高速公路奇葩真多
有见过内车道龟速当领头羊的
但还没遇过逼你车，抢当领头羊的
情况是这样的
事情发生在昨天早上
路段是在过台中要到彰化
原本在中线车速110但不知为何
前方的车突然降速
看作后照镜后方远处没有来车
所以就切到内车道以维持110车速
时间刚好刚过测速
且路段下坡所以车速自然的就提速到120
前方有空旷无车
当下的下意识想降速到110
谁知这时后方居然有一台黑色厢型车高速逼近
速度绝对高于120，因为当下我正打算减速
且右侧车道正好有一台平行车
因为是看到后方有车接近所以也就不敢降速
谁知这时后方的黑色厢型车居然贴到车尾巴了
高可怕的是厢型车居然连打好几波闪远灯
示意我要让道给他
当时因为车速已经120还被逼近闪远灯
下意识就继续提速拉开距离
并看右侧车道车是否已经离开
右侧后方距离是否有空间可以切换车道
结果是有但很难切，因为空间不大，和危险的
当然当下也很不爽
心想车速都120了还被闪远灯要让道
所以再稍微拉开距离后，再加上右侧没切换车道空间，所以只能打算继续提车速前行
谁知道后方黑色小型车又闪远灯
当下我就很不爽的急踩煞车
将速度降到120一下
当然情况就是两车贴近
然后对方又狂闪远光灯
还好双方距离够不然还蛮危险的
但被逼着维持高速又被狂闪远灯是真的很不爽
然后又稍微跑个几十秒后
刚好这时候右侧车道空间足够切换
所以就将车切到中线并降速到110
结果在让道后
情况就完全不一样了
因为那台黑色厢型车居然就马上降速
并且维持当领头羊的角色
然后我维持中线在后方继续观察
还看到逼车的黑色厢型车因降速被后车靠近后
居然也切到中线但却提速到120
然后又切回外车道跟在被他让车的车子后方
当下是不清楚他有没有再闪人家远灯
可以观察到的是，那台黑色厢型车后来再告诉公路上
都是切到前方远处无车的位置上继续前行
看到那台黑色厢型车的诡异操作过程
再加上路段也已经接近彰化到盐埔路段
整个车流变多
那台黑色厢型车也就淹没在整个车流中了
不过说真的
在内线道不看右侧中线车道有无切换车道空间
就迳行闪黄灯用贴车逼前车提速、逼人让道
这还是第一次在高速公路上体验到
撇除遇到高档名车
就不知道是否在高速公路上遇到黑色厢型车
也是如同大车大学长一样
是必须小心必须马上让道的车种

高速公路会塞车就是有你这种人。自己都说行驶内线车道，前方无车，右侧有车并向。

都已经120无需让，要过请超车

帕拉梅拉跟阿尔法要让

人品低劣的畜生 国道确实不少 政府再不重刑重罚 真的不用选了龟车顶多浪费我几秒超过去这种自私底层出事 整条路回堵 浪费所有人及救难人员时间 可恶的是谁？

http://i.imgur.com/pYRfnR7.jpg自己都说两车并向了

大众箱型车也是很冲很敢贴

当龟车没关系。但是麻烦不要和旁车并行。

后撞前车会赔很多，无需理会，保持120继续开

饭店民宿接送和工程行皮卡几乎都乱开不管其他人死活

120被贴 开开看140还会不会被贴怕吃红单 神盾免费的开好开满这么不爽 后行车记录器拿去检举吧不依规定使用灯光或逼车选一个挑

楼上飙车仔教别人飙车，不检讨后面逼车的，检讨前面正常开的，真的好棒棒

贴车不可取 但养好习惯 内车道超完 中线没车就回中线

不要占内线好吗

别乱扣帽子 我没检讨原po现行遇到逼车只能检举或报警不然就离他远远的牠命不值钱 保护好自己比较重要

不要占用内线+1

黑色厢车有三种可能，一是包车接送、二是接体车、三是支援前线运兵车，二、三你敢惹？

开个车小剧场真多

你不要跟隔壁平行就好 他自己超过去啊

并行龟车就不要讨拍了啦

看起来像他就要超速过你 你还减速平行不让他过

敢跟黑色厢车玩也是很勇，等等被逼到路边拿球棒扁就惨了。

是埔盐 不是盐埔

支持原PO 120了 谁管你龟不龟 要超车自己想办法 板上一堆飙仔 可怜

120是你的快乐表还是GPS?很多破车表速落差大，占著内线不出去，希望你不是

运送大体、灵车及开的比你快的车子都要让

要看你看什么车，如果是livina开到120，gps大概才105

你确定你的车速表是准的吗? 笑死

讲个八卦 做地方生意的应该都知道 以前是开枪让你生意收起来 这几年你小弟飙车造成重大车祸 一样让你生意收起来

莫名其妙的人一堆，超车时跟你输赢，过了又继续开始龟

基本上运兵车 有公司的 上面大都有在管

自己都说了，下坡才增速到120，并且和旁车并行不就是龟车又占著茅坑不拉屎就典型的并行龟车，没错呀

你自己说了，前方空旷无车，在高速公路上下意识想降到110的想法，明明能加速过右边的并行车，选择要减速，这种就是标准危险三宝仔的开车行为，高速内线开不到120的全部都滚去外线好吗？大车学长都开比你们快，到底是在龟什么？全部滚去台一线好吗？

