楼主:
SirChen (vanilla tobacco)
2025-01-20 11:38:50※ 引述《ZyeeZ (叶子不落地)》之铭言
: 因为预算最终还是决定在 Kuga & HS 中选一台
: 过没多久 HS 复出的消息就出来了业务也有重新和我联络
: 原本引以为傲的价格硬生生涨了 2.4 万
: 可以理解 MG 会涨价，毕竟零件改了价格有所变动也满合理的
: 但涨价 2-3 万加上购车礼也缩水 2 万等于变相涨价快 5 万…
: 在配备没升级的情况下，光改零件就涨 5 万， CP 值马上大打折扣
: 现在 MG & Kuga 入手价都是 93.9 万情况下
: Kuga 还赠送比较多优惠( 2 万元购车金)
: 对比 HS 购车礼缩水 2 万一来一回两边就差到 4 万元的价值…
: HS CP 光环真的不再，不禁让我想说若这个优势没了，他还剩下什么QQ
: 实际试驾两车后才发现这两台车的配备质感差很多，瞬间有对 HS 灭火的感觉
: 配备：
: 如同网友说的配备都有给，但不是给最好的，尤其是环景和车机画质
: Kuga 的车机萤幕更大、操作起来流畅，环景画质也很清晰
: 相比起来 HS 比较卡顿、环景大概只有 480p 的画质…
: 但 HS 内装表现更精致一些，另外有标配全景天窗
: ACC：
: HS 在过弯时容易压到侧边线上，以及走直线时也会一直往两侧偏移
: 在车距的掌握上还算 ok，不过整体还是没有让人很安心的感觉
: 相反的 Kuga 在作动的稳定性真的满不错的
: 可能跟他这次强化 Co-pilot360 有关，加速的表现很算线性
: 听业务说搭配原厂导航系统还会根据图资预判前方道路
: 虽然还是比较习惯用 Carplay，不过多一个选择也不赖
: 再来他的按键都整合在方向盘上，这点比起 MG 独立设计来说更直觉
: 对我来说也更安全一些，整体表现我还满喜欢的
: 驾驶体验：
: HS 的座椅包覆感很够，即使过弯有偏移的情况体感也不是很明显
: 但后座的家人反应满不舒服的，过弯的时候会有点晃
: 比较激烈操驾的时候会比较有不安全感
: Kuga 的部分过弯的表现是最惊艳我的地方，果然是以操控出名的福特
: 开起来很稳不船，家人的回馈说坐起来比 HS 舒适一些
: 最后就是这几天有注意到有准车主下订 2024 年的车
: 结果原厂 2024 年式没有现车，只能等新车 2025 年式的，需要补差额等等
: 种种原因让我彻底放弃….
: https://i.imgur.com/d5g7DvE.jpg
: 只能说还好当初没有因为朋友的洗脑冲动订车
: 我不是 MG 黑也不是福特粉，只是站在一个消费者的视角来分享而已
: 也祝福大家都能顺利买到最适合自己的车
: 和家人讨论后，最终决定选择 Kuga 1.5T Vignale
: 老实说这价格挺香的，改有的配备都有了
: 最后也祝福大家都可以在年前换新车 !
Kuga 2.0T 十年老车主路过
发表个不同意见
前天到新北某所看MG
销售经理表示1.5T 24年生产的以旧价格销售
目前四个颜色都还有车
试乘试驾了一下
各大网站说的避震超软超晃我自己是觉得没那么严重
同行我老婆是容易晕车的体质
坐后座和副驾都没有不适
(之前试驾n7我老婆大晕车所以打枪)
环景画质真的蛮烂的
不过跟我十年老Kuga倒车影像比起来没退步，勉强接受
后车厢深度宽度尚可，高度很低是缺点
1.5T动力只能说够用
高速公路超车什么的还不至于超不过去
跟我Kuga 2.0T比当然差一大截
但回想起这十年来也几乎没什么用上2.0T动力
(毕竟副驾坐了限速器)
所以可以接受
内装感觉很不错
外观见仁见智，我个人感觉是很帅
比我10年老Kuga还帅
(这代新Kuga的外观... 不予置评)
隔音很好，感觉跟我老Kuga在伯仲之间
应该是国产同级车第一梯队吧
全景天窗这个大加分
我当年为了这个配备花了11x万大出血买Kuga旗舰版
现在只要91.5万就能拿下了，有心动到
综上所述
如果现在要我二选一的话我会选MG，因为
1. 外观有打中我
2. 全景天窗
3. 这十年来我付了不少修车钱，福特车全生命周期持有成本并不低
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2025-01-20 11:41:00避震感受这种都见仁见智的~
作者:
iorittn (IORITTN)
2025-01-20 12:18:003这点，目前没证明MG比较耐用吧
作者:
soy5566 (酱油哥)
2025-01-20 12:19:00但确定福特要上课啊
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-01-20 13:05:00看你说福特持有成本还好阿 真的修很大你早就换车了
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2025-01-20 13:32:00不就是想换车才去试乘吗？我想能撑十年不换也可能是因为kuga二手价太惨吧！
上一篇这么业没啥参考价值像你这样中肯讲的参考度比较高不过HS确实就靠价格、欧规满配抢市场而且是客车身份，很有诚意了啦
作者:
jachan (该闭嘴了)
2025-01-20 16:18:00修车率低只能找日系车
作者:
wsa28 (wsa28)
2025-01-20 16:58:00其实福特就是败在妥善率跟后勤 上课率高到没人敢赌 不然外型、科技、配备、跟私下折扣后的价位很吸引人了
作者:
attdave (用尽一生的爱)
2025-01-20 18:12:00可是MG也不到十年啊 维修保养这块完全没前例可循n7会晕的话HS怎么可能不会晕@@
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-20 20:09:00上汽海外市场比台湾早走好几年,可以参考
作者:
EDDYDI (幸福天天说)
2025-01-20 20:43:00副驾坐了限速器
n7标准版深度试乘时我老婆也说有点晕，后来推敲是因为加速快，加上还不习惯one padel导致的。入手长程版七座一个半月，当然悬吊有差，但倒是没听他们再说晕
作者:
wiesgame (爱喝牛奶的璋)
2025-01-21 00:38:00等等，没人讨论MG 的TURBO lag?
作者:
LaBoLa (滚来滚去!!!)
2025-01-21 07:51:00跟10年前的kuga差不多那你还选？
作者:
copyflyN (拷贝．飞恩)
2025-01-21 08:36:00HS稳稳开还算舒适，太太跟两位屁孩只要开长途都睡的乱七八糟，小家庭其实堪用