※ 引述《Seattle995 (995)》之铭言：
: 连假一开始就正常能量释放了，
: 一大货车+一小货车+四小客追撞占内三线
我就不懂台湾人到底有多不爱保持安全距离...
我上次开车在桃园国道 前车减速 我刹车然后被后车追撞害我推撞到前车
然后后面再撞成一团(我是第三台)
我前后保杆有一些损伤 回奔驰原厂出保 报价二十几万 >.^
保险员跟我说我后面那台国产车没保第三人 ^^ 爽歪歪
最后我是0肇责 后面那坨车不知道怎么算
就很疑惑 台湾人整天说安全距离太远会被插车 所以一定要跟的很近
车板说要保持XX公尺还会被说 你三宝?
然后人家一个大力煞你就去亲屁股 还不是得赔钱 这种不肯保持安全距离
被挡个五秒十秒就蛇行想要乱超车的习性到底哪来的 有这么急？

观念差啊 真以为车祸都是规划的锅？ 明明驾驶才是最大因素

上匝道也是宁愿冒着肛前车风险死贴 也不给拉链式汇入

没办法 会被一直插队

宁我肛人，毋人插我！

车版就很双标意外吗？

车版只要前面车切进来就算插队啊，好像只有基隆左营两个出入口一样四楼就是典型啊，可以问他

台湾人明明就超爱排队，吃饭排队、买东西排队、蛋黄酥排队、演唱会排队，然后一开车又不爱排队了

胡说八道，会造成连续追撞车一定是内线龟车，骗人没开过高速公路这跟塞车安全距离又不一样，全部龟在一起只要有人不当超车，啪，全部连环撞在一块

昨天晚上林口交流道也是啊 我让右一车道入高速公路就有右二车智障白色马自达硬要挤进来 说好的夹链式呢

内线龟车就是垃圾

看到这种垃圾低端的暖心事件觉得超开心

就学长撞上去还可以扯到内线龟车

安全距离就是别人插队的空间 还要嘴你都打方向灯还不让的

重机不意外

三宝模仿三宝开车

板上一堆钻车仔贴车仔啊

身边经验 连安全距离都不保持的 清一色酒肉朋友、手脚不干净

属狗的和The 不让精神在台湾驾驶中有很高的比例，连塞车时段夹链式汇入都常常有人紧贴前车屁股深怕让一台车就吃大亏。上面好几楼有完美示范

车子被撞掉价 还开心的起来喔

你自以为的安全距离中间赛了一台车 反而更没安全距离所以贴车才是最安全的距离

连第三人都没饱，别指望他会赔钱

我有车体险 管他的

台湾人安全距离都是拿来插队的

台湾就是自私没品的人太多了，到处都是乱源

没办法下交流道不贴紧一点 会有畜生一直插进来

真的 一堆前面慢下来就急着想切的

都是A柱惹的祸 它坏坏

台湾人就爱插队啊 开acc保持安全距离就是一直被插队一直急煞

贴车仔真的7414

养成习惯后车贴太近就煞车点个几下

重点是是开快，反而贴更近我开130-140后面一直贴，中线一直想切进来啊干我离前车就只有一个1.5车身

有人以为塞车才有安全距离，真有趣。

还想多近？去德国大家开快前提安全距离非常远然后怪罪内线龟车，不知道自己也是三宝

超垃圾的不保持安全距离仔，每次都把破百公里的速度，像在开市区30～40公里的距离，紧贴著前车，撞成一团只能说三好加一好，戏贺！