开国三南下时很纳闷
明明才刚过关西休息站没多久
就出现一个宝山休息站
原因是什么呢

工程师膀胱无力啊

他算简易休息站吧 给你尿尿用的

中坜杨梅湖口，为什么要有杨梅？

关西常常爆满啊

关西可以让你吃麦当劳，宝山就是给你尿尿用的

木栅休息站：

棒赛用的

木栅表示

只能尿尿跟投饮料

能够尿尿跟洗脸就很够了

关庙服务区、新化休息站：....

下交流道进竹科很塞 先让你尿个尿

对用路人来说休息站当然越多越好 假日常常爆满最好多设点这种简易型的 只要能够上厕所就很好用了

上面有人在搞笑喔 中坜跟杨梅一个平面一个高架又没问题

因为关西太多人要分散

让科学园区上班的人快速尿尿大便用的0.0

没去过台北看过木栅？

让你喘一下而已

上厕所方便啊

多设简易休息站+1，只想尿完快闪

尿尿很方便欸 又不用走太远

服务区和休息站不一样

塞车路段建议多设

关西人多到爆 一堆在那边吃饭的

彰化云林也要设才对 西螺塞爆

西螺交流道就在服务区旁，直接下交流道就有便利商店加油站，跟宝山木栅这种处在丘陵区，旁边没有平面腹地的不一样。

你可以去参观木栅休息站

有些就是纯休息站，去上个厕所就可以走了

这超好用

简易休息站超赞的，下去尿完就走。

简易休息站哪里碍到你让人有更多地方可以尿个尿就是理由

关西人太多

超赞的 经过就去还不用耗时间绕休息站

木栅最废

木栅很好阿，进国5前还可以上个厕所

如果木栅很废的话 怎么还有车开进去用

休息站不是服务区

先把服务区跟休息站搞清楚

快速尿尿站

跟新化一样，这种才好

让下宝山交流道塞著时，一堆垃圾驾驶合法插队用

这种的如果只是想尿尿跟服务区比超级好的好吗，停车下车再上车超级快速，去服务区光是停车就绕一圈再走一段才到厕所，来回浪费很多时间，所以我很喜欢去杨梅不去湖口停车超级方便快速

因为“进宝山不能空手而回”

以后就在避车弯放个漏斗跟水桶，这样就很方便了

尿尿啊

尿尿方便啊

木栅很好呀，若雪隧塞，就会先去上厕所、活动一下再开，不过车多时要倒车出来有点抖就是

木栅超赞的，准备开始塞雪隧的时候先尿尿。上次在雪隧前超想上厕所的好崩溃

休息站设多一点 没坏处吧

如果宝山都没人，你再来问这问题好吗zzz

因为要尿尿

木栅表示：比小？

尿尿阿，停车尿尿离开，3分钟就好进关西绕一圈出来至少15分钟

有的人只想尿完上路不想塞车

杨梅是真的需要 下五杨膀胱憋不住

只想上厕所的就去休息站，省时又快又好不用挤服务区啊我还希望多一点休息站就好，服务区真的很花时间啊！

你用不到 但对那些要进园区的厂商跟货运司机很好用 下交流道前先上一下 不然等下来进业主公司门口先被卡关进去还一堆有的没的流程 等你能下车上厕所都不知道被磨多久了

上厕所方便

休息站跟服务区不一样喔

木栅休息站就是一个路肩公厕 笑死

太小 假日根本连车都停不下

膀胱休息站

宝山是给你尿尿用的 关西满的时候你还有地方尿尿

先搞懂休息站跟服务区的差别

路过就进去尿尿

关西爆满后可以让你有个简易站尿尿的

木栅休息站我每次假日经过都客满

尿尿

不要小看尿路动力学，这个小站很夯！

棒柳抽烟很便利

因为关西休息站不够用，多一个地方让你上厕所

木栅休息站最废没错啊，车位少，加速车道又短，马上要进隧道，完全不适合当休息站

抽菸啦干

尿尿方便啊

这种美国蛮常见的啊 简易式的如厕超方便 设置成本也较大型低我喜欢亭这种 进站，如厕，伸展，出站。全部绝对5-10分钟内即可完成停

国一苗栗段很适合盖个休息站，湖口到泰安两个服务区路程相隔太远；旧造桥收费站那块腹地很适合改建成休息站

就上厕所啊