那个车库原本的设计
会对于拥有车位的人有安全隐患
如果是头进，就要倒出来，外面直接是马路欸，没车流管制会有隐患
如果是倒车进，就是会卡到车流往来啦，而且要逆向，车流量大会不好进
所以车位主原本的改法，是对自己比较安全
至于对其他住户的负面影响
就是他在进出的时候别人会不能进出而已
但说真的我个人是不觉得有差
因为进出时间又不会很长
除非真的每天频繁进出
但一般人就出门上班下班出去买东西而已
碰到的频率是有多频繁?
然后2/3的人阻止他改的时候
想法大概就是:
你的危险是你的事情
我的方便千万不能妥协
但是，要注意，这当初是建商帮忙客变的喔
所以肯定也是买房的时候，建商答应作客变，才买下去嘛
买了以后其他人又发动管委会权限搞他
那个停一小时罚一万
99%是因为他被放盆栽以后，开车挡出入口
所以主委发动区权会修改规约针对他
那弄成这样
房子想卖想脱手也很难
因为车位问题处理要成本
而且买家肯定也会知道进出有危险
如果不处理，那更不可能脱手
所以我个人认为
建商:70%，设计什么烂房子
其他住户: 25%，为了自己的方便搞邻居，基八毛
车位主: 5%，碰到其他机掰邻居，倒楣
唯一的责任是，没搞清楚土地公设划分
才被建商唬烂了