※ 引述 《tigotigo5566》 之铭言：
: 标题：Re: [新闻] 有片／初二死亡憾事！爱女开车拜拜失控
: 时间: Sat Feb 1 09:02:12 2025
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: 道路交通安全规则第98条第1项第6款：
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: 汽车在同向二车道以上之道路（车道数计算，不含车种专用车道、机车优先道及慢车道）
: ，除应依标志或标线之指示行驶外，并应遵守下列规定：
: 6. 变换车道时，应让直行车先行，并注意安全距离。
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: 法律规定就是这样，路权一定是直行车优先。
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: 刑事上有无过失致死是另一回事。
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: 但PTT的风向普遍是挺路权比较低的变换车道车，
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: 而谴责路权比较高的直行车。
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: 真的很奇特。
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: 台湾人无视法律的行为，体验在高速公路就是贴屁股、逼车、鬼切。
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: 体验在平面道路就是违停、逆向、闯红灯。
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: 停一下有什么关系？后面的车子就是活该被我堵住等我办完事才能动。
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: 逆向有什么关系？我以为他会躲。
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: 闯红灯又没什么关系，又没什么车。
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: 台湾日常，不要怀疑，从板上一些奇特的言论可见一斑。
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: 台湾的交通这么乱，就是这些法盲观念造成的，
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: 我行我素，无视法规。
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: 嘻嘻
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直行车路权无限大不管开200还300

超速非肇事主因！

闪灯加速 高速公路遇过几次

问就是后车有路权

后面又来一台,达成被左右快速连刷成就

题外话 这个撞到肯定没有路权欸 应该是全责 严重超速危险驾驶

严重超速没有路权

真的是被刷卡耶...真可怕

他就是够快才没事

宜兰猴真的开太慢了 变换车道同时瞄后照镜真的很重要大家要记得

前面那么空 没必要换线

没听到方向灯...

自认慢车变出去也没什么不好啦或者等一下要下交流道？74真的没遇过几个遵守速限 开不会被拍的速度会狂被刷卡速限是不是设定太低了

还好反应够快

所以问题就是宜兰那台bmw太慢

下面留言果然一堆超速飙仔在护航 真恶心

严重超速（目前定义是超过速限40）已经不是单纯违反交通规则了，有刑法公共危险罪的问题，没有路权可言。

在路上开车会事故 原因都是因为不够快

合法合规才有路权，又不是高铁捷运什么绝对路权？真以为自己皇帝呀

超速40就扣牌半年加一张12000的罚单吧 现在应该不少扣

真的开太慢 早点去外线 不然就别动...

这台跑车不错 爱飙车就自己找空车道 不会矜持在内线逼前车

....三线都没车是要逼什么

而且影片车主也不慢吧 旁边HUD显示94km

喔错了 看到后照镜视角 内线一堆龟 难怪走外线超过中线跟内线这两台之后前面跟海一样大....完全印证了....外线最快的论点 唉唉 挤里面到底爽在哪

飙仔：前面乌龟、打方向灯就能转吗，殊不知自己超速已经造成正常驾驶无法判断了 恶心的违规仔 只能继续检举你们

外线会遇到交流道上来的车啊 74路口不少 常常几公里内上下上下HUD 应该跟表速同步？ 这样可能实际没90

影片留言很精彩，一堆人无视这个少说时速120的飞弹，闪灯无敌，切换车道被喷烂

这才是真正的垃圾飙仔 吵都不用吵

轮数正确

….那台严重超速吧

YT留言真的完全展现为什么台湾交通那么垃圾

直行车路权最大你凭啥换车道，嘻嘻

连内车道是超车道都不知道 无知后车真的没救了 科科

宜兰那个连车速是不是真的严重超速都还有得吵这个直接喷过去的

宜兰就算不是主因 也不会无肇责啊

车主为何要随便变换车道??这也有问题吧

严重超速会变成危险驾驶 这时候没有路权不是吗

TT起码开180以上，相当缺德

这个跑车早就看到 不想慢下来而已

可能下一个交流道要下 为什么不能切外线？什么叫随意变换车道

在外线开这么快就真的有点扯了

严重超速没有路权

如果有打方向灯、确认后方无车，为什么不能切换车道？

垃圾。 要飙不去丽宝，在公路飙危害他人安全。

算格子 三秒走了至少160公尺时速接近200了==

你应该算错了啦 一黑一白才是10公尺 我看不出来怎么算到160公尺

内线没车 外线超车 应该死刑

土炮算法 黄车出现在后镜头时最多能看到五组 算距离60公尺好了三秒后拍摄车走了十组黄车就贴齐后镜头了 这样至少160公尺吧

这台是TT喔 涂成像R8一样

抱歉 应该是四秒走了至少160公尺 时速也是150起跳

还好够快慢一点就撞上了

奥迪机车族的? 怎么习惯右侧超车?

