楼主:
panlao (panlao)
2025-07-28 21:50:19统整一下消息
马斯克在前几天财报会议证实平价车是以Y为底子打造
X上有疑似图片 德州超级工厂空拍照片
https://media.zenfs.com/ca/__405/37d3f2c43de0cf0b35750317b783578c
2025 年下半年开始大规模生产，将在今年第四季投入消费市场。
价格都是外媒推测的
售价将落在 37,500 美元（约 109.7 万元台币），搭配美国的电动车税收抵免
制度，实际购买金额能降至约 3 万美元。=> 88万台币的由来
109.7万这价格来台湾加一些有的没的卖120~130好像差不多?
拔掉跟保留的部分:(也是外媒推测)
座椅改为布面材质
取消后座萤幕
中央控制区域简化、保留方向灯拨杆与萤幕换档方式
气氛灯都只给白光
拿掉加热／通风座椅
扬声器数量砍半
前后行李厢都变成手动开启
预计使用 54kWh 碳酸锂电池，最大续航里程约 402 公里。
然后是在现有 Model 3/Y 生产线生产平价车 品质应该没问题
以下跟消费者无关
另外有个新平台打造的 25,000 美元紧凑车款
将保留给预计于未来登场的无人出租车 Cybercab 使用。
作者: superpie007 (超派~) 2025-07-28 22:09:00
402够用了
作者:
dslite (呼呼)
2025-07-28 22:16:00美国9月就没电动车补助了吧?
楼主:
panlao (panlao)
2025-07-28 22:19:00这我不熟 所以用37,500美元售价(约110万台币)来看
作者:
timk7 2025-07-28 22:33:00如果美国免关税+台特让利关税大部分，大概就会120 130左右美国补助7500美金要没了
作者: wang56 (wang56) 2025-07-28 22:35:00
这品牌一直出平价车款，越来越低价抢市场，这样谁想买高阶车款？自认高端品牌的话，至少要守住高价路线，想推平价车款可以
卖120万出头的话 要变+9神车惹 以后充电要带枪抢充电
作者: wang56 (wang56) 2025-07-28 22:39:00
用副品牌，不然对那些花高价买特斯拉的车主很不尊重
作者:
dslite (呼呼)
2025-07-28 22:39:00砍成这样中国人是不会买单的
马斯克本人才不在乎特斯拉是不是高阶品牌 他在意的自驾系统越多人用进步越快
作者: wang56 (wang56) 2025-07-28 22:53:00
不能用国外价格，在台湾售价就是要走高端路线，营造品牌形象入门款169万，就是豪华品牌规格，你降低门槛就是降低品牌价值
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-07-28 22:55:00这辆台湾就算买130万也可以打趴一堆百万休旅车
作者: NEWinx (yoyo) 2025-07-28 23:05:00
150以下香爆
马斯克自己从不觉得是豪车品牌，某楼不要在那边自慰了
作者:
tihs104 (shit)
2025-07-28 23:13:00这台130的话，别牌的电休旅可以包包款款了
作者: david7796 (待领养的大猫) 2025-07-28 23:35:00
只有台湾盘子看特斯拉是豪华品牌吧……
作者:
YU0121 (爱玉冰™)
2025-07-28 23:40:00马斯克不觉得是豪华品牌 可是台湾特粉都觉得是豪华品牌耶
他恨不得他的系统全世界满街跑，还那边只呦有钱人买的，根本完成不了他的野望
作者:
NodeWay (不由分说)
2025-07-28 23:48:00特斯拉第一任务就是抢市占阿 台湾卖贵是其他原因加拿大卖不动的时候说降就降 利润从不是第一优先不过目前为止出的都还是实验车而已 直到真正自驾上线
马斯克有说过，他的终极目标是卖FSD。特斯拉只是他的火力展示，不是未来的获利目标。
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-07-29 00:20:00
一下豪华品牌一下又不是 但保险费是
作者:
maniaque (maniaque)
2025-07-29 00:21:00不是获利目标?那应该学PS 啊,硬件赔钱卖啊,结果呢???硬件都改几代了??? 连原价收回都没有啊.....除了免费转FSD 到新车以外,还有什么呢???
作者:
dslite (呼呼)
2025-07-29 01:14:00FSD免费给美国人试用 结果只有一半车主有兴趣试
作者:
SIL (SIL)
2025-07-29 02:06:00要是卖130万配手动布面椅的话，要说可以打趴一堆百万休旅应该是想太多。
气氛灯改白光不如别给还能省一点钱 我试过开白光根本看不出来有在亮 就算是晚上也没多明显
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-07-29 07:18:00笑死 特斯拉营造高端品牌
作者:
kajiyou (Be stronger!)
2025-07-29 08:16:00我丰田Rav4PHEV加满油充饱电远远超过402公里囉
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2025-07-29 09:04:00130这些配备应该只有车板有兴趣现实中还是皮椅跟豪华内饰比较有卖点马自达便宜用料但设计好看点还是薛到不少人
作者: small91051 2025-07-29 10:00:00
直接买了
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-07-29 10:33:00新版有个很棒的设计是前座之间无中控 可以放包包或者停车时想远离别人 驾驶侧极限靠墙 从副驾侧下车类似设计有ioniq5和Ariya ID.Buzz等MPV车型不确定这个设计是不是叫walk- through还consoleless
作者:
dslite (呼呼)
2025-07-29 10:49:00但特斯拉中船很好用 跟便当一样宽可以直接放
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-07-29 11:06:00也可以做成像iX那样上下都可放 或ioniq5可以移动这样就很有弹性了 通透性和置物空间兼具
作者: turtleman (★☆特透面☆★) 2025-07-29 11:59:00
老马才不鸟你什么品牌价值，越多人用FSF训练起来越强FSD
作者:
TomChu (TomChu)
2025-07-29 12:02:00抢市占推FSD才是目标
作者:
NodeWay (不由分说)
2025-07-29 12:36:00特斯拉股价超过90%是赌未来阿 根本不是看他营收如果照其他车厂看营收他早就崩盘看特斯拉这家公司看营收根本外行到不行
作者:
NodeWay (不由分说)
2025-07-29 14:26:00在你推废文的时候又拉回来了阿笑死特斯拉不看营收是分析师们的共识 你很行的话可以反著做
作者:
ckzzz (.....)
2025-07-29 14:57:00一堆喜憨好像是特斯拉大股东一样，笑死
这东西在台湾要是130其他家可能没几个能打了低价策略的其余价值可能在其他部分，例如打通市占、例如训练模型、例如蒐集图资
作者:
leutk (下雨天)
2025-07-29 16:53:00一堆人搞不清楚特斯拉不只有卖车子耶他只有车子的营收根本撑不起那个本益比看好的是他能源布局 FSD开放贩售至其他品牌 机器人的未来RoboTaxi的营运等等还有货运车之后上路 如果有成功会整个改变产业
楼主:
panlao (panlao)
2025-07-29 18:35:00马斯克做的每个项目都可以改变产业的 火箭 星链 地下隧道
作者:
cfk301 (WHY ME)
2025-07-30 23:48:00又是一波韭菜花.....
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2025-08-01 14:03:00Robotaxi真的进来住市区不用买车了