楼主:
ligin (GAME OVER)
2025-09-13 19:16:11冷气都没问题
出风口<5度
行驶一段时间大概
超过半小时
怠速停下超过五分钟
冷气开始不冷
出风口温度越来越高
继续行驶超过10分钟才正常
已经换过水箱
风扇马达
压缩机电磁阀
冷媒冷冻油都有换
不想当冤大头了
我想下次就会叫我换
冷排 风扇叶片
蒸发器 膨胀阀 水龟
只想叫救命
你常常遇到这问题吗？我开了十四年多，有遇到过一次，隔天去原厂时，就一切正常，他们也检查不出是什么问题
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2025-09-13 19:18:00神A的压缩机电磁阀换了又不一定有用 运气不好的时候还是只能换整颗的 不要不信邪
，后来没有再出现过。他们告诉我，下次若再遇到，就将温度往下调到最低试看看。
作者:
sojay (sojay)
2025-09-13 19:34:00找冷气专修的
作者: oxoxqoo (Qoo) 2025-09-13 19:56:00
2010年YARIS跟你一样的问题，不冷的时候低压偏高，高压正常，表示散热正常但是压缩机异常，换了电磁阀一样没用，后来换压缩机总成解决喔对了这台是我自己的车，然后我自己是修车的
作者: junshinw (Paul) 2025-09-13 19:58:00
感觉要撞风才会冷，应该先从风扇开始查起吧，有时候风
作者:
PHJ777 (PoEtRy)
2025-09-13 20:45:00之前也是这样不冷，就AC切换就能在撑，直到坏掉了 全部修完到现在都头好壮壮
作者:
v550237 (wtf456)
2025-09-13 21:11:00就是换整颗压缩机了 电磁阀不是唯一解
作者:
kikoyo (Simple Life)
2025-09-13 22:14:00上次问过了 问题是你换间外场修了吗?
作者: jasper652 (阿胖哥) 2025-09-13 22:25:00
直接换压缩机比较快
作者:
cccc77 (无)
2025-09-13 22:41:00冷媒管有没有结冰
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2025-09-14 00:10:00先去电机行查高低压，可判断是那问题当初也是查看高低压值判断是电池伐问题就像8楼的高低压值来研判听电机讲说坏电磁伐会容易让压缩机磨损至于征发器没漏应该是不会换到然后换好电池伐电机说叫我少用恒温键电池伐也给我半年保固，大概酱还有记得当初电机说看高低压值能知道问题在那，这电机我每天经过一堆小黄或t牌车在门口修应该是真的老经验吧
作者: yunf 2025-09-14 07:36:00
内行的师父摸一摸马上就好了
作者: pwokiy (小D) 2025-09-14 07:36:00
只能直接跟你讲 冷气压缩机坏了我上次直接挂掉。冷排 水龟 那些也一起换掉了
作者:
finasoul (fina魂)
2025-09-14 10:20:00去耐迪
身为前Altis 10.5车主 之前换了温度感知器就好了供参考
作者:
utwosf (风少)
2025-09-14 11:14:00压缩机离合器
作者:
partiiboy (啪替breaker)
2025-09-14 11:49:0010.5代车主路过，换过电磁阀就好了。如果换过不会好，可能就要去看压缩机了
作者: smallkop (快离开这里) 2025-09-14 12:15:00
换车，旧换新折10万
作者:
kadolong (kadolong)
2025-09-14 16:58:0010.5代车主 最近换电磁阀 目前正常
温度感知器有可能，因为我之前修冷气，旁边就一台10.5代的坏那个。
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2025-09-14 18:18:00恒温就别按最上方那个键,手动开启风扇+ac键先往便宜的温控试看看好了
作者:
Snowman (人生大老马.....)
2025-09-15 09:23:00低于5度就是异常 管路冷排查漏换过那么多症头就是 冷媒有漏所以制冷太多 低于0度导致出风管路遇冷结冰堵住 停下来冰融化就好了如果查漏没漏 就是膨胀阀或继电器 继电器便宜可以先换看看换蒸发器是最贵的因为最难拆在新北可以推你板桥宏都 不然就找专修冷气电机的 修车不一定会修冷气
作者:
gtr9915 (成败论英雄)
2025-09-15 11:25:00你要找的是专修冷气的汽车电机 不是修车厂0.0修车厂逻辑就是换这个好了没事 有事继续换其他周边