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电动车养护比燃油车省 VOLVO电池模组设计是关键
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电动车的电池维修与更换价格,让许多对电动车感兴趣的车主望而却步,其实针对电池模组
专门设计的电动车,在维修更换电池的机率和金额,远小于民众所想像,加上专属打造锂电
池仓储,也能为车主省下维修等候的时间。
驾驶电动车具有对环境友善,降低能源消耗等优势,加上少了繁复保养物件,维修成本,相
较燃油车更便宜,美国消费者报告调查显示,若以相同里程数,做为基准比较,电动车后续
保养费用,足足比燃油车便宜50%。
VOLVO技术规划暨训练副理张庆赞表示:“至少(寿命)都会超过,10年到15年以上,对于我
们要去置换电池里面的模组,因为我们模组是可以单一换的,27颗可以单换,不用换一整组
。”
电动车电池维修以及更换价格,是民众的关注焦点,可以单一电池个别更换就能省下更多修
缮成本,至于等候备料的时间也是一大关卡。
VOLVO汽车零配件库存管理经理郑咏翰表示:“这边的话就是我们,电动车专属仓储,那我
们这个仓储提供,24小时的温控跟溼控。”
豪华车品牌率先在,2020年就导入电动车电池专用仓储,全区24小时温湿度控制,针对锂电
池存放的潜在风险采最高安全规格管理。
VOLVO汽车零配件库存管理经理郑咏翰表示:“这栋建筑物是由,F60的防火材质打造,可以
确保当里面,有发生失火的状况,在60分钟内,火势不会延烧出来。”
新旧电池采,独立防火隔间摆放与主零件保持,15公尺安全距离随时确保电池常态库存就能
缩短维修时间。
零配件库存管理经理郑咏翰表示:“为了降低客人的等待时间,我们在库存的部分,常备了
20台份的电池,在今天客人车子有问题,进来之后,隔天我们就可以把电池配送到服务厂。
”
电动车锂电池的寿命,随着时间推移,储存和释放能量的效率会逐渐降低,汽车专家提醒,
锂电池寿命的长短也取决于驾驶者的用车习惯。
汽车专家谢腾辉表达:“电车使用上面会建议大家,充放电的过程当中,不要把电池用到0
,也不要一直把电池,强迫充到100%,这样可以延长电池的寿命,在急加速急减速的过程中
,也会造成电动马达的负荷,以及电池温度的升温,通常电池温度高的时候,你的电池消耗
率,就会比较高。”
电池是电动车的心脏,维持良好用车习惯,减少电池耗损,让纯电生活真正节能省荷包。
附注/心得/说明
想起之前一个新闻
不是泡水12hrs照开?纯电名车变报废车 业者澄清:诉求电池防水列出待修126项目,估价
161万多元,跟一年半前新车价180万相比,这维修价,车主无法接受。
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台风天,不管油车电车大家要注意停放位置及使用
防水胶跟垫片是会老化的