台湾特斯拉“比澳洲贵近100万”　她揭3原因叹：太奇葩
2025/01/15 12:09 壹苹新闻网 / 黄诗淳 综合报导
【黄诗淳／综合报导】特斯拉（Tesla）新款ModelY近日开卖，台湾售价高达244.9万，时
代力量党主席王婉谕发现，台湾的价格比澳洲、新加坡等国家都贵，她也分析台湾进口车
昂贵的原因，关键点就在关税、货物税、营业税。
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王婉谕发文透露，ModelY开卖，台湾售价在全球名列前茅，高达244.9万，有网友整理他
国价格，换算台币来看，澳洲149.7万、韩国160.6万、泰国196.3万，就连过去车价高昂
的新加坡，都仅要207.2万。
台湾进口车到底在贵什么？问题到底出在哪？王婉谕点出就是关税、货物税、营业税，首
先车子从德国运来，要先付“17.5%”的进口关税，再来是电动车虽然可以部分退还，但
超过140万的部分还是要乘上“15%”的货物税，最后就是车辆完税价格加上进口关税、货
物税，还要再乘上“5%”的营业税，三税齐发，每一台车进口后车价就至少要调涨25%。
王婉谕指出台湾这些奇葩的汽机车税制，背后有着复杂的历史因素、产业考量，但现况就
是车价真的贵得太离谱，民众买一次车，就要被扒好层皮，养车还要面对超怪异的牌照税
、燃料税，当然民怨四起。
时代力量曾做过民调，有77.76%民众赞成调降汽机车货物税、69.94%民众赞成调降进口汽
车关税、71.15%民众赞成燃料费随油征收，显见这是社会高度共识的改革，目前这几个税
改法在国会都有提案，但迟迟没有进展。
她也透露时代力量提出的具体法案，合理化汽车关税，将汽车关税降为 2.5%；调降汽车
货物税、废除机车货物税；终止不公不义的“随车征收”燃料税，落实使用者付费的精神
；修正汽车牌照税级距，鼓励节约降低污染
最后，王婉谕呼吁，“请国会停止政治斗争的争议法案，将心力放在重要的民生法案”。
三税齐发，每一台车进口后车价至少要调涨25%
卖得贵 是看得起你
不然车子太便宜的话 如果大家拼命买 这样不就满路都是电动车了
车满为患 到时候问题也越来越多
以价制量 聪明的选择 QQ
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甚至国惨车还只是组装厂

台湾人口袋深~

新加坡关税20% GST 7% 所以台湾还比较贵的原因是？

做降税的民调是耍憨吗？

我觉得最主要的原因是台湾没有进口中国车这只大鲶鱼.所以不是车价高就是偷配备降低一点车价.

电动车先课税

其实根本原因就是已经被垄断缺乏竞争 连政策可以直接封杀竞争就知道

台湾车市场就是寡占，车价就是车商订的

新加波更贵吧 那车证贵到哭

她今天是已知用火？上届立委高嘉瑜都要求要降了，但政府没在鸟的

嫌台湾现在车子不够多吗台湾对于汽车的持有成本实在太低

降车税涨挂牌费，白忙一场

离岸价用市价计算 能不贵吗？

万万税

现在这样搞下去 迟早也是进口BYD

三税累进不止25%

U G L Y

台湾贵在中国车不能整车进口 可以整车进口 国组车不用玩了

可以第三地整车 只是税的问题

这政策基本上就是国惨车A了老百姓和车主的钱一边开放进口 一边扣走三宝的烂车 这样总数量就不会增加了 一箭双雕 更公平正义

其实你们在立院都没角色了，若真在意这议题的话，应该集结大家上街表达降车税的述求。

其他国家是上海生产 我们是德国 当然贵

要求降的都不在国会了....选蓝白的后果?

政府税收就车子和测速照相阿 还想降想太多了 就跟测速照相只会增加不会减少 颗颗

太便宜就没有台湾价值了 当然不能调降

国产车也没比较便宜啊

跟国外比连国惨车都贵

不然叫现任立委修掉啊~

讲这么多在位的时候也不修法

去跟你主子讲 这议题多少立委提过 你主子就是不降

降了换到台湾基层修理车工失业喔然后又要骂政府没有配套没有辅导转业

有车位才能买车

每次都有那种盘子发言…买贵买到有优越感货物税才是贵的主因

就算给你乘30趴好了，依然是超定价解释这么多大家已知的进口车税意义？

前阵子不是有蓝委还白委要求调降，结果被骂成中国同路人？

上一个提的立委去当董事长了？

不贵出门没面子阿特斯拉一台６０万，买的人会觉得好丢脸

亚洲官商勾结最严重的地方

最主要的问题还是台湾的车要从德美的工厂运来，而不是中国

就德国制造而已发现新大陆喔，奔驰C系对岸也才多少

新加坡车证贵 但是车位便宜 台北含车位未必比新加坡便宜

140万以的税我是觉得没啥问题 都能拿一百多万出来买一台车 多缴点税是应该的吧

台北也不用停车位啊 路边找到红线停就好 反正不能检举

税啊～

台湾怎么可能使用上海制电动车？

一台电动玩具车在台湾贵成这样上武岭还会顾路 唉

我就说了，在台湾还是大众交通工具或机车最好，除非是有钱人房子也是用租的最好，除非是乡下、花东花东买的房子倒是要注意防台台湾 房价车价所得比都很惊人 但用租的房子和大众运输工具就很划算

