楼主:
Minfoa (卖佛的)
2024-12-31 15:09:26https://reurl.cc/nqmgMd
看DDCAR电动车开到零的实测
https://i.imgur.com/WPn57nx.png
好几台要从台北杀到垦丁基本上没有太大的问题
EQE几乎快要绕整个台湾整个台湾3/4圈
现在电动车的续航里程基本上轻轻松松WLTP都能破500公里
电动车实际开下来如果有办法从台北到垦丁的话
是不是里程焦虑基本上就不存在了?
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-12-31 15:10:00
家里有充电桩基本上就谈不上里程焦虑了 不用每次都拿一些极端案例来解释 全台湾找得到几个正常人一天开超过300公里的
作者:
festa (谅)
2024-12-31 15:13:00我是抓800，扣掉老化和保留，够开一天。应该再几年就有了吧
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-12-31 15:14:00
当然是2000up啊，没办法一桶电跑完台湾一圈油车驾驶就会觉得焦虑的不行，怎么会想换电车，再加把劲吧
作者:
LoveNote (爱情笔记本)
2024-12-31 15:18:00有焦虑的都是劲战车主，我浅水在特斯拉社团没看过有人在讨论这个的，都是在讲其他的小毛病
作者:
dslite (呼呼)
2024-12-31 15:26:00电池太大的话 用不到的时候等于载着多于重量走
作者:
Crios (Cri~)
2024-12-31 15:29:00台湾绕一圈1000多公里 至少要500以上吧 不然好歹能让我台北开到垦丁再充电吧
作者: viajoyce (viajoyce) 2024-12-31 15:38:00
约450公里即可，一来不用背过重电池，二来一般车辆也是这个里程会去加油，有的加油站设在超塞车地点，光去加个油也要十多分钟，并不比充电好，塞车还浪费油跟心情差。
作者:
ISNAKEI (上班好同事，下班不认识)
2024-12-31 15:42:00800
家里有充电桩每天都是90%出门根本不会焦虑，会怕的是家里没得充的
其实也不太需要看电池多重啦 就看每度能跑多远就好假设要是每度能跑个20km 你才不在意平常要背多重电池
作者:
tonylolz (Itachi)
2024-12-31 15:47:00固态电池10分钟1000公里
作者: y2h1022 (kimogi) 2024-12-31 15:47:00
没办法缩短充电时间才是硬伤
作者:
lolicat (猫雨果)
2024-12-31 15:49:00电车塞车心情比较好是心灵加成？
作者:
yha (春天来了)
2024-12-31 15:55:001000公里以上
作者:
popcorny (毕业了..@@")
2024-12-31 15:56:00这问题就好像问膀胱要多大才不会有膀胱焦虑
作者:
chuntien (chuntien)
2024-12-31 15:57:00我开油车挺焦虑的 上班时间都抓刚刚好 下班都塞车 加油很麻烦==
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-12-31 16:01:008000吧每天环岛一个礼拜充一次电差不多,休假还可以开去乌鲁木齐吃个羊肉来回不用充电
作者:
Zexion (Zexion)
2024-12-31 16:03:0020万吧，充一次电可以开到换车
都是“被”哩程焦虑开一年长途通勤没电动桩，也还好。没排过队
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-12-31 16:08:00WLTP500抓电池健康度只开20-80共60%，500/0.6=833左右
作者: linkin325431 (linkin) 2024-12-31 16:11:00
700-800
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-12-31 16:29:001000
作者: yuen1029 (yuen) 2024-12-31 16:43:00
焦虑要看身心科 开什么车都一样
认真说，感觉以前开油车比较焦虑，理由同上面的，加油站的问题！
800～1000，不想为了充电站规划旅程，最好玩回来再充电
作者:
dslite (呼呼)
2024-12-31 16:52:00电池太重市区电耗就不会好
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2024-12-31 17:03:00现在充电站多成这样 还在焦虑什么
作者:
Diplexer (=__________=)
2024-12-31 17:11:00是充电站焦虑，不是里程去看看半夜特价的超充站排队多少人
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-12-31 17:13:00命题错误，正确逻辑是 只要电车无法在5分钟内充饱80%则永远无法避免里程焦虑.
