[闲聊] 国道应该提高的是最低速限

楼主: longtimens (阿卷)   2024-09-12 08:34:32
一堆人说国道速限太低才一堆龟车
应该拉到130、140
不是欸
龟车你就算最高速限两百他也不会往上开
真的应该拉高的是最低速限吧
都在国道了,速限110中线开个8、90外线开个60是什么意思?
油门不敢踩就走平面就好上什么高速
我建议,以后除非前面有车或要下闸道
没尽量贴近最高速限的全部罚钱,速限110好歹要开个10X
大家觉得如何?
作者: OhtaniHR (大谷翔平)   2024-09-12 08:35:00
外线可以60根本莫名其妙 这个绝对最该改
作者: labiron (labiron)   2024-09-12 08:36:00
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作者: OhtaniHR (大谷翔平)   2024-09-12 08:36:00
外线80中线100内线110最低比较合理
作者: hsiung9 (熊九)   2024-09-12 08:36:00
前方无车低于速限40扣牌就好 公平
作者: eedy8888 (EedyKing)   2024-09-12 08:39:00
确实
作者: Tokoo3535   2024-09-12 08:39:00
改这个没选票so...梦里什么都有
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2024-09-12 08:40:00
没取缔有什么用
作者: seemoon2000 (no)   2024-09-12 08:41:00
车速低于60每车都开罚单 包含塞车的每台车 这样有用我相信这样还塞就可以确定不是龟车造成的
作者: rainsilver (00)   2024-09-12 08:47:00
合理
作者: limulus (哈库那马他他)   2024-09-12 08:53:00
建议最内线110,中线100,外线最低80,否则速差过大易发生车祸
作者: TopGun2 (TopGun2)   2024-09-12 08:59:00
大车因为车重,最低限速要维持60,其余车辆80以上
作者: tim90403 (小严)   2024-09-12 09:01:00
放心啦,交通部大概也不会努力
作者: druu (圣菜>///<)   2024-09-12 09:08:00
你改到130就一堆139的冒出来了 140就变149 宽限值万岁不过60比部分平面的干道还低就真的太超过了
作者: panda04056 (圆仔cross56)   2024-09-12 09:11:00
好的 国3多次车祸
作者: jor7382 (河岸留言)   2024-09-12 09:13:00
陈情上去啊
作者: classic112 (这些年来)   2024-09-12 09:17:00
乌龟车会气噗噗
作者: indoman   2024-09-12 09:20:00
90-130 开太快耗油不环保
作者: acesslai (acess)   2024-09-12 09:27:00
慢车靠右比较重要,其他多说的,深夜车少自然120+
作者: features (日子一天一天过)   2024-09-12 09:37:00
安啦 不会改的
作者: arnbition (Ambition)   2024-09-12 09:38:00
深夜没车130、140很正常吧 倒是大车应该强制90
作者: preisner (ppp)   2024-09-12 09:42:00
支持, 最低速限应该比最高少20就好
作者: LargeLanPa (古代蟒蛇)   2024-09-12 09:45:00
慢=安全根本是错误的观念 跟上整体车流才是最安全的太快或太慢造成速差一个不留神就会出事
作者: nicklyyyy (higher)   2024-09-12 09:52:00
因为测速三宝急煞引发的车流堵塞及事故应该也不少
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2024-09-12 09:52:00
大车路况正常会给你开60,那就是严重超载啦
作者: info1994 (凹嗚~)   2024-09-12 09:54:00
外线六十因为大车好吗
楼主: longtimens (阿卷)   2024-09-12 09:58:00
国道哪台大车开60?= =会开60都那种老车 我就不说通常哪一个牌子
作者: joe0934 (风)   2024-09-12 09:58:00
台湾交流道距离那么多,开110都会塞车了是在哈囉
作者: zz556659 (PAI)   2024-09-12 09:59:00
深夜没车开到127,被拍了一张,哭啊
作者: a22918097 (宝宝狗)   2024-09-12 10:02:00
没在抓都没用
作者: fenderrb   2024-09-12 10:05:00
真的现在一堆用手机分心开70的...
