ETtoday财经云 2024-12-23 11:40
鸿海卡位失利！ NHK：本田、日产明年6月正式合并
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记者陈莹欣／台北报导
鸿海（2317）集团抢并日系车商日产（Nissan）的计划失利，日媒NHK披露，本田（Honda
）与日产今（23）日分别召开董事会，签署合并谈判基本协议，就管理整合展开全面谈判
，最快明年6月完成合并，一举成为世界第3大汽车销售集团。
《共同网》、《NHK》等多家日媒都披露，除了Honda与Nissan整并以外，日商三菱汽车（
Mitsubishi Motors）也在评估“3合1”并购案。
本田和日产希望合并后能够简化营运并分担电动车和自动驾驶领域的巨额开发成本，软件
开发也是一个有望获得优势的关键领域。
除了鸿海抢亲的因素以外，美国的特斯拉和中国的比亚迪等新创企业正在扩大在这些领域
的影响力，大大改变了汽车产业的动态，成为日系车商加速整并的主因。
原文网址:
https://finance.ettoday.net/news/2878897
弱弱联手了
看不到鸿海GTR了
如果连三菱一起合并的话
会不会有机会出平民版GTR吗
作者: cluster 2024-12-23 12:04:00
鸿海改买三菱
作者: cluster 2024-12-23 12:05:00
就好了~~XDD
作者:
hakuoro (hakuoro)
2024-12-23 12:11:00夏普被鸿海搞得只剩品牌空壳 日产应该不想+1吧
作者:
kusoyoda (浮萍任漂流)
2024-12-23 12:26:00还好没买到这些赔钱货 隔年买更便宜
作者:
benptt (TheRock)
2024-12-23 12:32:00引擎+沙发，怎么输！？
作者:
Fukker (小强)
2024-12-23 12:32:00你stenlassis搞了一堆车品牌 最后没赚钱的品牌不是还是要考虑出售 如果还有人要的话
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2024-12-23 12:36:00\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/
Nissan与三菱也要来感受 the VTEC just kick in yooooooo! 吗？
鸿海的文化本来就是那样 从上到下都一个样好好经营品牌是不可能的
作者:
francej (~~~~)
2024-12-23 13:00:00讲起来Volvo Cars被吉利买下来后 目前好像都run得还不错
作者: alex00089 2024-12-23 13:30:00
公司文化不一样咩看到夏普就
作者: EChien 2024-12-23 13:32:00
1楼懂玩
作者:
diygood (Do it ursf)
2024-12-23 13:33:00新公司：红豆泥
作者:
kai0829 (kaikai)
2024-12-23 13:38:00GTR EVO XI Type-R
作者: Well2981 (默默) 2024-12-23 13:45:00
奇美 夏普 威斯康辛
合并变大又不是好事 三个都快被淘汰车厂不会因为合并变有竞争力 智慧型手机出来时 nokia和moto合并就会干掉apple吗？ 痴人说梦
作者: jack9558 (朱朱朱) 2024-12-23 14:12:00
合并新公司：Nihon一级棒 大~好き
作者:
whizz (澄)
2024-12-23 14:15:00鸿海又没钱 在那边喊啥烧。可怜合并 叫honii 哈妮
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2024-12-23 14:16:00鸿海有便宜的产线经费控管师
作者:
atelier (迷恋)
2024-12-23 14:17:00夏普没有日本人敢救 而且至少现在也还活着 面板厂没人打得赢中国 连日本政府组团的jdi不行了如果没有外部文化铲除老害 合并后还是不乐观啊
作者: currit (ufo) 2024-12-23 14:26:00
这两家合并有好处吗
Nsx +GTR 强强联手，AMG M power瑟瑟发抖
作者: CCH2022 (IN MY DREAM ) 2024-12-23 14:44:00
鸿海国际名声差？鸿海没现金？几个那边云的拜托不要搞笑好吗？连夏普没鸿海前是怎样衰败都不知道，面板产业趋势就已经没落了，现在转型轻资产做AI资料中心才是能赚钱，只会听市场谬论在那边带风向。威洲的政策跟党派有关有去了解吗？肯定没有。别人有特定立场黑鸿海你就跟着起哄，缺乏独立思考能力。
作者: alex00089 2024-12-23 14:52:00
台湾国际名声一直都很差
作者:
cloud654 (cloud)
2024-12-23 14:59:00好处是国家产业不会被外国人抢 而且本田主力是二轮 著能强化他们的四轮事业
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2024-12-23 15:08:00你行Nissan
作者: DreamRush152 2024-12-23 15:13:00
本田会不会万劫不复...
作者: andersenou 2024-12-23 15:26:00
鸿海没抢到也好,不然活过来后要把CEO抓去关
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-12-23 15:35:00NTR
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-12-23 15:50:00本田四轮比日产强吧 起码有喜美+雅歌两大神兽+CRV
嘴威斯康辛鸿海的 基本上不是状况外 就是装傻了威斯康辛是本来谈好的税收抵免额度 被民主党州长恶搞硬生生砍掉一大半，你讲好的条件变了，怎么可能还按照之前谈好的规模来做？
看起来是已经有意向了 但本田自己都有点自身难保…鸿海的企图逼着他们只能这样做了尼桑已经是一个坑了 还要再外带一个…只怕荣光都还没恢复就一起下去整整齐齐
作者:
qp7281 (qp)
2024-12-23 16:34:00鸿海改天再一次买两间就好
作者:
whizz (澄)
2024-12-23 16:44:00笑死 首先鸿海要贷到钱。 还买两间 可怜呐
作者:
iori35i (妈ptt到处是战场)
2024-12-23 16:49:00重返农药
作者:
kamihio (被蝴蝶追着跑的贝拉)
2024-12-23 17:12:00要变Nihon 要一起下去了
作者:
cometfr (comet)
2024-12-23 18:46:00在台湾一样卖偷料车
作者: swatsh 2024-12-23 19:09:00
弱弱合并 (哈欠)
作者:
qscgg (QSC)
2024-12-23 19:51:00本田完蛋了...烫手山芋
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2024-12-23 20:00:00以后改叫NiHonda?
作者:
tanjau (哈哈)
2024-12-23 20:02:00没买到好阿 花我的股利买一堆废物干嘛
作者: proyo 2024-12-23 20:53:00
本田现在有赚这么多？不会被拖下水淹死？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-12-23 22:44:00
鸿海想打开全球市场，但也不是非买不可；日产已是强弩之末，前有雷诺的前例，本田不见得获得多大好处，且鸿海还是可以买走雷诺手上的日产股份去做一些“干扰”吧
作者: q780517 (阿宝) 2024-12-23 23:04:00
以后本田生产的电池，至少三家可以共用
作者: godchoice 2024-12-23 23:07:00
两个日薄西山的老头一起走向终点
没买到一点也没差这三家合并光日产的债务就够拖垮他们了0.0明后年要还的债非常的多等快倒快倒想再找人接手的时候再说
作者: cyric (我想妳) 2024-12-30 11:05:00
弱弱联手并不会变强，尤其是同质性这么高的两间车厂，没有互补性