早就知道的议题 你都当多久了现在才知道

在台湾开车买房自己煮饭就是有钱人的事

还是太便宜，车子满街跑

菲律宾车价跟台湾差不多，好像也很多人开车

呵呵 自制率的鬼政策敢不敢说

所以？ 上个月MY卖的比神A还多勒

当立委啥都不做 选不到才在哭

上武岭顾路？往下走电就越来越多了啊！

台湾只有马祖跟山区会冷到电动车出现问题

不然怎么保护纳智捷N7

居然还有某楼说蓝白问题，之前绿色国会占多数也没修法啊，这次补助垃圾车厂的预算赶快砍一砍，回归市场自由竞争机制才是对消费者好的结果

马祖冬天只要有寒流就常常2、3度的，应该会影响到电动车电池吧只是不知道有没有人在那里开电动车

纯嘘绿灯妈

垃圾政府

时力当小绿也改不了这个，没路用

太便宜特粉可不买单

各方角力吧，税降了车价就降，二手车市场肯定惨淡，嗯..

我比较在乎奇葩燃料税跟牌照税

新加坡车子贵是出名的 台湾还可以比新加坡贵XD

连蓝白都不敢动 不然早就开放中国车进口了

太便宜会卖不出去

台湾人太有钱 再贵都会买单

支持改税制！有人发起游行我一定到场力挺

笑死 哪个党都有人说 没人要提 那就是讲屁话了

降税降车价，但要自备停车位，才不会马路变停车场

穷人本来就没资格买车 乖乖搭公共汽车啦

盘子

税如果要调降，砍个乱花的部会预算也是刚刚好。

不要只学半套，也一起学国外高持有成本或是买车要车位。不然哪有买车便宜，养车又便宜的道理。

政府应该直接公告市售车款的税费明细啦... 多让人可以参考。我觉得价格不光是税金问题而已。

台湾确实很多盘子

所以一堆人买特斯拉都有优越感

绿的怕裕隆不敢 现在蓝白多数该修了吧？

澳洲不是进口中国制的特斯拉吗？中国制就便宜啊.最好25%有差到有一百万,结论就是中国制的才能够低价

车价贵配备又少才最不爽

没什么原因，就是全世界都知道卖来台湾就是狠狠开高价就对了，爱买不买

我真的没想到可以比新加坡还贵 呵呵

放心，就算修法也会有人提释宪来保护商人的利益

只会讲干话，难怪立院一席都没有

可悲裕隆妈宝 都20、30年还没断奶

有新西兰鲜奶的例子，降税真的会有便宜的车？

车太多了

台湾有钱人还是蛮有钱的，想要买电车的，不管有没有钱是会买，进口本来就有税的问题这很正常

绿灯妈不会去跟你主子清德宗说喔？

那可以改卖拥车证啊 为什么要给代理爽赚

真正的主因还是只有台湾是德制 其他亚太国家都是进上海制这三种税根本不是主因这时某阵营可提案要求“进口车产地限制解禁”满足民众期待

ucar分析蛮有道理的 订高价就是要销库存

嘘王这个失职政客

假议题

减掉税，还是贵澳洲37万，贵韩狗26万，盘子

赶紧拉欧系车下水

不是 一堆人被洗比新加坡贵 新加坡的税都没算进去 台湾就在那边靠腰税多高多高？https://www.udrive.city/blog/2085-mstaitai11https://www.udrive.city/blog/2085-mstaitai11“一台 Model 3 后轮传动，在新加坡买完要 550万台币（17万美金），在美国可以买四台。”

政府超收 财团超赚 人民被操

民调问要不要降税？跟问学生要不要期末考一样

开放中国车进口来竞争比较实在

不卖你贵一点怎么割韭菜？

日本只进上海厂

裕隆：不要看我不要看我

内湖当初喊改革的那位已经被扁成猪了

就在不久之前，才有人在po文说降税是在图利厂商现在就忽然变成这是重要的民生法案了

台湾人口深不见底

口袋吧 人口不是中配洗人口中吗

台湾人很有钱https://i.imgur.com/EGC9nOp.jpg

比新加坡贵这么多 已经完全不合理了

挑战车税跟公设比的都被消失了。这政府要啥，还有人搞不清楚