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科技执法有效！台中洲际棒球场旁今年事故减少23%
2024-11-20 09:29 联合报／记者陈宏睿／台中即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/19/realtime/30930943.jpg
台中市北屯区崇德路、环中路在今年7月1日设置科技执法设备，今年截至10月为止，车祸
发生数比去年同期减少23%。图／第五警分局提供
台中市北屯区设有6处科技执法设备，其中崇德路、环中路位于洲际棒球场、汉神百货建
筑工地，以及台74线快速道路的匝道等，交通量大，也是台中市十大肇事路口之一，警方
今年设置科技执法设备后，该路口发生48件车祸，对比去年同期，减少23％，12月1日北
屯还将新增3处科技执法。
台中市北屯区环中路、崇德路口因紧邻台74线匝道、洲际棒球场、汉神百货建筑工地，每
逢交通尖峰时段，涌现大量车潮，如有驾驶人违规行驶，除易造成后方车辆堵塞，影响车
行速度外，更容易造成交通事故，该路口也是台中市十大肇事路口之一。
第五警分局统计，该路口在今年1至10月共发生48件交通事故，与去年63件相比，减少23%
事故发生率。另外，文心路与北屯路也有设置科技执法，与去年相比，减少35%事故发生
率，显见科技执法对降低事故发生、提升交通安全效果显著。
五分局指出，崇德、环中路口的科技执法是在今年7月1日启用，加强取缔闯红灯、跨越双
白线、不依标志标线号志指示行驶、不停让行人等违规样态，统计至10月31日止，共举发
3095件交通违规，其中又以跨越双白线1166件为最多，直行车占用转弯车道1051件次多，
另外尚有345件在多车道左转弯，不先驶入内侧车道，176件闯红灯等违规。
另外北屯区近期分别在崇德路与大连路口、崇德路与崇德十三路口、军福十八路与松竹五
路口等校园周边道路，共画设了14处视觉化减速标线，利用视觉效应，让人有道路变窄、
变紧迫的错觉，达到自动减速目的，警方提醒驾驶人行经这些路口时请减速慢行，发挥同
理心，共同降低噪音维护校园品质外，也能保障学生上下课安全。
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台中市北屯区崇德路、环中路在今年7月1日设置科技执法设备，今年截至10月为止，车祸
发生数比去年同期减少23%。图／第五警分局提供
附注/心得/说明：
https://www.youtube.com/watch?v=LqItNTz0yM0
看警察公布的影片就知道
一堆驾驶都没在排队在直行道直接插队转弯的
这情况在科技执法施行前一定更严重
所以看起来科技执法对于减少车祸还是挺有用的

全省所有路口都该科技执法

呆丸郎偷鸡摸狗的劣根性 看到有摄影机就会立正站好

支持违停也科技执法

我也支持所有路口都设科技执法

一堆欠电的，罚才有用

台湾人的尿性没有罚款根本随便开

赞、变换车道的科技执法实在不错，给推

建议 科技执法直接内建在车内 违规直接扣款超速 没打方向灯 违停1秒 滑手机 就扣钱

加强取缔违规是好事 但麻烦速限也提一提 实在是太保守了

台中很多不想排队右转的车都直行车道右转堵塞车流的路口，装了科技执法之后就好多了，不过还是很多路口需要再装，教训那些不看标线或是路口摇摆车

当然有用 违规仔基本上穷的要死建议全台学区全面科技执法

未依灯号行驶的路口也该装一装，左右转灯号未亮就转的畜生每年不知道害死几百人。

整天说标线害人违规，但科技执法后却马上有成效怎么同样的标线却不继续违规了?

支持科技执法。交流道也装一下抓插队。

有些路口不是在地人根本不知道，到了路口才发现左转/右转专用，前一个路口就要提醒前方路口标线才对然后希望违停也能科技执法抓一抓

科技执法化.就不用担心条子蹲点了.照违规事实开单

我走错就跟着转 绕一下就回来了又不会花多少时间

这才是政府该做的事 不是靠义和团检举

立竿见影这么好用的东西 请设立多一点好吗

我也支持 但觉得先把偏心转弯 提早预告先做好

持续赞成科技执法 台中太多违规仔欠教训

一堆驾驶走错路又硬要凹回来的

科技执法真的最有效

科技执法真棒

一堆人超爱在路口违规一直干扰车流，光靠人工抓不胜抓

确定不是因为今年比赛比较少办在那边的关系吗？

我走错也会绕，但就是会靠杯一下，希望他可以提前标示

只有不断地罚才能惩治台湾人的尿性个人认为台中人更是

假车牌的生意估计会越来越好

台人是兽性，要科技栏杆才能控制右脚

推推每个路口都装

其实应该每个路口都装才对

全台各路口都该装