[闲聊] 奥迪有行无市?

楼主: JQK2   2024-10-13 22:46:05
四个圈圈Audi身为1A2B但在台湾路上少见
反而中国能见度高,电影广告置入那么多
一样是德国车,为何奥迪在台销售不见起色?
作者: fenderrb   2024-10-13 22:53:00
1995 一汽奥迪设厂,在中国生产奥迪汽车。
作者: autoexecbat (囧/ (救命啊!))   2024-10-13 22:54:00
直上保时捷
作者: fenderrb   2024-10-13 22:55:00
如果奥迪在台湾也合资设厂,像和泰、中华三菱、三阳工业,这样是国产化车款
作者: hanlovangel (hahhncck)   2024-10-13 22:57:00
还好吧 台中还满常见的呀
作者: EASON0213 (大头)   2024-10-13 22:57:00
考虑中,但cpo业务爱理不理真的会影响换购意愿
作者: fenderrb   2024-10-13 22:57:00
一台A4 德国卖30650欧元 台湾220万一台crown日币605万,台币157万人的
作者: hchs31705 (HCHS58317 班版开了)   2024-10-13 22:59:00
有少见吗
作者: fenderrb   2024-10-13 23:00:00
简单数学能力还是有的。
作者: dslite (呼呼)   2024-10-13 23:02:00
敝帚自珍
作者: negotiates (刚好路过)   2024-10-13 23:08:00
在大陆奥迪是官车
作者: dslite (呼呼)   2024-10-13 23:12:00
现在是红旗吧
作者: jesuskobe (浪子)   2024-10-13 23:13:00
卖很差啊,2023卖的比保时捷还少双B VOLVO都比他好很多
作者: cerberus4523 (Cyril)   2024-10-13 23:15:00
一直想收一台RSQ8 但市场踩很硬…
作者: minda723 (坠落凡间的流星(M))   2024-10-13 23:16:00
休旅还算常见,其他真的能见度不高
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2024-10-13 23:23:00
ABBPV 就A销售最差 跟台凹很有关系
作者: kimi7918 (Kimi)   2024-10-13 23:24:00
fend是在比什么?要也是拿3er跟C来比吧Crown跟德系豪华品牌比还差得用差得远
作者: DukeGD666 (景美权志龙)   2024-10-13 23:28:00
台奥问题比较多
作者: fenderrb   2024-10-13 23:32:00
德国平价车款台湾豪华定价。
作者: capirex (′・ω・`)   2024-10-13 23:32:00
换总代理越卖越差
作者: kutkin ( )   2024-10-13 23:33:00
fenderrb意思就是他品牌价值不到
作者: fenderrb   2024-10-13 23:34:00
这倒不是,奥迪高阶性能车款世界贵
作者: kutkin ( )   2024-10-13 23:34:00
豪华车 可以当奢侈品追价
作者: fenderrb   2024-10-13 23:35:00
奥迪A3 售价就相对非常合理。内湖好事多常看到RS6 就真的香
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2024-10-13 23:40:00
这代a3真的有够夸张 把车标遮起来就是golf连皮都懒得包 全都硬塑胶 这价格我真的直上2b了
作者: hrs1988815 (追求正義伸張正義)   2024-10-13 23:41:00
就没那个价值
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2024-10-13 23:42:00
不信的自己去看车吧 越看越气 连vw业务也酸
作者: VSshow (VS Fashion Show)   2024-10-13 23:42:00
虚有其表,大众卖的都比它好
作者: amazgo (amazgo)   2024-10-13 23:48:00
买个灯具花这么多钱干嘛?
作者: aqeghkmb (瓜)   2024-10-13 23:49:00
帅但盘
作者: daliares (da)   2024-10-13 23:52:00
8+9不爱
作者: eggy0501 (Eggy)   2024-10-14 00:03:00
车标像手铐不吉利
作者: orzzz (高雄是个好地方)   2024-10-14 00:06:00
台湾220万的a4是40 TFSI + S line,德国哪里可以31K Eur买到介绍一下啊
作者: yoyoboy1 (就是这样~)   2024-10-14 00:09:00
台澳定位就很奇怪啊,同家的大众定价就很合理,销量也表现出来的很不错,奥迪就故意开高高,改款也引进很慢, 是打算靠大众赚就好吗?
