楼主:
touyuan (小志)
2024-12-31 00:36:08[新闻](需检附来源)
台中市公有停车场电动车明年1月起收充电费 最多一度不超过20元
https://is.gd/Sy1fmt
依交通部统计查询网显示,至今年11月止,设籍在台中市电动车数量已高达1万3600辆,与1
09年1534辆相较成长近8.5倍。台中市政府将自明年1月1日起,试办实施电动车停车收费、
充电以度计费,依照级距来收费,每一度不得超过20元,落实使用者付费。
交通局长叶昭甫指出,台中市自明年1月1日起,电动车进入公有停车场(含路边车格),停
车费是第1个小时免费,第2个小时起依各停车场费率计费;而电动车使用充电枪充电,则依
实际充电度数收费,相关收费方式,停管处已要求各停车场业者在出入口处及充电车格处告
示清楚周知。
台中市停车管理处说明,若有购买停车月票需求的电动车主,即日起路边月票可至交通局、
台湾大道市政大楼、阳明市政大楼三处柜台购买,自明年1月1日起,也可在停管处网站线上
购买次月月票(每月20日前可购买次月的月票);至于各路外停车场,则请各停车场业者办
理电动车月票抽签。
叶昭甫指出,今年已向中央争取1.3亿元、市府筹编0.4亿元,合计共1.7亿元;明年市府再
筹编0.69亿元,并逐年于公民营停车场增设充电设施,以营造绿能友善充电环境,有助推广
民众使用低碳交通运具。
此外,交通局也配合“台中市永续净零自治条例”第35条规定,逐年将充电车格比例提高至
10%以上,预计每年以1%增加,约8年(民国121年)后达成,并滚动检讨增加充电车格比例
。
叶局长说明,目前台中市电动车慢充已有406枪、快充4枪,预计将再增加383枪慢充、95枪
快充,合计888充电枪。交通局会持续辅导停车场业者及能源业者共同合作,引进民间力量
,加速中市充电枪建置,争取充电枪建置经费,广设充电桩,让电动车主充电更便利。
附注/心得/说明
明年双北8元,台中有点贵
民间也开始涨价
但明年之后应该不会有排队问题,充电群组可以解散
作者:
cka 2024-12-31 01:40:00人人群组还有在排队吗?
作者: gopath 2024-12-31 04:56:00
早该收了
其实我是能接受跟超充同价啦 毕竟用途不同不过这上限也未免太夸张了吧
作者:
huei252 (雨快快停)
2024-12-31 06:42:00不用钱的 根据台湾人的尿性你也充不到啦,台中连免费的停车位,早被附近住户占完 连开走都有机车占位了
上限订高一点正常,自治条例考虑未来20年的通膨,到时候才不用修法,反正有市场机制控管
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-12-31 07:25:00
爽 台湾人就该这样制裁 机车占位可用1999
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2024-12-31 07:38:00
应该是含停车费吧
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-12-31 08:18:00家里附近公有停车场收费后 就几乎没人在充了..........
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-12-31 08:19:00一度20引起民怨 又要发民调新闻了
作者:
acesslai (acess)
2024-12-31 08:21:00应该是停得越久,缴得越多啦,避免占用
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-12-31 08:24:00现在停车场 几乎没人在充了
作者: louis90935 2024-12-31 08:27:00
早就该收费了吧~
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2024-12-31 08:27:00淀粉以后不能再吹免费了 XDDD
作者:
amazgo (amazgo)
2024-12-31 08:34:00早就该全面收费了
作者:
sqr (发查它)
2024-12-31 08:36:00这样就不用在群组预约了?
作者: skyangler (Skyangler) 2024-12-31 08:39:00
慢充每度10元以上养蚊子
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2024-12-31 08:49:00人人群组 不敬礼 解散
作者:
chungj (msck)
2024-12-31 09:14:00跟公有加油站一公升65块 87%像
作者:
zeolas (zeolas)
2024-12-31 09:30:00反正有市场机制调节,挺好的
作者:
sagat666 (只是个ID)
2024-12-31 09:34:00上限跟定价是两码事,很难理解吗?
停车收费不是很合理吗?使用者付费和缴税 是基本义务不是吗
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-31 10:41:00缅怀副脚主啊,现在到处都有桩了,不是吗????充电点数量已经远比加油站还多了,便利性都出来了怎说到收钱,大家都不用外面的便利充电了呢??以前就讲过了,副教主诉求就很赤裸,要的就是"到处都有免钱的充"而非"到处都有得充"建置,要成本,电力,要成本,营运管理,也要成本收费,四个字,天经地义,现在充电点给你们,也该闭嘴吧以前充电点不足,还有借口,现在没了,怎办呢????
作者:
kazami (高处不胜寒)
2024-12-31 11:54:00这上限好像有点太高了
作者:
TomChu (TomChu)
2024-12-31 12:12:00一度20?
作者: als5900 2024-12-31 12:55:00
停车不想缴钱,充电不想收费,不想缴税,不在乎别人住宅安全,真赞不愧是人生胜利组,学校教育品德教育家庭教育都是拔尖的
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-12-31 13:10:00应该是电费灌在停车费上吧,如果本来就要停车应该没啥影响
作者:
henrk (台北大肥猫)
2024-12-31 13:47:00慢充收费比快充高,充饱了没离开还要被罚,这样子怎么充???
作者:
paracase (paracase)
2024-12-31 14:08:00爽啦
作者: cynthiachen (cyn) 2024-12-31 15:24:00
超充8元,慢充应该要便宜一点吧
作者: accord931 2024-12-31 15:38:00
看到崩溃仔留言,心情就是好
作者:
horb (猴柏)
2024-12-31 15:51:0020块?
作者:
BFer (AS)
2024-12-31 18:22:00我还宁愿8+9开电车,一堆改管放炮的吵死了
作者:
moonpaper (以色事人者,色衰而爱弛)
2023-01-01 17:13:00哪比得上桃园,某公有停车场刚开幕就宣布:前3个月免费..一堆二手车行就把车停进去
作者:
rogergon ( Aquila)
2023-01-02 12:08:00以价制量,考量到公平性我觉得蛮好的。停车场毕竟不是充电场
作者: ZERO7633 (One Vision) 2023-01-04 19:55:00
很好啊,使用者付费,一堆低端偷电的赶快企哄干