作者:
DontPLZ ( )
2024-12-31 17:25:00阿大家不是都去冲绳 怎么讨论电车的时候又在台北到垦丁垦懒叫啦垦丁 人都要上厕所了 顺便充电不行喔
春节初二回娘家 台北到高雄 不用充电还有30%以上
作者: eryaniso ( ) 2024-12-31 17:27:00
每次换开另一台油车我都焦虑，开了还要多花时间加油保养，油钱还是电费的6-7倍
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-12-31 17:30:00EQE那个续航力要打很多折去看，用EPA看的话就一般水准而
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2024-12-31 17:37:00iX1赢过MY RWD? 太鬼了啦
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2024-12-31 17:38:00
我只要一桶桃机来回就可以了，因为我不会去垦丁XD
作者:
dslite (呼呼)
2024-12-31 17:38:00就是我说的背一堆重量 市区电耗会很惨
作者:
dslite (呼呼)
2024-12-31 17:41:00MY RWD电池更小啊
续航再多人也是要休息，以2小时200公里来算，从30%~80%可以跑200公里，充电站数量和充电时间才是关键。
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-12-31 17:52:00
gogoro 是换不到全满电池
作者:
basacola (basacola)
2024-12-31 17:56:00800吧 家里油车的里程也差不多这数字
200度电啊 就算一度电只跑5公里 也有1千公里续航力
作者: rumblefish (我要让你更幸福) 2024-12-31 18:14:00
焦虑来自于无知
作者: zebedee 2024-12-31 18:26:00
没人做里程实测之时，即是没有焦虑的时候
个人实际里程400-450就绝对足够 不喜欢连续开太久
作者:
clvmomo (clvmomo)
2024-12-31 18:36:00有问题的是充电时间
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-12-31 18:45:00如果5分钟可以充到满不用顾虑健康度 而且有人可以帮我插电枪不用自己来的话
作者: lota (山白) 2024-12-31 19:07:00
1000吧，油电车都是千里马了
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-12-31 19:08:00老实说实跑300够用 400更好 再上去多虑
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-12-31 19:24:00没有里程焦虑后搞不好会有自燃焦虑
作者: lion0208 (TGK) 2024-12-31 19:41:00
我 400 公里就没有里程焦虑了...里程焦虑通常只存在没有开电动车的人的心里
作者:
fix78 2024-12-31 20:00:00700就够了，真的不用1000
作者:
cabom (卡蹦)
2024-12-31 20:11:00一天超过300km?这是在问脚踏车吗？
作者: mike1124109 (小明) 2024-12-31 20:18:00
一开始续航不是重点啊，都是多年以上后，续航掉到一直要充电，就像你6年以上的iPhone 要一直挂尿袋一下，要开到10年我看电池都要整组换了，不然也是整天毛毛的吧，换电池的钱把之前省的都弄回来了呵呵
作者:
leutk (下雨天)
2024-12-31 20:25:00现在一堆卖场跟饭店都有充电桩
拿手机来类比，这个单纯的模样让我想起了国中时光，那个年级不知道开车是什么感觉
作者: mike1124109 (小明) 2024-12-31 21:05:00
不要一直洗脑自己电动车的尊贵电池就是不会掉续航了哈哈，看看那可怕的二手价就是摆在那边
作者:
partner (迎接新生活)
2024-12-31 21:29:00重点是充电站少，不要自已骗自已不焦虑
作者: mayshspace 2024-12-31 21:30:00
400公里
作者: Ericcws (DiablEric) 2024-12-31 21:42:00
你每天要北高屏再来讨论这个问题
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-12-31 21:54:00充电站哪有少 说真的国道服务区充电我没碰过排队而且峰值充电十分钟就至少25度了 随便也是100km以上
作者:
kazami (高处不胜寒)
2024-12-31 22:01:00台北垦丁是基本好嘛 连我以前破破的tercel都可以四人从台北出发到垦丁才加油了..而且加油又快...
