最近的两个台风已经造成多起飞安意外 地球暖化 大自然反扑会越加剧烈
说买屋考虑坠机问题是天马行空的说法 根本是自欺欺人
未来气候会越极端 地震,水灾,坠机只会越来越严重
空中惊魂滑出跑道 旅客轰真航空冷处理:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20120621/128540
北京飞东京降落失败 全日空机身撞出大凹陷:
http://www.ettoday.net/news/20120620/62281.htm
二度求急降遭拒‧中国客机险坠毁:
http://www.sinchew.com.my/node/251515?tid=2
※ 引述《ZMittermeyer (我不是善良老百姓)》之铭言：
: ※ 引述《peger (米可)》之铭言：
: : 有人知道网络上哪里有松山机场坠机的热区相关的研究吗?
: : 最近进出松山机场的飞机越来越多 松山机场在软硬件都不及桃园中正机场
: : 发生意外的机率应该也远高于中正机场
: : 而且进出松山机场的飞机很多是飞安品质不佳的大陆航空
: : 松山机场发生坠机应该只是早晚的事
: : 看房子当然想避开这些区域 所以想了解一下
: : 当然意外在哪里都会发生 但还是有机率大小的问题
: : 如果大园空难跟名古屋空难发生在松山机场 哪里是坠毁地点 有人研究过吗?
: : 我个人观查一段时间 觉得内湖松山南港的交接长带走廊
: : 以及圆山以及三重新庄芦洲交接走廊是坠机热点
: : 是这样吗? 有人研究过这个议题吗?
: 这种天马行空的超级打高空话题问我就对了 我超有研究
: 飞安意外老梗中的老梗经典模式：降落时技术失误 拉起重飞后攻角过大失速坠毁
: 这种模式最老梗 不断发生 也只有这种模式会死到附近的衰人
: 不然其他起降意外都是死在机场内 祸害不出门
: 飞机攻角失速后 机头笔直朝天爬高高 动能全部消耗成位能
: 所以其实距离上 坠机地离机场完全不远 大园空难坠机地只在离机场1km处
: 方位上 失速后接下来掉去哪里 完全靠运气 跟航线没关系 桃园是东北-西南向
: 但是坠机是掉在西北方 完全不是航路区 科科
: 所以本题的正确答案 危险地带不是松山机场的东西轴航线上
: 而是松山机场方圆2-3km处 也就是危险地带是圆山 大直 内湖的新湖区(Costco那边)
: 以及捷运松山线全线以北地带(XD)
: 三重新庄芦洲，非常safe！！没事！！
: 再来次多就是撞山 不过山上本来就很危险 土石流候补区
: 飞机撞到哪座山跟航线也没太大关系 山山有机会
: 其他关于买房置产的超高空议题，还有水灾，地震，兵祸，核灾等
: 水灾请注意低洼区，地震请查询断层带，核灾请研究季风向与距离电厂公里数
: 这些应该有多人研究，暂表不题
: 关于兵祸，大台北最危险的是林口
: 是战役前期机降空降的战场，也是战役后期进城最后一战的战场
: 全区都是陆战肉搏的反复冲击区，焦土化程度非常严重
: 其次危险的是大直山上的要塞群 福兴隧道 双北周围军营驻地周边1km
: 战术目标附近有受到飞弹直击的危机
: 买房置产 不可不慎 啧啧