小弟今天去试乘，短短市区感受不到太大差异、目前看了Q3 SB Quattro、a6 avant 40 s
line，a6 avant如果要上Quattro金额又上去了一个级距，想请问有没有直上真的这么重
要吗？
作者:
dslite (呼呼)
2024-11-16 23:23:00没上会撞车是不是
MQB的quattro不用想得太美好，如果没有要上山下海这两台绝对选A6，MLB才是真Audi但quattro也不是让你重度越野的就是了
作者:
a20350567 (a20350567)
2024-11-16 23:29:00问就是直上
作者:
hg32658 (hg32658)
2024-11-16 23:31:00我是建议奥迪买中古车
作者: zx2751206 (ff) 2024-11-16 23:33:00
差很多，选壁虎
作者:
andynew (不要问)
2024-11-16 23:41:00这两台放在一起挺特别的^选
这几个都不是全时四轮驱动，虽然如此，还是某程度改善前轮驱动在例如90度右转+大踩油门的抓地不足；但如果你没有激烈驾驶的需求，应该没差
作者:
andynew (不要问)
2024-11-16 23:44:00何不考虑Q5? 价钱比Q3SB多一点又有Quattro
我平常开Q5有quattro，但中间开了一阵子A6 non quartro；出弯抓地感是我觉得最大的差异另外同意上面讲的，底盘mlb才是有价值的地方
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2024-11-16 23:55:00干嘛不上ix4
作者: shuuptt 2024-11-17 00:12:00
不用上山下海啦，下雨跟高速就有感了
雨天/高速/跑山过弯有差尤其跑山过弯油门踩就对了根本轨道车90%的雨天国道110 120顺顺开不用特别减速
作者:
clyde830 (Clyde)
2024-11-17 01:18:00Bentley Lamborghini Porsche Audi Q5以上SUV用 MLBSkoda Volkswagen Audi Q3以下SUV用MQB同意上面讲的，底盘MLB才是有价值的地方越野不敢说，Quattro在雪地、大雨、连续弯道绝对有感
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2024-11-17 02:18:00你爬一趟连续过弯又过弯的弯道 就知道差异了 尤其后座
A6 45tfsi or别品牌 40tfsi不值得
作者: feng700508 (Feng) 2024-11-17 07:35:00
买奥迪不上Q就不要买，买中古即可
作者: swatsh 2024-11-17 08:21:00
有喔~
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-11-17 08:37:00重要啊是精神耶 就跟bmw没上直六 subaru 没水平对握+四传没有这个还剩什么
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
2024-11-17 09:00:00不重要 这牌在台湾快消失了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-11-17 09:02:00有虎壁有保蔽，这是他家的杰出技术。
作者:
ghkr ( )
2024-11-17 09:06:00Torsen四驱开得出来，但现在都改成电子四驱了，操控感受下降很多了，推文赞同的应该都是指以前的Torsten 吧
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-11-17 09:15:00GR Yaris之所以叫暴力鸭XD
作者:
poz93 (jaien)
2024-11-17 09:24:00你都去买奥迪了 当然是买自己爽的会考虑妥善 二手车价 品牌的人 也不会想去买奥迪吧
作者:
mile022 (Bill)
2024-11-17 09:32:00正常开车根本用不到四驱 一堆人说积水怎么样根本就是轮胎问题 四驱油耗至少差20-30% 尤其市区多还要多加力机 差速器相关保养 车又重
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-11-17 09:38:00没耶 大雨的时候路况积水四驱还是差蛮多的"正常开车"也用不到ABS/ESP/AEB之类的阿
作者:
jansan (阿呆喵)
2024-11-17 10:20:00请问二手Audi有推荐哪台吗？ 另外觉得大雨不用4WD的 应该开车时数不多 我工作常常出差南来北往或是出国 我只能说台湾真的遇到大雨的时候 没有4WD真的在操驾上是有很大差异的 安全性真的差距不小
作者: lancechance (AKAW) 2024-11-17 10:29:00
很重要，没四传买toyota就好
作者:
aukbee 2024-11-17 10:52:00认真讲有差，没quattro起步会打滑
前驱车主会跟你说没差 四驱车主会跟你说差很多 看你要听谁的意见
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-11-17 11:20:00四驱就跟你换好胎类似，你也可以搜到一堆用好胎煞不住的影片，你不用好胎当然可以，就慢一点。你不想开操控好的车当然更可以，就慢一点开开。
作者:
cloud241 (vegetarian云)
2024-11-17 12:21:00买奥迪不上quattro，那你买大众就好了XD
作者: Siros (Time) 2024-11-17 12:22:00
A6应该对标Q5
不重要，因为Audi现在家用版本的Quattro早就不是以前的版本
对自己重不重要，就要看你先开习惯有Quattro的，然后换去开没有的，你才会知道自己需不需要，市区通勤居多的，感受差异就很小
以我家买车经验来看，Audi 往上到S等级的整体价值，是满值得的，不论配备或内装，都是另一个感受层次，人的灵魂都变了，但开A等级，也是能好好的从台北开到高雄，从家里开到公司、卖场，车就是这样，如果是在试乘阶段，销售员可能需要更好的驾驶技巧，才能让你体验到不同
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-11-17 12:49:00MQB的Quattro跟大众的4Motion差别不大，中差都是Heldex的，正Quattro才是Torsen
以前销售带我们尝试过瞬间闪避的换车道方式，对Quattro的印象就会很深刻
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-11-17 12:51:00看你有没有需要用到四驱，否则VAG四驱车型每3万公里要换一次后差速器油，也是一笔开销
换后差速器油没多少钱玩越野车几乎每次潦完回来前差油都要换枯水期玩完中差后差油也都会换掉不过四传要发挥作用到有感，要有在玩顺顺开在马路上就挺无感的
Lexus IS/GS/LS也有后差速器,原厂是没强制要换油,不过当我10万公里换油后,底盘性能虽然没感觉差很多,但放油门时滑行尾箱传来的嗡嗡声变小声,滑行也变顺不少
作者:
Adipz (眩しい爱想笑い)
2024-11-17 15:18:00quattro有差 但你这两台我会选A6啦（目前开Q5）
作者:
mile022 (Bill)
2024-11-17 15:18:00雨天驾车一直要去冲积水处 AWD照样打滑 轮胎排水 胎压大小跟驾驶观念比较重要 很多人说爬山怎么样 说实话爬山主要看你扭力 AWD没比较厉害 off road 肯定AWD好用 但我选择现实 车价保养 油钱都省下来比较实在 我另一台是电车双马达才有考虑AWD 不然我觉得AWD开市区实在浪费
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-11-17 16:28:00不值那个钱
作者:
dslite (呼呼)
2024-11-17 16:59:00esp点煞都抓不住的情况 4WD灌扭力下去能干嘛?
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-11-17 17:56:00不重要，但没壁虎就是少一味.
四驱就是增加操作容错率的，拿国道一堆也是四驱车打滑的例子来讲也是挺滑坡，啊怎么不说现在的车都有ABS也是一堆煞不住追撞？一模一样的车型配置，四驱版本就是比前驱版本拥有更高的容错率
有 Q3这种MQB平台的车 只有2.0排量的EA888才有Quattro EA888在MQB平台目前是没有配48V启动发电机的 换句话说 少了一个保内就很常坏的零件
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2024-11-18 11:22:00恒时四区强项在平时四轮带动 需要时自动分配扭力XD上坡和连续过弯 后座乘客体感会很明显