楼主:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2025-01-02 10:10:58今天各家媒体一起把试车影片放上来了
突然全部一起看发现
关于试驾感受 说法还真不同
到底是说话的艺术还是这种车媒就是试品牌的
大概列几个说法
1 行路质感加分很多，两段阻尼，第一段柔和，第二段支撑得住，侧向应力考验去轮胎
2 朝舒适化靠拢，转向不能说不准但就是太轻有点飘忽感，安心感不够，可以选运动化
悬吊
3 悬吊软转向清楚，偏舒适化很多，适合一般大众
4 Q弹有韧性的风格，保留一定程度的路感。 车头的指向准确又俐落，车尾的跟进性也快
又说不会给人太热血太激进的驾驶感受，好开好上手，给人的安心感够
车型都是试驾BMW X3 20 xDrive M Sport 配舒适型悬吊
越看越有趣阿，同一台车各说各的，好想去试驾看看谁说的最贴切
作者: EChien 2025-01-02 10:21:00
楼上，当初双B也是路线往对方靠，但实际上还是差很多
作者:
Aueston (May it be)
2025-01-02 10:31:00也不到各说各话，大部分都可以解释往舒适性靠拢，这也是BMW近几年的策略
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-01-02 10:33:00我试驾…但没激烈路况试不出来啊= =都国道，坦白讲，就加速快马力够。新双B路人也不太会剪线，1小时顺顺开回中心，感觉试了又好像没试
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-01-02 10:41:00BSG 48V？
作者:
yai5217 (yai)
2025-01-02 10:42:00零百8.6还需要什么运动悬吊 XD 要就直上M50吧不知道为什么台湾不进30i 有30i应该就该配运动悬吊了
作者: mike81yc45 (跟青春战斗我不怕) 2025-01-02 10:55:00
U-CAR有解释30是北美专属 所以台湾没有
作者:
dslite (呼呼)
2025-01-02 11:01:00看预算吧 呵
作者:
stevely (stevely)
2025-01-02 11:03:00现在欧洲车都越做越软 看看前阵子发表的欧洲5+2 软的不知道该怎么说
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2025-01-02 11:11:00问就是直上电子悬吊
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-01-02 11:12:00车没不是都看牌子说话的 欧系就操控外观 日系就外观顶多就 欧欧欧 你看的这个动态 会带喔 xxx is best之类
作者: superpie007 2025-01-02 11:13:00
再怎样软还是比奔驰Lexus好吧
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-01-02 11:21:00这个车高，你仔细感觉，跟低底盘比当然是船的。
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 11:37:00国外多数都是说内装有很多细节明显的廉价感驾驶感受不错 然后软件有一点不稳定
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2025-01-02 11:51:00开过了，底盘不差，BMW一贯水准20动力的部分真的差了一点，M50又太猛爆，但目前台湾市场短期内没有30的选择，很可惜内装的部分，我个人是觉得造型进化，但质感退化，细部太多塑胶了，还有什么永续材质我觉得也需要去适应
欧系再软也只是朝舒适性靠拢，丰田雷克萨斯的再硬都沾不上欧系的边，一个60-100的软硬分配，一种是0-50的超软-很软试乘Lexus光离开停车场我就被晃晕了（驾驶跟后座
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 12:11:00其实我老实说 永续材质人造皮手感我觉得不输Nappa....耐用度未知 但Luxury car的不能拿廉价人造皮来比
作者:
powerbyke (powerybke)
2025-01-02 12:19:00乱说话下次就不找你测了 人家也是要过活的
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2025-01-02 12:23:00我个人是觉得，如果以对传统豪车的内装观念来评论G45，那确实会比较辛苦一点细部用料以及豪华感的营造，G01的表现较佳
作者:
kktt254 (.....)
2025-01-02 12:32:00他在门板的地方很多廉价的塑料件
G30>G60内装也是一样的改变不看萤幕的部分G30比较豪华
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 12:53:00不过说真的 我是不太喜欢一块长型萤幕的设计...结果Audi也吃到BMW口水
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 12:59:00舒适本来就是很主观的事情 没牙的觉得香蕉很硬
现在萤幕尺寸都很大 上世代可以分隔也是因为萤幕小至少实际使用上是好用的啦 像奔驰摆太下面开车难操作又不给实体按键 看地图调冷气一定会跟蹦板一样低头
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 13:06:00好用是好用 但整个配置视觉上我就是不太喜欢然后拔掉鸡腿真的是超鳖
之前G60载同事 问我中间萤幕是外面加装的吗 哭阿
作者:
hygen (海波)
2025-01-02 13:15:00欸这样BMW著名的操控不就弱化了？
作者: Adam6613 (Adam6613) 2025-01-02 13:15:00
小鸡腿都变小拨杆真的有够哭 连M Performance的车也是真的哭啊
作者:
kentin (小卑鄙)
2025-01-02 13:49:00现在鼻孔策略就是入门的尽量舒适化。想热血一点就往30或m40买。
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2025-01-02 13:58:00现在那些媒体的试车内容我觉得根本也不用试，反正讲的都那样内装真的不要说X3了,5系列也是退步,进步的只有萤幕跟喇叭饰板
作者:
Zexion (Zexion)
2025-01-02 14:10:00我倒是觉得汎德这次249选得不错
我只看小施自己买来试车才有参考价值，其他频道就当业务介绍车子
作者: Adonis7088 2025-01-02 15:04:00
车评你还是看国外的比较实在
作者:
dai26 (dai)
2025-01-02 15:53:00试驾本来就是车评很主观的意见，就是给我们准消费者一个参考，自己开过后再去验证那些符合哪些不符合，你试完也是一个意见
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2025-01-02 16:43:00看统哥有没有笑就可以了
作者:
MangoLi (MangoLi)
2025-01-02 16:50:00等看看小施多久才能收到试到这台
作者:
powerbyke (powerybke)
2025-01-02 17:12:00长条萤幕有够丑中间黑框太粗
作者:
vukia (PNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNP)
2025-01-02 17:20:00是一台G01车主会认为是小改款的车，开起来根本没差..内装因人而异，但是质感整地来说是退化的，像是X1,X2放大版，然后不能接受满满的硬质塑胶然后最惨的是那块平板整个毁掉BMW驾驶导向座舱的感觉，整体来说已经看不到任何独特的座舱设计语言
作者: Adonis7088 2025-01-02 17:51:00
ID7 > ID8 但科技就是这样 应该回不去了
楼主:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2025-01-02 20:44:00下午晚上又更多上传了，随便看都有十个影片在介绍这台车刚看一个新的完全不讲操控只说原厂改变后轮什么的
作者: Kylet (Kylet) 2025-01-02 21:15:00
乱讲话下次就借不到车了，除非自己买来开箱（？）
作者: tzu0217 (小白) 2025-01-03 08:37:00
大部分人都不喜欢ID8那块大平板吗? 好奇
作者: j0930162 (阿侯) 2025-01-03 11:45:00
没有30i根本不会考虑
作者:
LSFL (山寨伪尼熊)
2025-01-03 12:14:00Mobile01和U-CAR都说开起来比旧款的软好奇0元购的运动悬吊会差多少
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2025-01-08 17:46:00屁股变满丑的，另外看影片车内的车门把手好像塑料，这质感真的不行