[新闻] Suzuki 首款电动休旅 e Vitara 正式登场

楼主: st210113 (60%摄影+40%阿宅=咖啡熊)   2024-11-06 23:37:40
Suzuki 首款电动休旅 e Vitara 正式登场!明年量产 台湾市场有望导入贩售
https://auto.ltn.com.tw/news/26948/
2024/11/05 12:39
自由时报 文/记者苏铭翰 图片来源/Suzuki
由 Suzuki 与 Toyota 合作打造,并且是 Suzuki 首款电动休旅的 e Vitara 正式登场,
以先前的 eVX 概念车为基础,原厂指出将在明年春季开始量产,并陆续在欧洲、印度和
日本等多个国家贩售,届时台湾也有高机率导入。
量产车承袭 Suzuki 经典越野 Vitara 之名,采用 HEARTECT-e 电动车平台,车身尺码
为 4,275x1,800x1,635mm、轴距 2,700mm,整体身形和 Vitara 相仿,不过轴距多出
200mm 能创造更宽裕的车室空间,前驱车型为 18 吋轮圈、四驱则是 19 吋配置。
整体造型上基本延续 Suzuki eVX 纯电概念车的设计语汇,包括后车门把手隐藏在 C 柱
上、贯穿式尾灯组等,不过头灯组改为较大面积的样式,内部日行灯造型独特,同时车身
导入大量防刮材质以彰显其越野血统。
内装则是 Suzuki 首度出现的数位座舱风格,以如今车坛流行的双萤幕相连模式呈现,取
消大量实体按键,同时也是旗下首款采用旋钮式排档新车,并换上全新方向盘,车内透过
双色皮革近型铺陈,呈现出不俗的质感氛围。
目前 Suzuki 尚未公布 e Vitara 的具体动力规格,但可以确认会有单马达、双马达配置
,推测电池将分别提供 49 度与 61 度容量,前者续航里程预计约 321 公里,61 度电池
则能创造出最高 500 公里水准的续航,最大输出则落在 180 匹马力。
https://i.imgur.com/sNrl1gf.jpeg
https://i.imgur.com/FubagoY.jpeg
https://i.imgur.com/1EAEsta.jpeg
作者: pingleo2009 (boxingping)   2024-11-06 23:41:00
好像不错喔
作者: gulugulupp   2024-11-06 23:41:00
内装进步好多
作者: LausuTsai   2024-11-06 23:48:00
49跟61度电够用吗?
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-11-06 23:52:00
绝对只是拿来叫欧盟左胶闭嘴用的产品,不过我猜燃油版会把车标下面那块超厚的地方换成进气口
作者: ftwing (ftwing)   2024-11-07 00:05:00
好恶心的防刮
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-11-07 00:11:00
也太像C-HR
作者: Lowpapa (崩到你叫妈妈)   2024-11-07 00:14:00
C-HR
作者: a27588679 (飞云)   2024-11-07 00:14:00
变好看超多
作者: battlewind (==(oo)==)   2024-11-07 00:20:00
好看欸 脱胎换骨的感觉
作者: z45678915   2024-11-07 00:27:00
看起来不错
作者: dslite (呼呼)   2024-11-07 00:48:00
49度 买来充电的
作者: OldWang911 (一生悬命)   2024-11-07 01:08:00
作者: KimomiKai (时雨大天使)   2024-11-07 01:39:00
有牛头的电车,我先持保留态度
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2024-11-07 02:01:00
有点臃肿
作者: iemilk (Milk Wu)   2024-11-07 03:19:00
跟swift在比丑的....
作者: TsBC (小蔡一碟)   2024-11-07 05:31:00
跟J space一样的头?
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2024-11-07 06:29:00
不要再制造电子垃圾啦好吗
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2024-11-07 06:45:00
哇,全萤幕电子仪表+传统手煞车不见(揉眼
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-11-07 06:55:00
Toyota那边也会有双生车 据说会叫BZ3x 会跟广汽合作那款同名
作者: AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)   2024-11-07 07:24:00
Rav4?
