前一阵子去台中。
自己开车，开到中清路。
偏心左转，设计是不错
但是标线到下一个路口线好像有点接不起来弯来弯去的。
再加上右边的路边很多违停
这样开车其实有点危险。
市府有想过要把标线弄一下吗？

想是想了几百遍

台中的路一堆标线都没对齐 超烂

问题不在标线是在违停扯到违停 台湾嘛 你懂得

这样才不会有人低速开lv2,用心良苦

偏心左转道基本上是支持的、大家一起照线开、其实很顺畅，但是我们中清路偏心的有够奇葩，在后庄/敦化一带往市区的慢车道、偏心过马路后是正对着停车格，那停车格超可怕！我有一次停好下车转头看看、就又上车把车开走，夭寿！那慢车道涌过来的车流、吓死！不过最近台中道路设计人员开始有带脑上班了，做类似国外那种陷进人行道的停车格、中清路四平路那边都改的差不多了，北区很多地方都改完了，让人比较有勇气停路边格。

别想了，台中充满海一样大的路肩！

深表同感！！！之前超多道路的10公分白实线的右侧比车道还宽~简直莫名奇妙，然后超多汽车不敢开上去（不怪他们，毕竟15公分线没有同时存在的话、很难直接判断那是车道线还是道路边线）导致很常发生汽车右转跟摩车的车祸，往好处想、这点最近也陆续有改，民权路的超宽阔慢车道都变成正常车道标线。

中港路都还没完全改好 路幅更窄的中清路看是有点难丰原神冈的台10跟南区乌日的台1乙开起来也有够痛苦

台中干道的路幅不是常忽大忽小吗、就是在搞用路人

台中违停真的爆多 再搭配透天门口停车 会塞车真的不是没道理很多地方一台车都有点勉强 结果两边都停车

台中路边都10cm很少15cm的,然后都拿来停车而且不算违规

台中跟高雄一样吧，超大路肩让你体验机车刷卡。

照着标线开会像蛇行 总是遇到旁车没照线开 超危险

我觉得最奇葩的是无预警并道 还有三线道突然变两线道 都没有标示 直接看驾驶临场反应http://i.imgur.com/55uFHDZ.jpghttp://i.imgur.com/E7jDpyt.jpg还有左转道不预先标示 到了路口地上才有画

台中其实有慢慢在改进，只是改得有点慢XD有时只改了一向，另一向过了好一阵子才改。

希望路的前后端都标好方向，开到前面才发现不能直行很尴尬

当你还在看标线的时候 在地C300就来逼车了

五权路才是莫名其妙 偏心直走==

反规划仔:一定是驾驶水准的问题 不是规划问题

省道 那是公路局的路吧

中清路只是特别多路口吧 台湾大道, 文心路不也这样左转？

文心路有左转道但不是偏心 所以变超车道

扭爆 还有个路口直接直行 变成路中槽化线 笑死随便画 都可以领年终 好工作好爽喔

超级垃圾的标线，幼稚园小孩都不会这样画

特产扭扭路 体验一下吧

请正名台中在地特色偏心直行道

台中从三十年前就是偏心左转道，之前一直被炮现在其它县市也陆续跟进，好像怪怪的

一堆车在最右边临停政府想把路宽让给中间也办不到

台中市的路太扭曲了，我都怀疑住久了，心都跟着扭曲

要是全部严格按照台中市的路面标线开车，一定会变蛇行，真不知道当初是怎么画的

早期台式偏心只有偏半心、过路口就开始抢车道

没听过中清扭扭路吗？

台中市常常你直直开，就会开到下个路口的路面标线上面，大雅那边特别多

公益路也可以体验看看

台中偏心式都做半套 直行车过了路口标线永远对不齐

台中按照标线开很容易出车祸，相关单位真的很烂

有些车道会往右偏，然后中线对下个路口的最外线。这到底要怎么开?

去开开看台中大安路的偏心左转道就知道厉害安和路

你从大雅开到水湳，这段路直接可以得奖

很多外侧车道直行切中线车道，内侧左转车道又一堆直行车，每次过路口都要不断看侧镜后面的车有没有照标线走