这是中线也开到速限被迫并行阿，是我会打右转方向灯示意要让然后慢慢减速出去但这表示路况已经让车流到速限了，实在没超车必要，赶时间要超也不需要用逼近紧迫的方式，祝脑残逼车仔早日自撞走超越人间的车道

好像不少人以为内线没速限，只有遇到测速器才有速限，真有趣。

逼车就教育失败人品低贱而已 讲一堆废话

请问这些人是否会因为超速，一直在别人安全车距变换车道？害正常行驶的人踩煞车，害后面车流车速变化引起塞车。

不想让就继续内线龟，干嘛问呢？

楼楼上多虑了，除非车超多，不然基本上都是龟车在慢。

逼车仔跟超速仔遇到塞车，就是因为前面有逼车仔跟超速仔害的，别怪守规矩开车的人

除非车很多，不然都是龟车并行在拖车流彰化埔盐路段就是最典型的。明明前方没车祸，车也不多。但是就是会塞车

如果是我，我会打方向灯告诉大家我准备切回中线，而不是选择急踩煞车

并排真的不好啦！你管隔壁有没有超速，隔壁和你一样速度，你干嘛不去隔壁跟车就好，非得要自己一道？

你跟车版这些认真什么

超车道跟人家并车 厉害了

不是阿 你就承认你想取暖很难吗 回文这么呛没人想挺你

...

拜托一开始就不要跟旁边车道并行好吗

要龟要定速请走中外线 内侧车道是超车道 不是定速用

没塞车的超车道可以开到跟隔壁的并排，也真是天才。超车这两个字是什么意思你懂吗

toyota车主不意外

没影片没真相，你车开不够多，够多什么鸟事都遇得到。不想超速打右灯等空间再切，至于你说110-120并排+内线还有后车（逼车），100次没2次

欠嘘

开最高速还被逼车，直接检举就好了

好多小剧场

欠嘘

彰化埔盐那边走外线快多了

超车道前方无车 后方被跟车就让 超车道就是要给人超车的

@gw00086 不一定比较快，但不用咬著前车屁股，偶尔实现超车自由就是舒服

我的会持续打右转方向灯让他知道我注意到我有要让，有要让没得让正常人都看得出来你并行让人以为故意并行这样后车是要横跨2车道超车有比较安全？开最内侧随时看后照镜，有比我快车来我一定方向灯示意告知动态

让他过再贴他屁股狂闪灯车上放多一点运动装备，再不行跟他下交流道输赢斯文一点就是买台后方行车记录器检举

这里只会有飙仔哭天抢地你占用内线

没要超车滚出超车道很难吗？

起初在中线110因前方减速（也就是低于110)切至内线并升速至120，至此是超车行为前半段，既已意识到要降速回至110为何不继续完成超车行为非要被后方追上才开始考虑回到中线？

开150冲去他后面闪灯

检举逼车非常难成立，试过就知道

开到120跟中线并行...那干嘛超车...

*前方有空旷无车下意识想减速* <= 标准台式驾驶，给过

内心戏真多，很少上路吼？

被前面龟车所害，知道龟车有多么令人讨厌了吧，你前车维持在最高速限大家都相安无事。结果你为了超车导致自己也变成别人眼中讨厌的龟车？

还以为黑色箱车是在说灵车，不让的话真的是吓死人z

一台中线的车跑来内线跟中间那台并行 你怎么看?

下坡被动增速或踩油门主动增速的120有差吗？仍然是内线行驶赶上原中线车辆然后并行如果没有超车意思也不想超速，最初前方中线车辆减速时应该跟着减速或者切至外线

加速超不过中线车是不会减速右切到中线车的后面吗

你错在120了还在让，这里只有飙仔会检讨你

内线120又怎样 后面有快车 您就是离开内线不用管人家超不超速 内线就是超车道 懂？超速是他家的事 不是你内线120就无敌

你会怕后续可能要下车处理你就让 不会怕就不要让 就这么简单而已

黑色箱型车是在帮后面车流清除路障，清完后他当然就礼让车速比他快的车先走，这才是国道正常的行为，你可能不知道你后面已经多少车被你挡住了，后面的车流看的黑色箱型车见义勇为的行为，大概都会赞颂他是高尚的车主而且有在用神盾或google map的大概都知道自己的时速表都偏高，你时速表的110，很多车实际上只有105 106。但开这速度我觉得不是被闪灯的原因，而是你长时间并排，后面车流没办法透过超车缓解，然后你在内线又突然踩煞车，还好那台黑色箱型车看起来是一个见义勇为的车主，而不是运兵车，不然你这行为其实很挑衅，君子不立危墙之下，你真的要改开车习惯

搞成平行就是有问题啊 笑死 除非塞车不然从来不跟隔壁车道平行 管你什么被动你空旷无车要降速到110为什么不去中线 内线就是超车道啊 他要超车 看起来就是你故意挡啊