楼主:
touyuan (小志)
2025-01-01 10:39:44调高高速公路内线超车道限速到130, 这样不就解决争议
警察严格取缔 ，前方300公尺无车，内线超车道未达时速130（测速125-135合格）
这样就看不到一堆老车 跟货车 当路队长啊
按照目前车辆标准，时速130算合理吧？
作者: k798976869 (kk) 2025-01-01 10:47:00
没用 调高到200 或降低到80 都一样 主要问题是车子太多
作者: lancechance (AKAW) 2025-01-01 10:49:00
强制无车时，超车道只能超车用且不得占用，不然龟车到哪都龟
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-01-01 10:50:00不是速度,是要养成用车人跟上车流,还有内线=超车道的概念现在还有一条恶法可以让乌龟为所欲为台湾人自私就算了还在内线妨碍别人
作者:
leocs 2025-01-01 10:52:00推，内线速线本来就应该比较高，至少能避免合法并排的问题，不然内线跟中线一起用ACC开100就可以瘫痪整段路
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2025-01-01 10:52:00
不管调到多少 飙仔继续纠结表速跟GPS速
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2025-01-01 10:52:00台湾有台湾的玩法，实际上内线已经不是超车道，而是占用道
作者:
druu (圣菜>///<)
2025-01-01 10:55:00那只是变成飙139照样嫌弃怎么满路都是乌龟而已 根本没差
作者:
illidan7 (mind set)
2025-01-01 10:58:00出事责任是瓶颈
作者:
zeolas (zeolas)
2025-01-01 11:05:00没差+1 那样只会变成飙仔超140然后继续嘴正常人龟车
作者: tabrisPTT 2025-01-01 11:16:00
飙仔无视法律，龟仔无视其他用路人，唯一解是吊销全民驾照，用日本的标准重考驾照
作者:
SimACC (didbib)
2025-01-01 11:17:00驾照那么好考,驾驶人脑袋不改,改这真的没啥用
支持全民重新考照，然后汽车一张牌200万，机车20万假车牌一律压掉，无照一律罚50万
建议内侧车道取消限速并设定为“超车”专用，超车完毕必须驶回中间车道，前车无超车安全距离后车不得进入超车道直直驶。违规记3点罚款18,000加扣牌6个月。并将该违规举发加入国道警察绩效优先事项逐月检视。
作者:
acesslai (acess)
2025-01-01 11:39:00不可能，政府怕出事，也不愿意改变，继续编列罚单预算就好
作者: pzztt (想念你的人) 2025-01-01 11:53:00
取消超车道即可
作者:
mouz (曼联精神)
2025-01-01 12:00:00开表速125说我已经开到速限，比我快就是飙仔
作者: veter (tomato4329) 2025-01-01 12:09:00
把最低速度调到90不开超过90直接开罚最实际
作者: Nutslarry (束负王耑) 2025-01-01 12:10:00
全车道无车速限制啦 低于100直接请下交流道
作者:
KR07 (阿奇)
2025-01-01 12:16:00调到200还是有龟仔开90
有个原因是龟车很难抓，才会一堆人在靠北内线开100
作者: airmike (airmike) 2025-01-01 12:28:00
你以为飙仔要的是速限提高吗? 他们要的是其他车子闪开区间测速+提高速限 废除照相机 我认为是可以让台湾开起来像美国车群的关键 不过国家税收会少很多 然后某群人还是一直靠北超车道只能超车 大爷来了前面就要闪这种真正增加道路效率的解法和公警局说法 他们会视而不见
你前面没车又占用内线的前提下，就是快点滚啊，问题在哪？完全没有内线净空的概念喔
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2025-01-01 12:40:00
想太多了，公家机关就是觉得速度越高越容易肇事，没降低限速就偷笑了
飙仔要的只有他可以占用内线，不是禁止占用，所以吵不完的，总有烂命一条的人敢开得比你更快
作者: Glacier319 (5566) 2025-01-01 12:54:00
调高税率比较快
超车道不等于超速道，一堆飙仔在内线遇到三脚架还不是降成110的龟速，变成自己最讨厌的龟龟
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-01-01 13:01:00内线追撞前车肇责50%好了
我只信国道警察的罚单啦,自由心証各自解读条文,笑死
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-01-01 13:06:00
我以为中线最低速限要先提高，因为若可减少频繁超车，巡航车就更愿意待在中线；而且学长在中线超车不顺被卡住时，后方小乌龟有更高机率会想切去内线
作者: advtime (春虫虫) 2025-01-01 13:07:00
机关没有宣导，驾驶素质不足
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-01-01 13:09:00其实就有人比你快就往右边闪就好 只是现在右边有大车 一堆超怕 当有人一直在国外月亮比较圆的时候 却忽视很多时候想慢慢开的慢车就是敢在外面跟大车挤另外就是法规问题 超车道跟最高限速在内线行驶根本不现实
作者: yellow3621 (小羽) 2025-01-01 13:13:00
限制超车道不得连续驾驶10公里比较有用
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-01-01 13:14:00超车的行为很明确 但"最高限速"这句话就因车而异 没有一定标准 我觉得可以某些路段限制只能超车用 某些路段就是可以内线行驶可能比较适合目前的状况 想要有简单一两句话来规范整个台湾国道上的行为 立法者好像有点偷懒
作者: kaochangchih (阿宝) 2025-01-01 13:28:00
先取消20公里内免费 减少短程用路者
