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豪华汽车品牌在中国的销量急遽降温,各家大厂纷纷祭出降价手段希望能博取更多销量,
近期连保时捷(Porsche)也传出大砍价,2024年款Macan 2.0T、Panamera、Taycan都有
经销商给出约6折的优惠,但仍难以挽救在中国冷清的销量。
为应对中国新能源车的竞争,豪车品牌都加入价格战的行列,就连保时捷也难逃,中型SU
V Macan官方售价57.8~85.8万人民币(约新台币260~386万元),但从中国车讯网站“汽
车之家”上可以看到,经销商给出的最低价为35.8万元人民币(约新台币161万元),相
当于给出了6折优惠。
除了Macan以外,连近年推出了电动车Taycan也面临降价出售的困境,Taycan官方售价为8
9.8万~199.8万人民币(约新台币403.8~898.4万元),但经销商报价最低给出58.82万人
民币(约新台币264.5万元),约65折,而豪华房车Panamera官方售价99.8万人民币(约
新台币488.8万元)起,现在经销商给出的最低报价则为63万元人民币(约新台币283.3万
元),约63折。
不过尽管保时捷祭出降价的手段,但仍未能挽救在中国疲弱的销量,具保时捷先前公布的
财报中显示,今年前3季,保时捷全球累计交车量为22.6万辆,较去年同期衰退7%,其中
又以中国市场衰退最为明显,今年前3季,保时捷在中国大陆市场交车量约为4.33万辆,
较去年同期大幅下滑29%。
心得:看起来和中国经济不好与国产电车CP值高有关,真的是海峡两岸两样情,台湾保时
捷年年涨价、销售量年年增加,台湾人真是肥滋滋啊。