大部分的产品只要变环保，基本上都会变得比以前不耐用。记得以前的奔驰很多人说一台
就是设计让人开一辈子的，零件完全不考虑环保的情况下，像是W124现在已经将近40岁车
龄在路上跑的还是不少。还有像是Tercel这种几乎没电子零件、环保顾虑的车，就算已经
跑了几十万公里，车况好的大有人在
轿车哩程跟年份更高的老车就是路上在跑的Fuso货车，很多二三期环保的到现在里程都可
能破百万了，还是头好壮壮超级耐操。可是新款的因应环保法规之后，五期车就开始被说
不耐操，然后也开始有人说Fuso的品质走下坡。其他品牌的五六期车其实不见得比Fuso的
车妥善率高，但就比较没人讲
不过我在想是不是因为以前的Fuso货车太耐操，就像现在的奔驰也跟妥善率渐行渐远的道
理一样。因为以前的老奔驰太耐操了，才导致这种反差感。如果一开始就不耐操的车，就
算变得环保就不会给人走下坡的感觉?