没用 看过红斑马拍龟车 一堆人速限100内线开80
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2025-01-01 13:42:00我个人建议调高车价 现在车太便宜了取得过于便利二手车汰换年限应该缩减有钱的人也比较有能力负担成本 或是事故成本
作者: mc2834 (子虚乌有) 2025-01-01 14:25:00
车流大的入车闸道设置180秒的红灯，可能还比较有用
作者:
li04 (li04)
2025-01-01 14:32:00但飙仔认为，还看的到前方车牌，就是故意拉大安全车聚
取消内线= 超车道 根本没有这种东西。严格取缔超速
作者:
Sighman (Bitch is bitchy)
2025-01-01 14:49:00以前看嘉伟哥说过只要内线跟中外线收费差异化，以台湾人习惯就不会喜欢开在内线了
作者: kuurrt 2025-01-01 14:55:00
中线外线一堆学长并排，谁要在学长前后当夹心饼干，当然去内线躲学长啊，宁愿当龟车也不要拿命去赌
作者: Brioni 2025-01-01 14:56:00
时速130你车距要多长？弯道内侧出现静止物你有几秒能反应？
作者:
fismo ( )
2025-01-01 14:56:00调多少一样没安全距离在切入，一样拉回要减速
作者: shuuptt 2025-01-01 15:00:00
跟限速无关啊，跟德国一样无限速台湾还是塞懂吗…驾驶素养问题
就是前面有比较长的车距才需要超车，所谓的跟上车流需要超速不需要超车，需要提高“小车”在中间跟内侧车道的速限即可。
作者: oliveryu (olivey) 2025-01-01 15:15:00
1.75 3吨小货车禁行内侧车道，他们的加速煞车，基本上就是大货车
作者: junshinw (Paul) 2025-01-01 16:06:00
支持调高到130，谁调高就选谁
看到后面的车子或后面其他车道的车流跟上来就该让出内线了 才不会到后面卡著 驾驶的问题
应该要全线区间测速 一上匝道就区间测速 让白痴飙仔没机会飙
区间测速才会停止这两派争吵啦没测速的路段飙仔都当无限速在开台66区间遇到保时捷电车 也是撑到区间结束才开始飙
把得以最高速限行驶几个字删掉就好了 但立委的智商无法做到这种事
作者: polaroidd 2025-01-01 19:00:00
一堆外侧恶意逼车的垃圾车 谁跟你去内侧
飙仔的逻辑就是你只要是在速限内就是龟而且内线130，中线限速110，你先告诉我内线要怎么回到中线？
作者:
nakaru (魔鬼藏在细微处)
2025-01-01 19:49:00现实状况是内线没在当超车道使用然后长期运作下来也没什么问题尤其通勤时段车多，或是特定路段就是车多，以法律来说，你一下说是超车道，一下子又不是超车道，还有这样的啊不管是什么行政措施还是法律，最基本就是要有施行的利益你坚持内线只能超车时短期使用，到底图的是什么利益才会老被嘴清内线是给特定飙仔开绿灯因为你在乎只是内线前面那台开得比你慢
作者:
IRPT001 (清纯无限好~凶不下去啊)
2025-01-01 20:47:00然后又撞死专家
作者:
ohlong (强森)
2025-01-01 21:11:00没改到时速320还是会叫
作者: pfw 2025-01-01 21:33:00
确实
作者:
EKman (攻略)
2025-01-01 21:39:00完全没用，时速200的会觉得150的是龟车低端驾驶们就是这么想回老家
每个天桥警察严格抓前方无车却定速在内线的车，什么速限也不用改
作者: Adonis7088 2025-01-01 22:56:00
从来都不是速限问题 是公德心问题 当然相机太多也是
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2025-01-01 23:00:00台湾速限世界低 龟车天堂
基本上觉得是跟个人开车习惯有差，跟有没有调高车道限速是没有关联性的
作者: gopath 2025-01-02 06:10:00
内线仔坐公共汽车吧
作者:
LYDD (Mr.25)
2025-01-02 09:12:001楼马上出现台湾就是车多，哈哈
建议直接改不限速 会龟的还是会龟 飙仔有限速也是照飙 反正挂假牌 或是什么雷射防护罩都标配了
作者:
bbbing (无)
2025-01-02 09:57:00超级快车道要的是无上限，而且不能有人在我前面
作者:
ukcm (欸欸)
2025-01-02 10:10:00又区间测速 开车是要看路还是要看仪表
作者:
i386 (i386 cpu)
2025-01-02 11:22:00内线龟车怎么会难抓?前方没车测速枪打下去不到110就开单阿之前都有新闻内线96km,100km被开单了
你不懂政府拼命降限速的想法要改就是直接比照台湾以外的所有国家，超车道就是超车用不得长期占用
作者: camel0726 (有女初长成~ ) 2025-01-02 12:39:00
依照在日本自驾经验，日本高速公路车速真的不慢，但也不会太快，大概95到100上下，并不会很塞，因为大家都会跟上车流，不会有车子在大家都95时，自己开85以下。最重要的是四线道的高速公路一样不会塞。
作者:
TomChu (TomChu)
2025-01-02 12:54:00直接改内线为超车道就好了 那么麻烦干嘛
作者:
ryanbin (Mayday)
2025-01-02 13:33:00真的废文
作者: colinfeng 2025-01-02 13:55:00
飙仔一样说别人开140太慢所以根本不是速限问题
作者:
BMnam (BMMan)
2025-01-02 14:10:00130其实反应时间还是蛮足够的
作者:
WeberW (WeberW)
2025-01-02 15:47:00我开内线110，持续有在超车中线的车，为啥要让?飙仔的意思就是说除了他自己其他都龟车拉
龟仔还是开100在内线现实内线开110中线也110 超车都假
作者:
acesslai (acess)
2025-01-02 17:36:00内中线都110+，内线前方没车我会加速，如果中线有安全距离且前方没车，我会超速（飙仔），变换到中线结论就是中线前方没车，我就会从内线离开
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2025-01-02 21:10:00打哈欠….