楼主:
jiern (jiern)
2025-01-03 20:35:08MG ZS涨完价 76.9万
对上T牌
CC 汽油豪定价79.9万（贵3万）
T牌 CC 油电豪定价83.9万（贵7万）
T牌 YC酷动版73.5万（便宜3.4万）
MG不二价政策对上T牌可砍价空间 ZS卖这种价格
继续被T牌踩在地面摩擦
※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之铭言：
: 来源:MG官网
: https://www.mgmotor.com.tw/article/news/newsList/0103news.html
: MG在今天发了一篇公告
: 除了表示HS, ZS正常销售外
: MG4也维持预购
: 不过这几款车的售价略有调整
: 2024年与2025年售价
: https://imgur.com/vF2Y0Kq.jpg
: MG4预购资讯
: https://imgur.com/zEOz3sp.jpg
: 看起来MG似乎克服了自制率问题
: 是不是依然会带给车市冲击 好像值得后续观察耶 XD
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-03 20:36:00拿低配比顶配,有点不太对吧.....????
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-03 20:43:00其他如ZS款,价位差没那么香....但至少能正常出货卖啦......就看消费者买不买单....
作者: SEEDA (喜德) 2025-01-03 20:57:00
T牌随便都折快10万的便宜货怎跟尊贵大陆货比
卖掉能代表什么？toyota 二手市场很多难道是很烂？
作者: zx2751206 (ff) 2025-01-03 21:37:00
ZS很猛的，阿里山公路大雾看到一台直接刷我MY.....大雾还能飙70真鬼......看起来底盘不错
作者:
ysmsy (你看我看你)
2025-01-03 22:25:00ZS基底其实不错，悬吊软了一点。这价位配备跟辅助驾驶也不错。可惜这价位的消费者并不会把这些放在第一考量的位置。如果是把油耗跟品牌光环还有维修保养据点放在前面的话，的确ZS在这价位的消费者心中是没什么优势的我曾经是ZS的车主，期待MG在台湾能够好好的立足走下去并维持目前的策略，对消费者而言，选择多才是好事
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-01-03 22:44:00ZS那个动力整个悲剧到不行
确实 CC油电折多一点搞不好都比ZS便宜 XX才会买ZS
作者: asako 2025-01-03 23:05:00
这牌的受众，应该跟福特比吧
作者: baritone7563 (翰哥) 2025-01-03 23:15:00
MG已经很进步了（灿笑
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-01-03 23:54:00CC产线开出来，灵压压迫众生你跟他价钱一样，配备没偷就准备赔钱
这么喜欢比 配备也要一起列出来对标啊照妖镜亮出来 自有公评
作者:
doubi (我会飞)
2025-01-04 00:39:00ZS 车主举手，真的很好开，不追求贴背感的话没啥好挑剔内装的部分，坐过我车的人都说比想像中有质感，当然这个见仁见智，跟保养方式也有关系那个 YT 把内装弄烂烂丑丑然后卖掉，质感当然出不来ZS 环保皮革一定要上保养乳，瞬间大大的不一样，也不会那么快坏掉
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-01-04 01:09:00放心啦，MG再出来卖，和泰会继续拿钱向政府施压，要求MG不准上市。
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-04 02:08:00以车身尺码及排气量比较，ZS对手应该是YC，而不是CC....两者都是1.5NA+4.3m长。CC已经是1.8NA+4.46m长了MG要说特殊之处大概只有那颗鬼岛目前唯一买得到的GM引擎想尝鲜的人可以试试，GM引擎稳定度及耐用度还是不错的自多年前GM退出鬼岛市场以来，借MG壳返台上市囉，我的老车就是GM引擎现在20多年了还是头好壮壮没什么大毛病
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-01-04 07:57:00干嘛只比t牌？
作者:
dgreen (Life Thru A Lens)
2025-01-04 08:12:00这种others的车还需要讨论？拿出来笑笑是可以
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2025-01-04 08:44:00每一台跟头又大比都是other
作者:
ekin1983 (BBBBBBBBBBBBB)
2025-01-04 09:15:00之前看过ZS 后来买YC潮玩 空车加环景74 还比ZS便宜
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2025-01-04 09:36:00ZS定价真的太丑MG4车帅 但看N7价格...