作者: GLUESTICK (口红胶)   2024-11-07 07:50:00
车下快一半就黑塑了 塑胶车喔
作者: bebyjimmy (逆夜)   2024-11-07 07:51:00
防刮材质多到好不舒服
作者: cevs (cevs)   2024-11-07 08:15:00
满满油车包袱感
作者: Hakodate86 (函馆夜景)   2024-11-07 08:32:00
廉价感很重
作者: skyangler (Skyangler)   2024-11-07 08:35:00
这是把油车进气跟排气全部换成防刮材质的概念
作者: hhhhirooo (hhhhirooo)   2024-11-07 08:36:00
亲戚买2015的VITARA西班牙制的那批 , 前后雷达时间差不多就会坏,看他三不五十买料请我帮他换XDD,前前后后大概有10颗了
作者: ferran   2024-11-07 08:49:00
有点帅,2017小v开十几万 只坏过一颗 前雷达
作者: alexgp02 (Toast)   2024-11-07 08:50:00
车子什么时候会进化到全车防刮材质
作者: ferran   2024-11-07 08:54:00
轻越野定位 防刮多一点其实不奇怪
作者: tuner123 (健康的脚踝)   2024-11-07 09:38:00
印度制造
作者: wetwetwet (诸事不宜)   2024-11-07 09:47:00
和toyota BZ2X C柱有够像 搞不好是双生车
作者: windowdoor (汤阿门)   2024-11-07 10:12:00
以现在金0的尿性 这台要卖200万了吧
作者: qoo10067 (豪油)   2024-11-07 10:15:00
61度电会不会300km都不到啊
作者: LSFL (山寨伪尼熊)   2024-11-07 10:20:00
传闻的bz2x和这不能说像 只能说几乎一样XD
作者: CCPenis (匚匚屌)   2024-11-07 11:12:00
嘘防刮材质
作者: babyMclaren (test)   2024-11-07 11:16:00
要卖多少啊
作者: hhhhirooo (hhhhirooo)   2024-11-07 11:23:00
我说错了,应该和你一样是2017的
作者: cluster   2024-11-07 11:48:00
这续航力应该不太好卖....
作者: ASKA (The 羊男)   2024-11-07 11:53:00
希望不要只是换动力。科技也要跟上阿
作者: Vram (Gin)   2024-11-07 11:56:00
外观T设计 内装S设计
作者: drexlerking (对自己好一点)   2024-11-07 12:11:00
没后出风口,零分
作者: Rexmax ( 小熊攻击)   2024-11-07 14:28:00
车头是前几代的RAV4吗?
作者: colorghost (色鬼)   2024-11-07 15:38:00
油车Vitara可以正常改版吗?印度铃木那台根本CC双生车…还我1.4涡轮啦
作者: Gwendaline (米)   2024-11-07 15:58:00
油车还是有改款啊 只是拉皮而已https://news.u-car.com.tw/news/article/77992楼上看到印度那台叫Grand Vitara
作者: EasonTil (医师)   2024-11-07 16:11:00
外型很铃木感觉没啥太大变化
作者: silence569 (东北角海风)   2024-11-07 19:17:00
车头帅
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2024-11-07 19:36:00
笑看这台要破几百万
作者: colorbest (暱称怎么取)   2024-11-07 19:41:00
那个方向盘有点丑
作者: ezalive (Lurgee)   2024-11-07 21:02:00
61度500公里该不会是NEDC...
作者: lee7922412 (统粉)   2024-11-07 22:00:00
外观内装都很香欸
作者: ialeou (纯种乡民)   2024-11-07 23:24:00
为什么不叫eScudo就好
作者: qaz19wsx96 (xyz)   2024-11-08 14:48:00
如果这台可以压在90~100会卖翻

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