“TOYOTA人气休旅Raize”撞测仅拿1颗星低评价！关键原因曝光了
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记者徐煜展／综合报导
在日本、东南亚人气超高的TOYOTA Raize小休旅，过去还一度传言将进军台湾市场，近来
这辆Raize小休旅参加拉丁Latin NCAP撞击测试，由于安全配备不足缺乏对乘客完善的保
护，让TOYOTA Raize仅拿到1颗星低分评价！
TOYOTA Raize在日本相当热销，以DNGA平台打造还另有Daihatsu Rocky双生车，虽然TOYO
TA Raize在东南亚ASEAN NCAP有着5颗星的满星评价，但却在Latin NCAP仅获得1颗星成绩
，最大差异在于两地贩售的TOYOTA Raize安全配备截然不同。
参加Latin NCAP的TOYOTA Raize仅搭载2具安全气囊，并无任何安全辅助驾驶科技，在成
人保护撞测中，仅拿到23.31%成绩，儿童保护表现也不理想，仅有10.65%低分，尤其在侧
面撞击测试因缺少侧面安全气帘，更是直接冲击到车内假人，车辆明显对于乘客、假人保
护力明显不足。
TOYOTA Raize Latin NCAP出炉引起一片哗然，更让Latin NCAP 秘书长 Alejandro Furas
不满表示，明明TOYOTA Raize能获得更高成绩，却在当地贩售安全简配入门款，呼吁丰田
应对其他地区车款应有更多重视。
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现在连台湾卖的牛头牌车，安全性都比中南美洲的牛头牌车还要高
安全配备有没有给足，真的有差