作者: see3small (还看!)   2024-10-14 00:12:00
a3的价格2b买哪一台?三缸车喔?
作者: orzzz (高雄是个好地方)   2024-10-14 00:12:00
然后怎不说Crown 2.5也有远低于6M日币版本遇到欧系豪牌就拿不知哪来的超低国外价,然后日系就拿最顶级版本,当这里板友都不会上网不懂德日文喔
作者: PG24DL0 (波就李那)   2024-10-14 00:19:00
车上都要带一瓶机油XD
作者: david7112123 (Ukuhama)   2024-10-14 00:21:00
简单问题 中国大陆开价多少 折扣多大 台湾的贵又抠
作者: ck940560 (しけ)   2024-10-14 00:30:00
ABB都贵,但A有个订价太合理的平替VW
作者: maypcc (The K)   2024-10-14 00:48:00
台湾哪台进口车不是当盘子价在卖 奔驰不也是美国平价车吗在欧洲还是司机车呢
作者: OldWang911 (一生悬命)   2024-10-14 00:57:00
台湾奥迪还算常见吧 我们住的是同一个台湾吗???
作者: SamWhite (负心每是读书人)   2024-10-14 00:58:00
奥迪业务真的鼻孔长头顶
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-10-14 00:59:00
皇冠cross跟普规3CA4比已经绰绰有余了就是,不过奥迪在中国常见是他们长期努力的结果,当年美国人想进去中国,结果处处刁难而被大众抓住机会入驻,所以中国市场好一阵子都是大众集团天下,那奥迪作为当年的行政车代表当然四处都是,而台湾豪华市场早就是双B跟凌志的天下,奥迪虽然不算少见但也就那样了
作者: TheEmperor (Yoo na my Destiny)   2024-10-14 01:04:00
上次去上海不是中国的电动车就是更高等级的欧洲车,几乎也没看到奥迪了
作者: ohtassuri   2024-10-14 01:09:00
觉得还好耶,路上还是看到蛮多奥迪的各种车款,没有感觉到什么销售不见起色的问题
作者: Feriohan (翰)   2024-10-14 01:22:00
台湾人买VAG现在好像要马VW,不然就直上Porsche ,另外两个Skoda跟AUDI很偏门一样
作者: cor1os (大丈夫だ问题ない)   2024-10-14 01:30:00
毕竟只是个灯厂
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-10-14 01:34:00
事实上中国最早的合资汽车厂是北京吉普,就是跟美国汽车公司合作的。看不出刁难在哪,还在中国首都造车更不用说,北京吉普造的车还直接进中国军队。
作者: fenderrb   2024-10-14 01:40:00
但是北京吉普生产的XJ评价是工业垃圾话说,上个月 新版212影片B站车媒全上了真的挺好看的,预期售价也很便宜就像是有电控的五门Jimny中国版
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-10-14 01:48:00
北京吉普这公司早就消失,本来是跟AMC的合资车厂,随着AMC的被收购,北京吉普资产也重整合并在北汽里。总之,在中国能抢到政策开放的首发位置,那一定是被特殊对待的公司,不可能被刁难还能首发。至于奥迪脱离中国官车,是因为12年左右,中国中央规定了公共汽车采购的双18限制,就是排气量1.8以下,价格18万以下。虽然实行初期还是有许多漏洞,但奥迪在中国政府用车新购上还是大面积消失。
作者: fegat ( )   2024-10-14 02:09:00
早在2000年初大陆奥迪就很多了 都是国产的
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-10-14 02:11:00
时到今日,几乎所有省级以下的政府机关你看不到奥迪公共汽车,可能中央级别的用车有些预算可以购上奥迪,但大部分也不会用奥迪。
作者: Lowpapa (崩到你叫妈妈)   2024-10-14 02:28:00
很盘
作者: kaoru1203 (又灌篮啦!!)   2024-10-14 02:30:00
买高级车谁跟你在那边分析来分析去 喜欢哪台就买哪台穷人思维
作者: kksula (阿曉)   2024-10-14 02:58:00
谁买谁盘
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-10-14 03:02:00
对了,新的212是BAW生产的,是山东一家老头乐公司收购BAW后的新车款,跟北汽集团无关。
作者: kimi7918 (Kimi)   2024-10-14 07:09:00
