※ 引述《davidzxcv (GOGO)》之铭言：
: 接触车版没多久 一直有些疑问
: 依照预算下去爬文
: 选择内的车不外乎 都有部分版友会嫌很惨很盘
: 不然就是捏一下上什么 但捏的那一下很痛
: 感觉要选到一辆真正的好评车 不太容易
: 小弟观察到一个现象
: 被版友嫌越多的车
: 现实曝光率反而很高 大众接受度高
: 我的认知应该是代表大家都认可的好车
: 这样是不是代表那些嫌的人
: 才是这个社会的少数
: 对于那个品牌为了反而反
: 还请大大们开示一下 看车版文章的心态
: 谢谢
现在车真的很难挑，尤其是买2016的Prius
当时110万有半套跟车，加openpilot可以升级
LV2辅助驾驶，全原厂一公升跑25-30，现在
要换车真的找不到。本来考虑五代prius但是
A柱太斜，有考虑过折价后Civic ，但是没有低
速跟车，考虑休旅但是代步一公升开25真的回
不去，电动车能买的MG4又买不到，其他四米
五左右的又太贵，最后退路大概剩N7好像还
可以？
作者:
fck01 (IDF)
2024-12-14 01:42:00A柱太斜真的超鸟，内装也是一大败笔。
Civic缺的是TJA-时速72以下的车道置中，其实恢复这功能以后可能也没有你想像中的理想，真的要好用可能还是得靠OpenPilot，现在已经开发到不用在前挡上挂一台机器了
我是想说新车至少买回去就能低速跟车，不然外改还是要一笔费用，加上价格还是有点高XD
作者:
ftwing (ftwing)
2024-12-14 02:06:00CIVIC不是没低速跟车，是没低速车道置中
作者:
larryXXX (食我脚皮吧)
2024-12-14 02:08:00买喜美再把OP装回去啊 我看OP官网有支援
OP资源还是丰田车系比较多，现在要买新的硬件一台装到好可能也要快5万吧！
作者:
alexgp02 (Toast)
2024-12-14 07:38:00op前阵子特价装好才不到四万，现在主机加线组四万初吧
作者:
ur260 (ur260)
2024-12-14 07:51:00camry尊爵
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 07:54:00太多人搞错了 请帮忙大肆宣传台湾civic 11没有低速车道置中 不是低速跟车
那就Prius继续开丰田开没10年就想换是怎么回事
没钱升级换车请继续开啊要油电不就丰田体内挑一台现在都LV2 TSS3.0
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-12-14 08:41:00钱不够的问题 就不要换
作者:
ghkr ( )
2024-12-14 09:11:00实际使用没有低速置中好像还好，就算高速使用，手不握方向盘他就马上跳提醒了啊
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 09:25:00楼上意思是 最好LV2可以手不碰方向盘吗？
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2024-12-14 09:34:00a柱太斜会怎样？
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 10:01:00楼上要不要先查查自动驾驶分级制度 台湾哪台汽车可宣称让你放双手跑的？
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 10:09:00所以civic 不需要手握方向盘了吗？神车欸
作者:
sxxtert (OPS)
2024-12-14 10:10:00加油
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 10:15:00在供啥毁？谁跟你讲Civic 可以不用握方向盘的？LV2要跳提醒是正常的
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 10:19:00不管有没有低速车维 本来就要手握方向盘 有没有发警报什么关系？
我在讲的是那个说手不握方向盘的馁~哩洗勒？不然我贴SAE分级干嘛？
作者: onspeed (柚子雪糕) 2024-12-14 10:45:00
嘘28楼，不要被霉体.业务洗脑，只有LEVEL 5以上才能称作自动驾驶，LEVEL 1-4只能称作“辅助驾驶”。现在LEVEL 5商业化还早勒
能不能跟可不可以两回事所以43楼讲的是可不可以还是能不能？sae分级讲的是能不能还是可不可以？
作者:
RV (不要猜我密码)
2024-12-14 11:34:00N7没全速域
作者:
dslite (呼呼)
2024-12-14 11:41:00你这么爱openpilot 买civic再装上不就好了
我只知道有特斯拉89边开车边打炮 好羡慕QQQQQQQQ
作者:
geniusw (silence)
2024-12-14 12:30:00最近看车有同样想法
n7可以，有全速域，可以装充电桩就行是纯车道置中，要60以上