这两台都有在开，不过Focus 是21年的ST-LINE LOMMEL
动力上两者对于日常生活使用都是绰绰有余，Focus是1.5T搭配8速手自排，换档感觉会较
为明显；而Civic 则是2.0L i-MMD （双电机齿轮箱），既有电车的滑顺又带有油车的体
感，除非减速回充拨片开到最大，加上油门放比较快，才会有顿挫感。
底盘反应，两台冷胎压都是设定在38psi，Focus 路感明显，但也比较死硬；Civic 则是
路感明显中，又带有韧性。而有些人提到的晃，这点冷胎压调成38psi，就完全消弭掉了
，对于8成以上的消费者来说，就相当足够了~若是想以FL5的调性为方向做调整，才需要
去改避震、弹簧。
转向部分，Focus 的相对比较糊一点，Civic 则是相当精准，对于路感的掌握更优。
外观、内装以及整体配备上，两者都是满丰富的~
Focus 的红色卡钳、智慧头灯、后视镜下方的迎宾照地灯、平底方向盘、B&O音响系统、
软质塑料的后座门饰板…等，这些以国产车来说，给得是相当丰富~
Civic 的话，有11气囊、全景天窗、BOSE音响、电热方向盘、电热椅…等，以欧规顶规的
Advance 车型为基础，基本上除了ADB头灯组、TJA跟TSR之外，其他配备完全比照。
人因工程的部分，真的是Honda 的强项，从方向盘的粗度，到整个驾驶空间，身体各部位
会接触到的地方，都让人感到舒适放松。而Focus 本身是不差，但方向盘感觉比较细，左
脚休息踏板会有点要冰卡刀的感觉，座椅也比较没那么包覆。
总而言之，两台车都是好车，就看哪个感受是自己喜欢的~
自己的感觉才是最“真”的，这些点都要亲身体验才会知道，单靠车评、网红、酸民的说
法来做评价基准，是绝对不够的。
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※ 引述《smallcheng (无声)》之铭言：
: 目前小弟的车子是Focus 3代13年的
: 里程来到22万了，预计25万换车。
: 不考虑休旅
: 开过CC CRV5 PREVIA等
: 高重心的车 就知我不喜欢开船。
: 一定要有全速域ACC
: 隔音/操控/加速要比现在的好
: 目前都看YT介绍这2台车
: 外型C最爱 加速油耗表现也是最优
: 冷气保留实体操作 也是大加分
: 听说隔音也意外的好。
: 原本预计过年后就去试乘了
: 不过看到小施说会晃 还晃的不少
: 这晃的感觉 不知道试乘有无机会可试出来
: 或是有板友也是focus 和CIVIC 这2台再选 最后选哪一台？