小弟2024 土桑油电a车主
对于原厂为何会突然出客车认证版有点想法
1. 年底要测撞台湾tncap
土桑L 是客货车认证。他之前的测撞前辈
大哥crv 5. 三星
二哥kuga 超硬硼钢也三星
可能因为客货车 后座安全带偷掉预缩功能
撞击时儿童甩头幅度会比较高
安全带上插销处会有标示
Aer4mp= 有安全带预缩
Ar4m = 没有安全带预缩
因为crv6 自主送测 撞了5星雪耻
所以土桑现在才危机反应出客车版
伟大的高层居然没有在四月小改版的时候
就把后座预缩安全带装上。
2.最近保养的时候发现一件很惊人的事情
整个现代。只有土桑跟custin
没有后座预缩安全带
其他全部都有。包括更便宜的venue
以上改客车是为了测撞只是猜测
说不定现代黑科技 土桑不需要后座预缩安全带也可以撞五星。
3. 和泰三年前早知道自己会测撞。
新世代全都有后座预缩了
没有的都停产。
难怪都撞出5星。
Tncap 真的是帮助行车安全很大
※ 引述《vincealan (文思艾伦)》之铭言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=7169054
: Hyundai总代理南阳实业在今日（9/12）宣布为旗下国产中型休旅车销售主力Tucson L追
: 加“客车认证”车型，汽油、油电双动力全等级皆有提供，售价111.9万元～138.9万元，
: 即日起于全台展示中心开放预接单，最快预计11月开始交车。
: 南阳实业表示，在政府货物税加码政策公布后，带动品牌订单较前期成长约三成，显现市
: 场对节税利多与乘用化产品的强烈需求。此波客车认证车型的预接单价，汽油版本两等级
: 较原先增加十万元，油电版本三等级则增加八万元。而在新购排气量2.0升以下小客车及
: 符合汰旧换新要件两项合计最高减征十万元之下，等于消费者可用原先客货车认证的定价
: 或甚至更低的价格购入客车认证车型，并享有完整的后座椅背角度调整机能。当然，同样
: 条件下购入客货车认证车型也更便宜，端看消费者自身需求与选择。
: 除此之外，南阳实业另还推出优惠方案，本月份入主Tucson L可享免费升级AVM环景影像
: 系统、FSK全车蓝钻隔热纸与5年六大系统不限里程保固三大回馈，总价值达7.5万。全车
: 系同步祭出高额零利率专案，于本月份造访全台展示中心完成试乘与资料登录，即可参加
: 总价值超过20万元的“试乘抽豪礼”活动，奖项包含东京双人来回机票、旅游券与顶级餐
: 饮集团餐券等，鼓励民众洽询展间赏车试乘。
: -
: 跟客货车的平均差价8~10万，最贵车型要138万
: 出这一版看来只是要给买家去折货物税退税的5万而已
: 但感觉也没比较划算= =

2025了还有车没有后座预缩了 惨惨惨

货车和客货车是不一样的车种，请勿误导

以修改 感谢二楼

我就静静的看韩仔在吹韩车钢材多硬多安全 结果后座连个预缩安全带都要偷 笑死

希望tncap能维持...不要被污染了

偷是台湾代理商在偷跟钢材有什么关系？

我记得HRV好像也没有后座预缩？

继续检讨和泰

客车可以抵货物税五万，客货不能抵，当然出客车版，一来一往价差也差不多了

推楼上

韩仔超喜欢吹钢材阿你不知道？

好了啦mtc 你的swift欧规撞测三颗星而已欸还敢出来吠喔我看你还是先换一台CC好了

本田有板金预锈

应该不太可能，如果没预缩能五星，那马自达不用偷塞回去。本田已经证明，只要加回去就能五星，钢材的影响其实不大。

头又大那种行动棺材车都一堆人买了

Tucson小改款还没加回去…好扯

现代黑科技‘？？？’

嘉伟：TNCAP没公信力，不如补助营养午餐https://i.imgur.com/OZ9VjVT.jpeg见一次骂一次

反指标 哈哈 因为台规不等于欧规美规有撞有差 反正没花在这也是乱花有公信力的不见得是你台湾买到的

真的不缺唱虽仔耶...

韩仔崩溃囉

但TNCAP都拿最便宜的来撞 除非他们不卖客货版本了

Swift仔才在崩溃吧？

又不会买客车去撞

真的推客车！ 超赞的一步棋！

TNCAP只买最便宜的那一阶，所以你的阴谋论不存在。

TNCAP是买卖最好的吧

他指的是都买入门款的来测状吧*撞*

基本入门车安全性够高才比较重要

请问三星kuga在干嘛? crv都五星了

KUGA要被台福放弃了，推Territory

另一种阴谋论 在高阶车型减配偷料 反正测不到XD

应该纯粹是想蹭货物税减免吧

TNCAP规定是测最低阶版，所以一样会拿客货去撞

推，谢谢分享资讯。想知道2千cc以下谁还没有后座预缩安全带？

我也觉得只是想蹭货物税减免而已，那根杆子被唸很久了

那不就代表比亚太钢硬的Venue 安全系数更好