先上图
https://i.imgur.com/Z8AxRjN.jpeg
这次选择的是在Car_tuning跟小施都有打广告的那间
形状是选择原厂Eneki Nismo铝圈
至于为什么没有直接买原厂
最主要原因是日拍逛了很久都没有
而且Nismo版也只卖1000台
感觉买不到挺正常的
另外的原因是规格
前9J ET47 245/40/19
后9.5J ET50 265/35/19
轮胎部分因为265的选择很少
所以选275
而原厂ET50上275'疑似'会磨到
所以这次订制的部分
前8.5J ET34
后9.5J ET40
https://i.imgur.com/3BkZK8Q.jpeg
https://i.imgur.com/EqjmTVU.jpeg
https://i.imgur.com/4FZIOOe.jpeg
https://i.imgur.com/YjCEgnY.jpeg
https://i.imgur.com/vGOWp4i.jpeg
https://i.imgur.com/IIyK2OE.jpeg
此次选择的胎 Yokohama AE51
因为大部分都是通勤
只有10%小热血
原厂dunlop sp maxx 050 dsst 续跑胎真的很吵
原本是想说看有没有PC7
但是这个尺寸几乎各大品牌都只有性能胎
刚好看到有比较均衡的AE51
EU Label也看起来不错
https://i.imgur.com/E4uAHFU.png
https://i.imgur.com/feetLPh.png
价格前7500后8600
原本老板说
如果我很在乎安静
可以选择前V553后V552 有这个尺寸
价格加起来比AE51的组合还便宜
但是V552的部分是水货+大陆制
而且V552在欧洲没有卖这个规格没有label
V553则是根本没卖
最后没选的原因是Tyre Reviews
各方面都是AE51比较强
https://i.imgur.com/iADOal8.png
https://i.imgur.com/yIHuhFS.png
明明应该定位比较高
Review 舒适的部分却没比较高
https://i.imgur.com/mb2IHoK.png
日本官网的图
https://i.imgur.com/eZCfXw6.jpeg
https://i.imgur.com/XUqbX3q.jpeg
https://i.imgur.com/8OhJILu.jpeg
轮胎部分
舒适性改善完全无感
可能是扁平比本来就比较低
倒是静音比较有差
原厂前后8.5J ET50 16kg
新的前10kg后10.2kg
起步倒是轻快很多
作者:
ftwing (ftwing)
2025-03-08 19:33:00详细推！
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2025-03-08 19:55:00推
作者:
a20350567 (a20350567)
2025-03-08 20:15:00同为AE51使用者 觉得各方面都挺均衡的 放油门后的滑行距离也很长
作者:
dppdick (无)
2025-03-08 20:26:00帅车
作者:
mouz (曼联精神)
2025-03-08 20:35:00有心推
作者:
shuahan (shuahan)
2025-03-08 21:19:00心得推
作者:
kayyaa18 (kayyaa)
2025-03-08 23:16:00这个尺寸没有ae61吗
作者: reborn6229 (克罗梅德尔) 2025-03-09 00:03:00
帅
作者:
xhung (xhung)
2025-03-09 01:52:00帅
作者: nama53 (nama53) 2025-03-09 03:24:00
改ET值后，倒车跟着方向盘转的线还准吗？
作者: weivan1980 (Wei) 2025-03-09 09:22:00
这个框好看
作者: Exlandlord (Exlandlord) 2025-03-09 11:47:00
Tyre review 那个分数是使用者评价，每个人感受不同，取样数多寡也有差
作者:
apjay (ApJay)
2025-03-09 16:00:00推
作者:
Rhiner18 (Rhiner)
2025-03-10 10:56:00帅，给推