这种东西如果要急就章肯定引起很大的反弹~
现在最大的问题是不少人把“隔热纸透光度”跟“总透光度”混为一谈~
总透光度的概算公式,是“玻璃透光度x隔热纸透光度”。
而汽车玻璃在未染黑的状态下,本身的透光度大约是在70~80%之间。
https://i.imgur.com/l4Kbx1h.jpeg
所以透光度70%隔热纸,透过公式概算后,“总透光度”大约会在50%左右。在“总透光度
70%”的规定下,贴70%也是不合格的。
简单算一下就知道,“总透光度70%”基本上等于“不能贴隔热纸”。(但这真的不会引
起广大的反弹吗?XD)
再来一个问题是让人搞不清楚到底是要推“总透光度规定”还是“隔热纸选用指引”。
订了一个总透光度的定义,又推出一个“隔热纸透光度指引”,如果这指引到时推出是写
“前挡隔热纸70%、前窗隔热纸30%”的话,这根本和“总透光度”的定义相抵触了吧?
直接订个“总透光度”,并要求车商公开“出厂的玻璃透光度”,让消费者自己,或是业
者/业务帮忙算一下就知道大概落点,到底为啥要另外推个指引,多一个混淆视听的机会
?
订定规范是好事,但真的要先把定义弄清楚~
※ 引述《EPIRB406 ()》之铭言:
: https://i.imgur.com/RUTLQAV.jpeg
: 第一步:6月底前提出隔热纸透光率指引,并采购专业仪器检验,有了标准后,消费者
和?
: 第二步:要求隔热纸厂商提供符合规范的产品,让大家贴的时候不再迷茫
: 第三步:12月底前完成仪器操作教育训练
: 第四步:未来新车与隔热纸安装,都将依照新规定执行,确保行车安全
: 感觉好像有动作又好像没有,目前只有说6月
: 底前出指引,这种东西还要拖3个月这个效率?
: 然后12月底才完全检测仪器的教育训练?这个
: 还要拖9个月也是扯,感觉是骗骗人不知不觉
: 又要过四年XD
作者: william826 (威廉狗) 2025-03-12 20:08:00
所以超速酒驾贴车害死人 到底要不要修法用蓄意杀人处理?我女儿国小都知道这样开车会害死人 成年人不知道?
作者: Adonis7088 2025-03-12 20:19:00
?? 你敢质疑就是不注重安全啦
作者: qmo0411 (qmo0411) 2025-03-12 20:23:00
现实世界根本没人在意...
测隔热纸的话不就要撕下来测,当然是窗户跟隔热纸一起
作者:
gausong (东汉末年)
2025-03-12 20:26:00如果有订,肯定只会订隔热纸规范吧,纸+车排列组合那么多种怎么订
作者:
a885669 (Playmate)
2025-03-12 20:28:00订不下去啦 这样政治人物怎么载小三去摩铁~
作者:
csct927 (only love u)
2025-03-12 20:50:00酒驾跟闯红灯就该视为蓄意杀人
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2025-03-12 20:57:00美国日本都是规定前三片不能贴 其他随便你 就台湾不行
有空搞这个不如先强制大车全都要装环景摄影+自动煞停系统 每次都在讲什么这边死角那边死角的 环景这东西都出来几百年了 还在死角
作者: ZekeYeager 2025-03-12 21:45:00
天啊我骑机车也被看光光
日本没贴,但出厂玻璃直接有做UV cut跟隔热功能唷~不能贴或是贴70%都不是问题,但如果是贴70%,总透光率就不能订70%,而是该订50%
作者:
marsx3 (火星人)
2025-03-12 23:00:00作者:
SimACC (didbib)
2025-03-12 23:24:00美国是合众国 看各州规定吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2025-03-13 01:34:00镜片的透光率也不是100%,戴眼镜的人可能连贴都不能贴
作者:
jyihern (兜风闲晃)
2025-03-13 06:13:00规范隔热纸厂商,顾客来选购隔热纸时,放到车窗上用仪器一夹就知道总透光率。低于规定,就不能给证书盖店章。
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2025-03-13 07:10:00密西根的0%是三小…
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2025-03-13 07:37:00
台湾就是造车太偷 玻璃都次等货 才盛行隔热纸开车会被晒伤到底是车太烂的问题吧应该规定隔热效果不好的车禁卖
以检验的角度一定是总透光度,订个隔热纸透光度是要怎么验证啦XD
验肯定是验总透光度~重点在于“总透光70%等于不能贴隔热纸”,如果是“可以贴70%隔热纸,那总透光应该订50%”XDrichard大说的也是一个,像日本就是从出厂就做好隔热跟抗UV,官网也会公开玻璃的透光度、UV cut率、IR cut率,台湾的玻璃是什么等级根本不知道啊~
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-03-13 08:37:00规范来看真的是总透光度比较好执行,不然检验的时候怎么验隔热纸透光度是多少?人家就说他贴的是70趴是原厂玻璃太黑,你要把隔热纸拔下来验?
重点是应该很多人以为“总透光度70%”等于“贴70%隔热纸”但实际上是如果可以贴70%隔热纸,总透光度应该订50%
这篇讲到重点了 真的总透光度订70 我敢说路上90%的车都不合格 台湾这套东西已经民间自己玩太久了 你现在要改严没那么容易
我是觉得针对真正的黑纸仔就好了,也就是说总透光率设在30%即可,也就是说玻璃70%x隔热纸45%=31% 刚好看PTT就知道,常只要超过40以上,就没人会抱怨黑了
交通部真的很废物。该做的不做。做一些没有意义的。那些假车牌。酒驾。恶意逼车三宝。怎么不好好立法管管
作者: octaplus 2025-03-13 10:52:00
总透光订50%也很好,50%让民众至少看起来没那么严
作者:
nrsair 2025-03-13 11:23:00前透光率70%合理
原厂都不到80透光了 就知道那些前档贴35以下的多三宝
台湾车厂的玻璃不一定出厂就有UV Cut跟IR Cut,所以大部分还是会有隔热纸需求,要能兼顾高透光又能贴,总透光其实该订的是50%以上,这样70%的隔热纸也能继续贴~
作者: duelaylomo (魔法少年鲁蛇) 2025-03-13 18:53:00
就学超速给个宽限值就好,规定总透光70%,但少15%还是20%以上才开罚,有个漏洞钻就会比较好谈了
作者:
hcshin (behind the mask号:)
2025-03-13 19:00:00这篇是正确的,不过反正政府也不会强制,所以没差
国外从来都是讲总透光度 根本没人去订什么隔热纸透光反正仪器打下去总透光符合规范就行没过就罚 一番两瞪眼
作者:
tingiy (2375)
2025-03-15 20:23:00最后还是要看检验机器才正确