A3对标1er跟A class,在2b也是差不多用料的东西
作者: liao18 (1)   2024-10-14 07:10:00
修到哭 哭到笑
作者: soulllful (soulllful)   2024-10-14 07:29:00
这代新款的车真的少
作者: play6801 (Benson)   2024-10-14 07:37:00
四个圈圈意义不好,89不爱
作者: alex00089   2024-10-14 07:48:00
没办法装B
作者: callmelanpa (HC)   2024-10-14 07:50:00
奥迪基本上现在产品线太旧太过时了更不用说让人看不懂的配备
作者: aska911 (aska)   2024-10-14 08:28:00
89不爱
作者: km612tw (渣)   2024-10-14 09:05:00
不就大众改标 有啥好买的
作者: KSUGOD (昆山神)   2024-10-14 09:11:00
A7很帅
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-10-14 09:12:00
我讲的不是AMC而是通用,当年1978年只有大众愿意进来
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2024-10-14 09:28:00
四个圆圈对8+9来说是手铐,自然卖不动
作者: tidalwave00 (潮起潮落)   2024-10-14 09:55:00
外型好看但每台长的都一样
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2024-10-14 09:55:00
手铐 大哥 兄弟甚至大老板都不爱
作者: a901922001 (a901922001)   2024-10-14 10:03:00
都跑去买鸟牌了吧 反正都差不多的底子
作者: QQeevv (qq)   2024-10-14 11:06:00
妥善率 妥善率 妥善率
作者: PhyEng (今勾标)   2024-10-14 11:44:00
在台湾就行销不用心,后勤不给力…
作者: Matil2258037 (宝杰)   2024-10-14 13:05:00
早期中国政府指定用车就是奥迪,导致人民认为开奥迪有面子,你看台湾政府敢不敢用台湾保时捷来推广
作者: toto123 (烦.....)   2024-10-14 13:18:00
中国大陆的车 很便宜好不好 有国产化
作者: greenx   2024-10-14 15:45:00
中国也变少了 这几次去的感觉 国产电动车真的市占很高
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-10-14 16:21:00
中国政府公务车采购并没有指定奥迪,是那个年代相对高级的品牌,在中国国产只有奥迪。要说在中国政府采购更有影响力的是红旗。以前红旗有用奥迪100/200为基础生产车款,也有用大福特V8,也有皇冠Majesta,在中央比较常见,这才是真正的中国官车。为什么地方官员以前会去买奥迪,是因为红旗那时确实做不好。
作者: KrisNYC (Kris)   2024-10-14 17:03:00
我印象中是大概十多年前太古被拔代理 台奥第一任经理策略是要比双B更高定价与产品定位 然后连续被之前太古的库存和自己家的库存逼迫要折价很多售出 之后就一路救不起了一台定价300的车子年底可能低于250 原价要怎么卖?这几年好像是定价有降一点但配备拔更多的样子?
作者: ooooloooo (1111)   2024-10-14 22:48:00
4个圈圈 很像手铐脚铐 89不爱
作者: delaluna ( ̄︶ ̄y)   2024-10-14 23:54:00
最近德国Youtuber的影片 似乎不只是台奥的问题而是在德国就这样XD
作者: armorial (222)   2024-10-15 08:16:00
同事的A3 8年车,行驶中天花板掉下来,被笑很久
作者: answermangtr (你今天抓了嘛)   2024-10-15 10:14:00
A确实卖的不如双B 但能见度还是很高吧
作者: toto123 (烦.....)   2024-10-15 17:48:00
能见度很低。
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2024-10-15 19:57:00
直上保时捷
作者: richard42 (里茶 汐儿)   2024-10-16 22:18:00
保时捷路上还比圈圈车多

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