作者: tamixavier (SAKI)   2024-09-12 10:05:00
速限超过20(或以上)才会举发 明明时速低于速限 却还是一堆人在测速前踩煞车
作者: rilo (wers)   2024-09-12 10:09:00
太慢+1,有时候不是想占用超车道,是一切中线就降到70……
作者: mc2834 (子虚乌有)   2024-09-12 10:15:00
一堆大车用90左右的速度占用中、外两线,整条道路的速度就慢下来了
作者: alittleghost (littleghost)   2024-09-12 10:28:00
低于速限就开罚,没有例外,即使是被前车塞住也是连坐一律开罚。没本事超车的就是跟前车一起吃罚单
作者: hsiung9 (熊九)   2024-09-12 10:28:00
大车龟四五十开外线多的是 想进中线 门都没有
作者: NekomataOkay (u)   2024-09-12 10:33:00
确实
作者: keigowei (keigowei)   2024-09-12 10:33:00
改了然后没在取缔…状况依旧 选我正解
作者: qkla (努力阿)   2024-09-12 10:36:00
大货车要求速限90以下才对吧,这种车开到一百多不车祸也难
作者: kijh (奇蹟)   2024-09-12 10:38:00
先改最低限速吧,不然路上一堆路队长
作者: SimACC (didbib)   2024-09-12 10:41:00
台湾就是该快的车不快,该慢的车不慢,所以....
作者: ga047768 (香菇)   2024-09-12 10:56:00
中内线低速车的执法强度太低。
作者: FormulAn21 (Kaga)   2024-09-12 11:01:00
现在真的一堆60汇入国道 80鬼切中内线的
作者: bear710606 (熊熊踢到铁板)   2024-09-12 11:01:00
反正下匝道都会被红绿灯塞住
作者: laechan (挥泪斩马云)   2024-09-12 11:05:00
现在ACC龟车很多
作者: baychi999 (发呆线)   2024-09-12 11:14:00
没有人在抓有屁用 重点是要有人抓
作者: xjapan329 (SEVEN)   2024-09-12 11:18:00
好奇国外速限都多少
作者: hsiung9 (熊九)   2024-09-12 11:22:00
龟车仔只会靠北你是不是想超速
作者: joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))   2024-09-12 11:26:00
应该依线道限速,跟德国一样
作者: jc851201 (hsjbdysjzbh1201gjx)   2024-09-12 11:32:00
你中线开120外线没车你一样是个死三宝 最大的问题是大部分人的车道观念都错误好吗?彻底贯彻内线道超车我看到底要几台龟车才能让高速塞成这狗样
作者: ian41360 (荣)   2024-09-12 11:33:00
最低速限应该要180,真心不骗
作者: chantilas (凉烟)   2024-09-12 11:34:00
非常同意
作者: banana1129 (麻将侠。)   2024-09-12 11:34:00
跟上车流和减少速差比较重要
作者: OhtaniHR (大谷翔平)   2024-09-12 11:47:00
实务上遇到60的都马那种老旧小客车大车司机比你我更希望外线最低速限提高XD
作者: livwu (olivia)   2024-09-12 11:48:00
真的,还要不占用快车道
作者: Brioni   2024-09-12 11:48:00
问题之一就是某些路段大车太多,但基于安全考量不会希望大车开更快…
作者: william826 (威廉狗)   2024-09-12 11:53:00
飙仔龟仔通通重罚 没保持安全距离 乱钻的直接枪毙 根本国耻
作者: qmaper (~卡片~)   2024-09-12 11:55:00
大官都有司机跟警察开道拉~~不会改大车开很慢的情况大都是载重爬坡 不然冲杀组的会慢有鬼
作者: peterpeterpe (peterpeter)   2024-09-12 12:03:00
车太多没用的
作者: applewarm   2024-09-12 12:03:00
确实,但还是要有在抓才有用啊
作者: segio (初华)   2024-09-12 12:16:00
提高最低速限.大货车挤压得更扁...还有那些小排量的小车.开快一点会飘起来...
楼主: longtimens (阿卷)   2024-09-12 12:34:00
开个110就飘的 那种破车根本不该上国道
作者: stanleyplus (PLus+)   2024-09-12 12:39:00
我认为最需要修法就是每5年更换驾照,把关不适任驾驶学先进国家日本
作者: king931 (try again)   2024-09-12 12:41:00
怎么我遇到的大车不管空车还是载满钢筋,只要前方没车就是120,谁管你速限,看到都怕
作者: summer08818 (........)   2024-09-12 12:52:00
实际上大车反而是开比较快的你要开60干嘛不开省道就好XD
作者: lizardc1 (ce)   2024-09-12 12:58:00
有寄信给脚痛部谏言了吗?不要只会键盘给建议
作者: hsiung9 (熊九)   2024-09-12 13:04:00
开60叫高速公路?反正重机不能上 正名大车公路机更好
作者: avaadore02 (#隐藏心情#)   2024-09-12 13:06:00
台湾国道只有三线,要提高速限难
作者: DearR (退休于飞翔。)   2024-09-12 13:27:00
其实吧最低速限60km/h就是经过科学统计方法得出的数据,全球也不只台湾这样订,国道上除了你各位的爱车,就还是有老车、破车、大车、货车,大客车在跑;时速60的车,对于开到120的人来说,看到对方就好比时速60看到静止不动的物体,不会变成多数人完全无法反应的状态
作者: DirkMavs (唷齁齁)   2024-09-12 14:02:00
推 最低速限应该订80 省道就70了 你上来开60是什么脑?
