※ 引述《oftisa (oo)》之铭言:
: 福特命名有规则,轿车是F开头,休旅车是E开头
: Fiesta、Focus、核融合Fusion都是F开头的
: 其中Fusion就是Mondeo
: 休旅车有Escape、Explorer、Edge、Expedition
: Escape就是KUGA
: 但是中华民国福特却用奇怪的名字打破了命名规则
: Escape早就用过了,消费者很习惯,也很怀念;还可以正名、建立规则
: 并且引进E字头的休旅车大军,霸占市场
刚在YT看,介绍美国明年停产型号名单,Escape明列在榜。
来PTT汽车版上,完全没有人提到。
https://tinyurl.com/3n4k4yv3
美国Ford Escape明年停产!国产Kuga还能撑多久?台湾最低售价84.9万和美国相当!
在美国,还有另一台,小型的SUV Ford Edge也要停产了
https://www.slashgear.com/1605100/why-ford-discontinued-edge/
是说Ford Maverick的油电混合,消量还不错,我是满看好,福特也会推出,
小一些的油电混合SUV
作者:
ftwing (ftwing)
2024-11-17 07:03:002023.09的旧新闻耶
作者:
MKIU (uu)
2024-11-17 08:33:00拨接
有国产化的应该可以多撑一阵子不然也不会大费周章地去额外搞个客车认证 这也要钱的
edge哪时候变更小型了...另外kuga车型源自欧洲 主要看欧洲福特动向吧
作者:
j155697 (阿山)
2024-11-17 09:28:00escape, kuga欧规跟美规差别而已,多做功课吧,停产是因为未来要电动车化,现有平台不相容
作者: supermni (保力达蠢牛) 2024-11-17 09:35:00
escape跟kuga原本是两个车系,后面美国爸爸直接整合再一起,就像swift再印度就有不一样名字(四门车系)
作者: xmaspan (xmaspan) 2024-11-17 09:58:00
以前的escape超扎实的,不会像现在休旅车这晃
第一代Escape在欧洲也叫Maverick,后来欧洲福特也开发出Kuga车型,再接着因应One Ford策略决定采用偏城市休旅的Kuga作为Escape后继车,但不同地区挂不同车名就是。
作者: poobulu 2024-11-17 10:06:00
Edge是中型SUV比Escape大一号,Maverick 是皮卡,你整篇文都在云
以前CD2平台的Escape还是偏outdoor轻越野设定,我觉得现在Kuga双生车Bronco Sport才比较像Escape的真正后继车。Ford Maverick历史上可以是跑车、休旅、皮卡Maverick皮卡也是Kuga C2平台的双生车
作者: xmaspan (xmaspan) 2024-11-17 10:13:00
当时escape主要是中轻度越野为主,2WD只是给少数都会使用
作者: xmaspan (xmaspan) 2024-11-17 10:13:00
,想不到扎实底盘+宽敞空间带起一阵suv风潮
作者:
jansan (阿呆喵)
2024-11-17 10:17:00云端福特爱好者?
作者: xmaspan (xmaspan) 2024-11-17 10:23:00
应是福特少数可以一战的车款,当时RAV4,CRV完全被辗过去
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2024-11-17 11:08:00因为是福特皮 马自达骨早期型的问题主要围绕在福特本家的powertrain跟周边零件品质不一造成的大小故障拉低使用者体验 后期拉皮改用马牌自家的powertrain就好很多 但零件就还是福特那时候的水准……不会顾路 但会修到你很不爽尤其是橡皮件 本人体验过focus跟马2 耐用度就是烂一个字
作者:
thigefe (米麸)
2024-11-17 11:40:00请川普大统领强迫台湾无条件进口美国车
作者:
sharmans (sharmans)
2024-11-17 12:05:00云 鸽子 信仰
作者: xmaspan (xmaspan) 2024-11-17 12:45:00
ti大说的没错,我是第一代国产的,用的是mondeo的引擎跟变速箱,16万公里前我没开过引擎盖,大约是20万公里前后开始坏零件,变速箱在22万公里坏,比日系车早些,但汽油帮浦撑到33万,轴承到报废没坏,水系统到37万坏就报废了,这多年都用卖场最便宜的矿物油。现在欧系的kuga完全不能比。
作者: Keney99 (Keney99) 2024-11-19 10:14:00
不是和泰研究生吗?哪来福特学院