Mazda 6 接班人售价出炉！纯电、油电双动力上阵 续航力破 1,300 公里
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Mazda 在 2024 北京车展发表全新 EZ-6，作为品牌旗舰房车 Mazda 6 的接班人，提供纯
电、PHEV 插电式油电双动力选择，其中纯电车型拥有最高 600 公里的续航力表现，而
PHEV 车型的总续航里程更达 1,301 公里，如今全新 EZ-6 正式在海外上市，建议售价
为 13.98～17.98 万人民币，约台币 63～81 万元，之后预计也将以 Mazda 6e 之名进军
欧洲市场。
全新 EZ-6 拥有 4,921 × 1,890 × 1,485 mm 的车身尺码，整体车格比现行 Mazda 6（
4,865 x 1,840 x 1,450 mm）更大上一些，并透过最新 Kodo 魂动设计语汇刻划出流线的
四门轿跑身形，而面积更为宽大的光饰水箱护罩、细长 LED 头灯与横贯式 LED 尾灯也成
为新魂动外型的特色所在。
内装则是运用皮革搭配麂皮的双色铺陈带出豪华韵味，而 10.2 吋数位仪表搭配 14.6 吋
中央触控萤幕的全新驾驶接口也颇具科技感，车载系统也支援语音/手势控制功能，提供
更为便利的操作体验。
在动力方面，PHEV 车型搭载 1.5 升引擎搭配锂电池与电动马达，综效输出来到 218 匹
马力，综合续航达 1,301 公里，纯电行驶里程更有 130 公里和 200 公里可选，让短途
通勤不需耗费燃油。而纯电车型采用单马达配置，输出来到 255 匹马力，并且拥有
56.1 kWh 与 68.8 kWh 两种电池容量，最高续航里程分别为 480 公里与 600 公里。
心得:
日式奢华品牌Mazda 6推出大改款
中国叫做EZ-6，国际版本应该会叫做Mazda 6-e
直接用上中国品牌深蓝SL-03的平台
以后就是长安马自达了
但其实新EZ-6那个插电式不算是PHEV，应该是EREV，台湾记者可能有点搞错了
配备18.9kwh的电池，引擎应该只是用来发电的，就是中国所谓的增程式
动力不怎么大，续航力非常猛
新世代长安马自达不知道还能不能让驾驶者感受到人马一体呢?