楼主: longtimens (阿卷)   2024-09-12 15:03:00
问题在最低速限往上定速差更小更容易反应看不懂某d在讲什么
作者: ghgn   2024-09-12 15:11:00
真的 最低60是三小? 不敢开快不会滚去开省道?
作者: GORDON2037 (西风)   2024-09-12 15:58:00
这文够废
作者: ryanbin (Mayday)   2024-09-12 16:09:00
外线60真的智障 跟市区限速一样
作者: maplefoxs (狐狸怎么叫)   2024-09-12 16:10:00
我觉得中线应该100骑100cc都能骑到60了,车子要多破才开不到100
作者: PR58 (PowerRanger)   2024-09-12 17:30:00
小客车不知道在 60 什么的 老车破车都不是理由
作者: bossking (板板)   2024-09-12 17:35:00
太高也是危险吧?
作者: oldling (香骑士)   2024-09-12 18:51:00
最低速限比部分平面道路还慢真的搞笑
作者: a1277034 (小土人)   2024-09-12 19:35:00
林口坡,大车没办法60你有看过警察开单?
作者: finasoul (fina魂)   2024-09-12 19:50:00
应该提高最高速限才有用,因为可以放心快速用速差超掉慢车。 慢车跟缓撞车一样被追撞几次就不敢开内侧了林口坡有爬坡道啊.... 大佬
作者: Sciarra (耐心??)   2024-09-12 20:13:00
没在抓有啥用
作者: willie0171 (willie)   2024-09-12 20:34:00
速差太大相差30内勉强接受
作者: iPadProPlus (哀配之神)   2024-09-12 22:51:00
的确是啊 70差不多吧
作者: ultratimes   2024-09-12 23:20:00
雪隧最高90最低都能70了,还是说雪隧没大货车?如果是大货车的关系,那就提高小型车最低速限啊
作者: aspdoctor (大崎)   2024-09-12 23:50:00
马力不够的车禁止上国道更好,林口坡都能爬不上去不知道是什么鸟车
作者: a901922001 (a901922001)   2024-09-13 00:29:00
加20差不多 一堆 占内线 并排 鬼切 龟速 难怪塞车车祸
作者: a210905   2024-09-13 06:27:00
楼上雪隧还真的不会有大货车
作者: afune12369 (无糖绿)   2024-09-13 08:27:00
作者: jasonis08 (jason)   2024-09-13 08:28:00
提升国民驾驶素质比较重要
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2024-09-13 08:43:00
其实驾驶者智商够高问题就解决了,怎么样开才能不造成塞车、才不会造成别人路怒,其实是需要高智商者才能办到的事,智商不够的人是无法意会的,简单来说法规或许问题不大,主要是驾驶者太笨才会把路开到变成塞车。就像我以前提过的,行人慢走待在斑马线的时间越长,被撞的风险就会提高,行人速走待在斑马线的时间越短,被撞的风险就会降低,花30秒过斑马线,则在这30秒内都可能被撞,花10秒过斑马线,则只有10秒之内可能被撞,把这观念套用在马路上开车也是一样,待在马路上的时间越长,交通风险就越高,所以很常看到国道追撞车祸,不管是被贴车后被撞、或是排队塞车等下交流道被撞、亦或是抛锚被撞(或是缓撞车被撞),都有一个共同因素,就是待在国道上的时间太长。
作者: ajtr7749   2024-09-13 09:42:00
高速公路要改的地方还很多,只是觉得就算改了限速,开车习惯还是存在的,开慢车的朋友们应该是照自己的习惯
作者: Lowpapa (崩到你叫妈妈)   2024-09-13 13:50:00
台湾就龟车天堂阿
作者: kuo1005   2024-09-13 15:39:00
赞成可提案 https://join.gov.tw/
作者: john668 (john668)   2024-09-13 16:08:00
这个是对的 美国高速公路 实务上 我没看过开比速限慢的最慢的人都会开跟速限一样快 而且是开在最外线而且可以持续开在最外线 因为只开速限不会追上前车...各位思考看看以上几句吧 人家都可以达成了 不是不可能的
作者: fj208 (月月)   2024-09-13 16:16:00
应该提升到最低时速150,立法院龙头都换人了,早就该修法了
作者: jerry20151   2024-09-13 22:52:00
没开到10X在内线不是法规的问题,是道德问题
作者: Rhiner18 (Rhiner)   2024-09-14 16:42:00
龟车真的垃圾

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