看到影片下面留言我都快要不敢在台湾开车了

这串展示了为何应买小牛不该买R8- 你开R8会被误认开TT

直行车有路权，但严重超速没有，谢谢

这样算超车吗 超车的定义好像要回原车道？

外车道比较快又一实证!喔喔喔太快了!

开成这样 我猜也假牌吧==

这到底开多快啊74真的要导区间测速了 一堆飙仔

好奇没有切回去的话，飙仔会直接撞上去吗？

看起来前后都有内龟

74限速80 影片hud没错的话也开满快的了

74我实际体验大家都是破百再开吧

其实我看到现在也没看到到底他开多快如果有用过行车记录器的应该知道因为广角关系有时候会看上去跟实际速度不一样。

他的煞车好像坏掉了 踩的时候会变闪灯

哇靠80开这样是疯了吗？

74算范围大吧，70-130都有……阿测速就那几支，熟门熟路的也不用假牌

用一秒30格算了一下拍摄车略大于90妥妥飙仔奥迪大概5格走一组线,画面变形很难对但不会超过6格5格的话是216km,6格是180km

台湾还真的拉鸡有够多

好像闪过三四次这样的车 有次是省道 有车从我跟旁边另一台中间冲出来 (一个长辈好像被国道vo飙仔刷到长辈的车 跟我说车子翻滚出去 说警察也劝他别和解 这样国道上面有机会几年内可以少一个会害人的飙仔在乱=_=

夸张，靠北

我感觉原po定速再开，内线也清空非常标准

间隔顶多6组白线，你都还没开始变换车道，当然是你要让他先行，他超速是违规，你硬切也是未保持距离https://i.imgur.com/a3vNBVg.jpeg

安全距离是车速除以2耶 正常切也叫违规喔

变换车道要注意的安全规定很多，确保安全距离足够很重要；前车变换车道速度太慢，进入外侧车道还不到三分之一，在完成变换车道之前都属于转弯车必须让直行车没错。

严重超速的话就没有路权了

这换快一点就被撞了

至于后车严重超速及连续闪灯有没有涉及43条就要看前车愿不愿意动动小手填表检举了。

变换车道就是要注意后方来车，有没超速是警察管的，驾驶人就是保护自己安全不会判断其他来车的车速闪避危险就别上路

如果是下一个交流道要下，刚过上一个就切到外线根本是模范生

会严重超速才别上路吧

严重超速，会有不少责任

违规不等于在肇事主因

后车这种无视其他用路人安全的速度，后照镜不一定有办法看到吧https://news.tvbs.com.tw/local/676719#这种严重超速的驾驶，危害其他用路人本来就不该有路权

路权仔看到这种严重超速违规没争议的就不敢出来大谈路权囉

直行车有路权 直行飞弹没有

恐怖 被刷卡

开很快是一回事，但我觉得车主没在看后照镜

没看会闪回来喔

几年前枋山小海豚重机撞回转汽车也是啊 都在检讨为什么汽车可以回转 结果重机时速200km ㄎㄎ

你是转弯车你没路权

严重超速会影响“欲变换车道的驾驶”判断一般你用来判断跟后方车辆车距的经验，如果遇到这种严重超速的车辆，根本不适用

后方如果速度很快过来应该也是能察觉的啦 至少我自己开高速的经验 很快的车上来都会发现到 应该是他比较特别？

严重超速根本就不应该有路权吧

没有路权不是重点啊 重点是你被撞会死 所以你还是要发现他

在74晚上打算下闸道换到最外线遇过有130的glof，然后他还不踩煞车只按喇叭，我就直接油门踩到底冲到140才拉开距离，在74晚上真的不能开慢，不然反而容易被撞

这就宜兰事件的极端版啊 反正照那些人的逻辑就是前车100%

楼上 看起来还是有差的 这个肯定后车100% 不用讲 但宜兰那个就是两个50%才会撞到 当初前车如果是这个人他会拉回闪过

这感觉快到会误判距离 好险前车有拉回加上慢慢变道

死飙仔真是路上的行动砲弹，能闪多远就闪多远，保命要紧啊

这前车拉回如果慢一点 在国道上面翻滚的应该就是前车

垃圾飙仔会说你是中线龟车，表速不准^^

高速公路自作聪明的规定永远无法养成速度分流的行车共识。

那台TT这种开法 遇到不让的就是两败俱伤 不懂为什么生命要交给前面的车 这样根本就是在赌命