作者:
iorittn (IORITTN)
2025-01-04 10:05:00ZS如果开价69万就会卖好一点
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2025-01-04 11:17:00zs盘到不行
作者: occw0721 2025-01-04 11:21:00
价格破坏者只有HS啦，后面出的都没CP值了
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-04 13:18:00mg4要是有汽油款就好了，有兴趣
作者:
cabom (卡蹦)
2025-01-04 13:45:00跟cc油电只差7万，正常人都不会选吧
作者: s07012 (巨砲) 2025-01-04 13:59:00
应该是HS跟Kuga比吧
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-04 14:04:00MG4要怎样做油车?附赠发电机吗???一开始设计就不是油车底,是要怎样魔改成吃油的????别乱了~~~~~
作者: SaintLiarLio (SnakeHorn) 2025-01-04 14:42:00
ZS光是天窗就屌虐T牌了
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-04 14:47:00ZS 倒是有EV 款....
作者:
dogee (超无聊的说...)
2025-01-04 14:47:00天窗不少人嫌多一个漏水机会呢
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-04 16:03:00MG4要怎么做油车那是车厂的事，我没充电桩不能许个愿吗MG3就能做纯油、纯电、油电三款，同平台的MG4怎么就不行了?不就看车厂愿不愿意做而已吗?谁在乱不好说呢
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-04 16:26:00要许愿还不如去许愿政府撤销国产化比例
作者: LausuTsai 2025-01-04 17:36:00
就算是ZS同级距隔音也是很好的吧
作者:
grifonxu (grifonxu)
2025-01-04 18:45:00zs 出无天窗版本，车机改成中华自己的？不知道能不能降成本
作者:
a523928 (apupu)
2025-01-04 18:49:00Toyota厉害的就是很会挑配备 看看YC跟ZS那张 该有的配备都给了 剩下的都不是那么多人重视的配备 可有可无
作者:
eric20 (艾力克)
2025-01-04 18:53:00比CC还贵要卖谁
傻屌 绝大部分消费者最喜欢的就是我购买时东西配备都该有 用不用得到是另一回事
作者: occw0721 2025-01-04 23:01:00
笑死，还撤销国产化比例勒MG4电动车还免货物税，看那啥鬼价格赚不到的保养钱都灌在售价里了只缴关税跟营业税大概20%产地一台50万，来台湾变99万，价格破坏者 哈哈车厂才不会便宜卖你，降税只会变成他的利润
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-05 11:26:00嫌99万太贵就别买欧,可以买17x万的Model 3 比较有尊贵感有本事你自己去对岸弄车来卖啊....大家现金整叠备妥,等你进车,也要能上牌欧,MG4出口卖给欧洲价钱也只是相对其他电动车款便宜一些在台湾,你50万只买得到用废铁名义进口不能挂牌的
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-01-05 12:09:00
表面对决牛头牌，实际上是吃掉其它牌的市占
作者:
attdave (用尽一生的爱)
2025-01-05 13:16:00台湾人对牛头的爱早就超越加强了好吗价钱CC就算比ZS贵也是不会输啦
作者: occw0721 2025-01-05 14:23:00
哈哈 人家model3产地卖130万照MG4算法台湾应该要卖260万
作者:
EDDYDI (幸福天天说)
2025-01-05 16:31:00展间试乘看看
作者: sa062061 (Kenny ) 2025-01-05 23:40:00
MG4要等阿德下野才会重新上市
作者:
clean123 (clean123)
2025-01-06 13:20:00mg的受众哪时候跟头又大比了
作者:
sjr500 (万年浅水号)
2025-01-06 16:42:00ZS车价60我可能有点兴趣
mg限量接单销量一跌声量也没了，有趣的是那些mg优越仔也突然销声匿迹