[闲聊] 台湾高快速公路的事故率算高吗?

楼主: hugh509 ((0_ 0))   2024-11-29 23:05:15
几乎几星期就看到车扁扁的画面
我现在每次在高速公路遇到前面回堵
都马上看后照镜有没有大车跟
高速公路你可能还有车道选
快速道路车多又挤,基本没得逃
很好奇,台湾高快速公路的重大事故
发生率真的没有特别高吗?
作者: GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)   2024-11-29 23:13:00
记肇事率得是日本的八倍
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2024-11-29 23:16:00
台湾地狭人稠车子多 事故自然多而且台湾尤其台北汐止常常在下雨 交通真的要注意
作者: CrazyXsz (小庞老杯)   2024-11-30 00:26:00
高速公路早该扩宽了,现在车子数量是30年前几倍?政府只忙着争权斗争贪污,正事不干
作者: jhay (Do it by yourself..)   2024-11-30 02:02:00
绝对比欧洲高 三不五时重大车祸
作者: hydeless (海德)   2024-11-30 07:50:00
持续维持在日本5-8倍是没错,我们大车的肇事率更夸张,学长不愧是国家耻轮但死亡率有所下降归功于现代车辆的安全配备,有很多死亡都是抛出也就是不绑安全带自己作死
作者: ultratimes   2024-11-30 08:01:00
笑死,某楼以为高速公路一直以来都这样吗?十几年前彰化以南都还是两线道,然后北部路段早期也是两线道,后来才变成三线的然后汐五高架和五杨高架不算拓宽?这些都以前就有的?
作者: sformosa (天蠍的阿助)   2024-11-30 09:47:00
道路不是寛才有用,这是三十年前的思维
作者: hydeless (海德)   2024-11-30 10:19:00
没错,宽没用但有谁敢砍掉交流道吗?
作者: everfit   2024-11-30 10:36:00
这阵子国一的埔盐段感觉没那么塞了
作者: GIFT1988 (周ㄉㄟˊ)   2024-11-30 10:46:00
大学长强制第三人高额也要强制 没保不给撞到直接关三年撞死 直接死刑 大学长有素质的很少 无须同情
作者: speed364 (小瞇)   2024-11-30 10:49:00
当然高,路上一堆鸡腿
作者: zxcv650447 (小笠原)   2024-11-30 10:57:00
先看看路上有多少人时时刻刻专心开车不看手机聊天不转头 看过很多事故影片人的反应绝对没那么慢
作者: jimmyyang (诸行无常)   2024-11-30 11:43:00
我不知道数字 不过在日本开高速觉得超放心的也许该提高 高速收费 尤其是短程的。用越多收费点越便宜这样子
作者: kikoyo (Simple Life)   2024-11-30 13:31:00
鬼岛一堆鸡腿驾照跟垃圾考照制度
作者: pleasepo (霹雳资)   2024-11-30 14:06:00
强烈不建议高速公路拓宽!
作者: sdggf2k (忘却の空)   2024-11-30 22:50:00
日本龟车少吧!前阵子日本东北自驾,从花卷回仙台,下班时段车流量大还只有两线道但很顺畅,外线100~120、内线120~140在跑
作者: ststLiang (Liang)   2024-12-01 09:14:00
你在日本外线开100后面有游览车货车贴你吗?更正 你在日本外线开100有任何车 包括大小车贴你吗
作者: li04 (li04)   2024-12-03 14:58:00
正常国家,肇事死人,赔偿上千万,可以少关几年。台湾肇事死人,不赔偿,不和解,易科罚金即可

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com