※ 引述《Eumenes30 (Eu)》之铭言：
: 要取代机车喔？
: 一台最低五到六万
: 续航力至少120Km
: 再充时间不超过五分钟
: 每公里保养成本不超过0.3元
: 有这种技术吗？
万恶的支那人,早N久之前就开始用政策强迫市场要发展电动车
随便上淘宝看看就知道
一台电动机车从1XXX RMB 起就有了 , 台币15000以内就能买到还算OK的电动机车
然后对岸的小牛N1也准备上市了
http://goo.gl/lWyxMv
一台只要RMB4999
如果规格跟官方发表的一样的话,C/P根本屌打顾顾路几十个光年的差距
但是台湾应该不会想学万恶的支那搞这种政策性图利电动车厂商的事情啦
我家里的Party100应该还可以再战5-10年没问题
谁会想买电动车~~~啧

在RS100面前趴体只有趴着的分啦 吃烟吧~

拆成零件进口

台湾蛮多山路的

电动机车的电力是锂电 只能说很方便充电

PARTY 100 很脆弱耶 你还能撑喔

减碳来说也不一定比机车有效率 因为台湾电力很多是火力

台湾非自产的多半都从对面拿零件回来组

小牛N1只能骑到45 是要买来当路队长喔

坐6公里要花30分钟以上 根本就是人间异闻

http://goo.gl/QMWrsx 结果中国电动车让PM2.5更高XDD

最高时速才45 只能去买菜而已吧

RMB4999 有含爆炸险吗?

台中的交通问题 不是电动机车可以解决 是大众运输太慢

来了。 台湾学中国。 民进党最会了

很多人看电动车不排烟就以为比较环保 这根本就是眼不见为净的错觉 就跟以为餐厅一定比吃办桌干净一样的谬误

现在绿色能源技术不成熟 这种东西帮助不大

电动车的污染是转嫁到发电厂上 另外电动车的功率转换还

远不及汽油引擎 也就是需要更多的电力 不见得环保

常常罚这些三宝不守规矩 简直就是为民除害三宝不守规矩被罚怕 不就会坐大众运输

不然大家以为所谓的先进国家都是傻子 怎么没有早一步全面推行电动交通工具 就因为人家有考虑到这点啊

先进国家都有尊大众运输的概念啦 教育立基点就不一样除非真的没有大众运输可以坐才会开车骑车

你赖清德要不要10年内先换成电动公共汽车?

同apa9394 其实落差最大的是大众运输观念 倒不是电动车国内30年前在享受经济爆发 自有车相对容易取得 却没有趁机搞起大众运输 但这还不是最惨的 转运站直到2000之后才慢慢有雏形 导致MRT系统的效果被打折扣

你为何不买emoving呢?出一张嘴说屌打.电动机车又不是没有便宜得让你选