作者:
CCOOGG (VC)
2024-12-31 22:08:001000以上
作者:
BruceLuo (Giant)
2024-12-31 22:09:00作者:
GimO (Gimo)
2023-01-01 00:04:001000
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-12-31 23:20:00膀胱先焦虑…认真
作者:
reiborei (reiborei)
2024-12-31 23:42:00充电站已经多到要焦虑哪里充比较便宜又顺路了
作者: aoaiau (rose.chen) 2023-01-01 01:45:00
我的膀胱会先有里程焦虑,谢谢关心
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2023-01-01 02:47:00楼上一堆云问题
作者: lijim 2023-01-01 06:15:00
你不买，永远都会焦虑
一天300很容易。相信平常怎么开，问题都不大，假日比较怕。
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2023-01-01 06:52:00我的话，700km150万买得到的车。(一天北高来回)
作者: eryaniso ( ) 2023-01-01 06:58:00
一日300更该买电车，除非你钱太多
作者: SabreN (SabreN) 2023-01-01 07:42:00
非电车车主特别会帮人家焦虑，有病要去看身心科才对吧
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2023-01-01 09:15:00只要充电超过五分钟才满对我来说都不行
作者:
attdave (用尽一生的爱)
2023-01-01 09:29:00最精打细算的小黄都换n7了 还在焦虑个屁
作者:
s06i06 (三条鱼)
2023-01-01 09:44:00骑劲战的会帮你里程焦虑
作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2023-01-01 09:46:00焦虑不在最大里程。是在见底时怎办。油车不加也是会但加油站多且快。就算排也不用太久
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2023-01-01 10:02:00大概是你的手机只能在特定的地点充电的那种心情
作者:
hygen (海波)
2023-01-01 10:03:00问题是充电桩吧？够多就没问题了，油车为什么没有里程焦虑？因为加油快，加油站很多啊！开油车的人出门有需要考虑去哪加油吗？都嘛没油时看到加油站就进去加了，等充电桩到处都有的时候，里程焦虑就不存在了
作者:
SDCREW (SD)
2023-01-01 10:19:00说没里程焦虑的怎么不买bz4x就好
有n7能买 有特斯拉能买 买bz干嘛....现在连想要买哪台车都要帮人小剧场一下啦?
作者:
sanpo0108 (不要再打= =我头好痛)
2023-01-01 11:18:00差不多800-1000 一次小旅行的路程
作者:
wildboar (我只是说书的)
2023-01-01 12:20:00主要是充电速度吧？我开充电站的话，旁边应该会加开一家速食店。
作者: sywer (伪赛华) 2023-01-01 12:21:00
比较在意充电效率，而不是续航里程
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2023-01-01 12:28:00放著不开就绝对不会焦虑，选我正姐
作者:
chuntien (chuntien)
2023-01-01 12:33:00快充充到够用就好 回家充比较省啦插五分钟补个100公里 够了
作者: yellow3621 (小羽) 2023-01-01 13:20:00
电车的续航至少要是油车的1.2倍以上才有讨论价值：油车可以日常加满油箱，电车为了不伤电池和充电效率只会充到80%
作者:
ankrro (安可罗)
2023-01-01 13:34:00特已经示范，16年进入台湾，到今年算8年好了，在抱怨续航不够的在哪
作者: jaydvs (挥霍着极端的因子) 2023-01-01 13:37:00
电车焦虑都是非车主的烦恼.超好笑的.整天帮车主烦恼
作者: occw0721 2023-01-01 14:42:00
正常人开2小时就想休息了，给你算两倍110x4=440km不过电车快充区间到80%满电550快充440，大部分的人就不会焦虑了吧
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2023-01-01 15:27:00家里有充电桩比加油还方便.......
里程焦虑的主因是加电站比不上加油等到哪天不用因为加电的点烦恼就不焦虑
作者:
lain2002 (lunca)
2023-01-01 16:53:005000
作者: pf775101 (哈哈哈) 2023-01-01 18:45:00
800以上就不会有了 容错提高了焦虑自然降低
作者: eryaniso ( ) 2023-01-01 22:00:00
像自家开加油站，还是超级便宜的那种
作者:
lin0999 (正负2度C)
2023-01-01 23:13:00一楼说那种话真的有够好笑，对在外面跑场的业务一天300km是日常好吗
作者: henry9 (H.L) 2023-01-01 23:58:00
问就是626，经典中的经典XD
问题应该是充电时间跟电池健康度会掉吧 台湾这么小 充电站应该是好找的
作者:
birdane32 (birdane32)
2023-01-02 11:23:00焦虑的可能不是里程
作者:
BMnam (BMMan)
2023-01-02 14:07:00EQE有办法这样绕台湾3/4圈也够了，油车从台北开到垦丁中间也会休息的能充电了
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2023-01-02 16:20:00每个都说充电站好找 问题就是行程要绑充电站就很烦提升续航力才是正解
作者: xixixxiixxii (住...) 2023-01-02 18:49:00
手机天天充，电车要开到天天充不容易，衰退就没有手机那么快
作者: Rocko (Rocky) 2023-01-02 20:08:00
实测下来EQE里程破600km 这样超级够用了吧
jam提升续航力难道就不会发生你下一篇推文讲的突然改变行程怕电会不够的事情吗，思维不变就算续航给你2000公里都不够啊
就算上到1000还是焦虑啦 就充电站问题旅游绑充电桩 真的白痴 电车拿来买菜刚好