其实最大的根源就在于 政府很怕高速塞车被骂
所以才定了个内侧车道是超车道，要赶时间请飙内车道
在法规的定义上，内侧车道是超车道，但得以最高限速行驶
但这就是祸乱的根源，讲的模拟良可，文字上定义很漂亮，但根本不符实务
然后配合媒体狂骂那些 龟内线的车，说什么害路堵塞什么的
其实路最不怕的就是塞，路是开的安全，不是塞。
在台湾地小人稠的状况下，塞又是政府最怕的东西，只好永远检讨单一驾驶
事实上规则应该要修改，即然是超车道的话，又何必有最高限速？或是可以定再高一点？
中线若开到100，要往内侧超车过去，很容易就会上120以上，罚单就可以开了。
这根本荒谬。速度不快个30 怎么超的顺
第二：高速根本常常塞车，内线超个屁，一路从交流道车速慢回堵几公里根本天天如此
超个屁喔。
都是规则的问题，可惜政府法规的第一优先是为了赚钱，不是真正改善道路安全。
作者: ywchenz (ywchenz) 2024-12-27 14:45:00
超车就可以超速呦!?那么市区超车也可以超速喽!
作者:
xyzbc5588 (xyzbc5588)
2024-12-27 14:51:00市区有设超车道？逻辑？
作者:
LYDD (Mr.25)
2024-12-27 15:06:00不要跟龟龟讲逻辑
谁跟你政府法规地衣优先是为了赚钱？少做垃圾造谣了。如果真要赚钱就规定超完车就回到中线，即使没车也不能用最高速限持续行驶在内车道，这样比现在的规定赚更多。真要赚钱就开放全面检举，设置专门检举的人力。
作者:
gghh (GH)
2024-12-27 17:01:00推，垃圾政府就是交通乱源 平常塞成那样根本遇不到龟车
作者: zero501595 (大象) 2024-12-27 18:05:00
龟车只是塞车的一个原因，超车乱切的也贡献很多
作者:
druu (圣菜>///<)
2024-12-27 19:46:00路最不怕的就是塞？
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-12-27 20:40:00鸽子自己开在路上就是路障了。没看到有人在喷啊。
作者:
acesslai (acess)
2024-12-27 20:53:00红马遇到要乖一点，+10超过，黑马一般都不理他，+20超车
作者: liquidgroove 2024-12-27 22:21:00
维也纳交通公约第十条 跟第十一条麻烦去看一下中华民国联合国也有签属喔
作者: PlusCasanova (彭小胖) 2024-12-28 08:07:00
我国道三号都开118欸 但是没被测速照相过 请问我这算是最高限速内还是算超速？结果我只能开外侧车道
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-12-28 09:06:00键盘车手好棒棒 开车骑车从来不超速
作者:
bulahe (牡羊男)
2024-12-28 11:19:00祸乱的根源是超速飙仔不喜欢前面有车挡着自己
作者: liquidgroove 2024-12-28 12:09:00
祸乱来自内线路塞挡住车流 制造塞车造成他人困扰只因为内线路塞想要在内线无脑ACC 享受前方一片空旷
作者:
bedb0624 (我是小黑不是小白)
2024-12-29 13:57:00内线提高到速线180km….先把达不到的车赶去中线外
作者:
ray0609 (RAY CHEN)
2024-12-29 19:22:00正是我想的，政府就喜欢抄别国的方法又乱扭曲