看过高公局发的照片，肇事车辆轮轴变形，煞车鼓似乎也是因为高温摩擦变色变形，再看事
故影片，轮胎弹出时是处于起火燃烧的状态，所以应该是已经故障导致煞车卡死车轴异常磨
损一段时间，行驶中应该就有一些状况如异音焦味冒烟等，除了保养有没有确实的问题，大
型车尤其全拖车很长，我自己前天也刚好遇到一辆全拖车子车突然爆胎但司机不知道继续往
前开，我赶紧按喇叭闪灯示意他靠边停车，如果驾驶有开窗，有不定时看后照镜或行车监视
器，有机会闻到异味或其他用路人刚好有发现异状提醒，也许就可以避免这样的憾事发生
不管大小车，开一段时间就下休息站，除了人可以休息养足精神外，也可以巡视车辆有无异
状，意外就不容易发生

学长日常水准

会不会超载负荷太重啊！不然要喷轮子除非保养没锁好。

国道要过磅 超载应该比较少 至于锁轮胎 老毛病了

每天都想到杀人新招 真是难为学长了

很多不会顾虑磅数跟平均锁固的吧

我在通运行 有些公司保养照规矩 有些就不好说

很多都在拍抖音

学长还跟你休息咧，冲gdp时间就是金钱啊

运输公司还会派人情勒运费调涨的事情

开大车水准就是这样 反正害死人双手一摊

新闻都讲了，那间货运行被罚好多次，里面的司机素质可想而知

开大车的垃圾人渣超多