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电动车养护比燃油车省 VOLVO电池模组设计是关键
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电动车的电池维修与更换价格，让许多对电动车感兴趣的车主望而却步，其实针对电池模组
专门设计的电动车，在维修更换电池的机率和金额，远小于民众所想像，加上专属打造锂电
池仓储，也能为车主省下维修等候的时间。
驾驶电动车具有对环境友善，降低能源消耗等优势，加上少了繁复保养物件，维修成本，相
较燃油车更便宜，美国消费者报告调查显示，若以相同里程数，做为基准比较，电动车后续
保养费用，足足比燃油车便宜50%。
VOLVO技术规划暨训练副理张庆赞表示：“至少(寿命)都会超过，10年到15年以上，对于我
们要去置换电池里面的模组，因为我们模组是可以单一换的，27颗可以单换，不用换一整组
。”
电动车电池维修以及更换价格，是民众的关注焦点，可以单一电池个别更换就能省下更多修
缮成本，至于等候备料的时间也是一大关卡。
VOLVO汽车零配件库存管理经理郑咏翰表示：“这边的话就是我们，电动车专属仓储，那我
们这个仓储提供，24小时的温控跟溼控。”
豪华车品牌率先在，2020年就导入电动车电池专用仓储，全区24小时温湿度控制，针对锂电
池存放的潜在风险采最高安全规格管理。
VOLVO汽车零配件库存管理经理郑咏翰表示：“这栋建筑物是由，F60的防火材质打造，可以
确保当里面，有发生失火的状况，在60分钟内，火势不会延烧出来。”
新旧电池采，独立防火隔间摆放与主零件保持，15公尺安全距离随时确保电池常态库存就能
缩短维修时间。
零配件库存管理经理郑咏翰表示：“为了降低客人的等待时间，我们在库存的部分，常备了
20台份的电池，在今天客人车子有问题，进来之后，隔天我们就可以把电池配送到服务厂。
”
电动车锂电池的寿命，随着时间推移，储存和释放能量的效率会逐渐降低，汽车专家提醒，
锂电池寿命的长短也取决于驾驶者的用车习惯。
汽车专家谢腾辉表达：“电车使用上面会建议大家，充放电的过程当中，不要把电池用到0
，也不要一直把电池，强迫充到100%，这样可以延长电池的寿命，在急加速急减速的过程中
，也会造成电动马达的负荷，以及电池温度的升温，通常电池温度高的时候，你的电池消耗
率，就会比较高。”
电池是电动车的心脏，维持良好用车习惯，减少电池耗损，让纯电生活真正节能省荷包。
附注/心得/说明
想起之前一个新闻
不是泡水12hrs照开？纯电名车变报废车 业者澄清：诉求电池防水列出待修126项目，估价
161万多元，跟一年半前新车价180万相比，这维修价，车主无法接受。
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台风天，不管油车电车大家要注意停放位置及使用
防水胶跟垫片是会老化的