楼主:
a20350567 (a20350567)
2025-01-19 15:20:19新闻连结：
https://tw.yahoo.com/autos/lexus-rc-f-final-edition-045800470.html
Victor Liu
2025年1月19日 周日 下午12:58
Lexus具代表性的赛道轿跑RC F，自2014年推出以来，就吸引了许多同时重视性能与豪华舒适
性的客群。5.0公升V8自然进气引擎带来的464匹马力与53公斤米扭力优异表现，以及源自赛
道的设计理念，成功缔造RC F在Lexus高性能车系列中的独特地位。在推出十余载之际，日本
原厂推出了全球限量300台的RC F Final Edition，作为最终特仕版，而台湾市场争取到了1
台的限量配额，绝对是跑车爱好者不容错过的珍藏。
https://i.imgur.com/uCLdx6o.jpeg
Final Edition承袭2019年推出的Track Edition赛道基因，大量碳纤维空力套件的运用，包
括车顶、前下导流器、侧导流器与后下导流器，不仅能提升车辆动态表现，更展现出强悍却
不失优雅的外观风范。
https://i.imgur.com/SfFrFzz.jpeg
精选的19吋超轻量化BBS黑化锻造铝圈，完美搭配Brembo®高性能煞车系统3的抢眼红色煞车卡
钳，在奔驰时更彰显无与伦比的率性与动感。黑色碳纤维空力套件与燻黑的车外后视镜造型
，更进一步强化整体的一致风格。
作为RC F最终特仕版，原厂精心设计了一系列的专属配备，包括镶嵌于中控台的Final Edit
ion专属铭牌、由F SPORT延伸有Final Edition意涵的F字样车门迎宾灯，以及仪表板专属Fi
nal Edition的RC F Everlasting启动动画，彰显最终版独一无二的存在。在内装风格上，以
过往RC F专属的烈焰红、尊爵黑为基础，增添独具巧思的细节，包含座椅与排挡杆的红色收
边缝线以及同色系红色安全带，更显座舱不凡质感。
全新RC F Final Edition于1月16日起在全台Lexus展示据点正式贩售，车辆相关资讯请洽Le
xus全台展示据点。
心得：
继Q60后
RC车系也宣布停产
日系的轿跑车选择是越来越少了
虽然从缩减成八缸版本单一规格时
购买的人就不多了
Lexus的轿车我个人认为内装外观都蛮好看的
可惜现在休旅车当道
不是改款周期拉很长
就是直接停产
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-01-19 15:26:00
也是时候换代了，新的GT3路测这么久，大概快发表了
作者:
flexin ((喘))
2025-01-19 16:10:00新闻还没出来就卖光了
这台一吨六左右的话，满好开之后应该是上新开发的四缸涡轮红头引擎
楼主:
a20350567 (a20350567)
2025-01-19 16:50:00搞不好会是3.5双涡轮那颗
作者: bgdy0857 (bn_sj0857) 2025-01-19 17:00:00
作者:
dog22 (小霖)
2025-01-19 17:10:00这台原厂的排气声浪很好听
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-01-19 18:02:00内装老气 不过我看跟Bmw 有87%像
GT3是要取代LFA的超跑吧 跟RC完全不同等级看RC跟IS这种万年不改的 大概就是要说再见了
作者:
kikoyo (Simple Life)
2025-01-19 18:57:0019吋轮框!???? 是故意的逆??
作者: Groundwork (基础) 2025-01-19 19:37:00
BMW内装都赢奔驰了 还在旧资讯
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-01-19 19:39:00RC就是IS的Coupe吧 Toyota还愿不愿意开发中小型车用的后驱平台都是个问题
GT3不是小型后驱性能车的后继，丰田之后有没有小型后驱性能房车都是未知数
下一代Supra 不就是后驱吗......不过不是房车
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-01-19 20:35:00原来如此 我还在想RC出来之后ISC就不出了只是单纯把产线分开而已不过Lexus GT3好像之后会代替RC F参加各家耐力赛所以虽然车型定位不同但在丰田旗下的任务是一样的
RC F架构太过时 专用架构又造成成本喷发 LC F只闻楼梯响大概也葛了，我只能说量产乘用车限制是很多的...要搞厂车固然要钱 但是要把它搞到能上普通道路 是喷钱
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-01-19 20:41:00
GT3不是LFA后续车，LFA后续车是另外一台叫LFR的
还不如搞厂车搞黑科技维持点呼吸就好...另外现在趋势是油电啦 马达扭力太香了 XD
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-01-19 20:45:00我看过外国有人指出过Lexus性能车有个问题是市场接受度太低 但挂Toyota badge这个问题比较小(但也没办法卖更贵算是对Lexus跑车很不利的问题
底蕴也真的不够 LFA是Hyper Car 真的就输同期生一截啊
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-01-19 20:55:00
LFA从定价到性能从来都不是HYPER CAR吧，丰田倒是曾经打算把GR010街车化成HYPER CAR，但后来还是告吹了
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-01-19 20:57:00我比较在意的是GS卖到没了就是GR部门这边倒是看起来未来可期 Celica传闻超级久了 还有下一代Supra 跟传说的GR Scarlet*Starlet
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-01-19 21:12:00
其实A90四缸版就已经很适合叫CELICA了(？不过我更在意MR2，今年东京车展那台中置引擎鸭让新款Mr2实现的可能性变得很高，如果下一代SUPRA变得跟LT-1一样大台，那真的是各级距都有，JDM靠丰田GR复苏了
ah, 你说得对 LFA应该比较算是Supercar没错