最近在考虑外汇电动车，第一次接触这种交易，想问版上有经验的前辈能不能分享一下要
注意的眉角。
以下是业务给我的流程：
❶报价已含代办费 7 万、认证费 10 万，车价已计入货物税减免。
❷付款分三阶段：
- 先付 10 万订金找车，确认物件后付第一阶段（车辆当地价格＋陆海运）。
- 车抵台后，在保税仓提关时支付税金。
- 最后挂牌交车时支付尾款，最快两周可领牌。
❸合约据说如大厂同规格，不是一般车行的简易合约。
❹他们会提供实拍照片、影片，并给一年或两万公里保固（含大电池、马达），有合作厂
商能维修。
❺可以在原厂做保养（电池马达以外的部分），业务说这家原厂对外汇车态度友善。
业务强调做外汇电车 4 年，售后资源算完善。
———
补充：
这台是 2021 出厂、里程大概 1.5 万公里，目前还在德国，只能透过照片确认，没有办
法亲眼看实车。也因此我对签约这部分比较担心，想请教大家有没有其他常见的坑，或是
后续可能会遇到的隐藏成本？
小弟第一次接触外汇车，很多地方不太懂，还请版上前辈们多多指教，感谢大家帮忙解惑
！
作者:
angst (惽? 惽? 惽? 惽? 惽? 惽?)
2025-09-13 11:08:00p牌电动不就taycan 2021还没有macan e
全部弄好多少如果没有低于 150 不如台湾买一买就好。
作者:
acesslai (acess)
2025-09-13 11:25:00台湾保时捷电车逃命潮还没出现吗，觉得价差不大台湾买好了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-09-13 11:26:00除非你要特殊规格 假如台湾有原厂的你干嘛不买台湾二手
你说能在原厂是指可以在台本保养？真的假的，台本有这个资源和能力处理这台？
作者:
acesslai (acess)
2025-09-13 12:08:00原厂保养？是指换冷气滤网吗，电车还有什么要保养，原厂没进的车型，维修物料就是个问号？哪里友好还是外汇商原厂有人？
作者:
tswen (T-swen)
2025-09-13 12:21:00电动车不好
台湾没进的车款原厂技师就不会有相关训练，很大机率不会接而且还是电车，油车就算了，检修电车的服务厂要有相应的安全硬件设备
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-09-13 13:00:00这台悬吊和软件进口商会处理吗?
作者:
knight313 (DutyCycle)
2025-09-13 13:06:00你胆识不错，但是口袋够深其实没问题钱到位车有问题一定有人能修
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-09-13 13:09:00连台特都不敢说售后服务完善，其他厂牌怎么敢这样说。
作者:
Tars (Tars)
2025-09-13 14:55:00你期待台本帮你修他们没导入的车型 真不知道该说天真还是…
作者:
Iaincc (Professor)
2025-09-13 17:30:00我觉得买进来后的问题，会比你买进来前的问题还要大得多，这种车如果没有认识的能做后续处理，一律不建议买！
作者:
maniaque (maniaque)
2025-09-14 18:09:00最近新闻在报里程停止器,尤其是杜拜的高价豪车可以爬新闻参考参考合约书要写清楚
在台中路上看过这台 这台很赞欸 偷偷问大概要多少钱
我想买的外汇车是vw ID.3，为什么台湾不进@@