※ 引述《appledavid (新三宝:香蕉 鹿茸 太阳饼)》之铭言：
: 阿肥我最近一直在找家里第三台买菜车
: 一直在N7与CC挣扎
: 不过最近TESLA 0利率发布
: 阿肥又迟疑了
: 究竟阿肥我年底之前能买到一台车吗？
: 因为很怕买错车
: 所以一直在研究试车报告
: 先上连结
: https://youtu.be/S3yjUbxx9Rs?si=IBUtV6Zkb_unCAPX
: 只能说杰运汽车真敢
: 快被笑死了
: 原来AEB是纸糊的
: 旧款30 50 70KM/HR都不煞车直接撞上去
: 新款30 50KM/HR同样直接撞上去，但是70KM/HR反而会煞车
: 看来台湾行人地狱短时间无法改善了
: 这款车鸟成这样子，在国外大概就是召回了吧
: 这样还能大麦
: 难怪和泰股价能这么高
: 嘻嘻～
实务上，
没有车厂敢保证acc，aeb的作用，
所以大家看看就好，娱乐一下，
娱乐用的，就当娱乐来看待，
比较不会起争议。
前几天，
不是才有特斯拉车主，
向车厂求偿自动停车撞到被拒绝。
ps
影片中，预警作用，其实都有启动，
但硬件有无启动，
你要拉电脑报表来看，
才是比较客观。
类似前几天版友的图，
https://i.imgur.com/0a4aN5r.jpeg
还有每台车的煞停距离不同，
一般人反应时间大约1.6秒
如不考虑煞车能力，
假设即煞即停的话，
60km/h约需27公尺，
40km/h约需18公尺，
aeb需要多少呢？