小弟已经是N7车主，绝对不是来黑的
N7从开放预购以来已经说破一万张订单
然后再开放订购说又有五千张
所以正常来说应该会有一万五千台车交车
如果因为产能因素慢慢教很正常
但是真的有那么多台车要交吗??
虽然现在已经交车大概五千五百多辆
可是八月只掉到4XX，虽然是民俗月因素
但是整体排名也是往下掉的
听最近买N7的车主说
其实订车到交车
好像只要一个多月
那到底是不是真的有那么多订单
还是放消息让大家去买啊??
难道大家又被裕隆媒体操作一波了?
N7真实的订单一万五千多张在哪边啊???
作者:
andynew (不要问)
2024-09-02 20:16:00有订单就有抽单
作者:
tonybk (你好!台湾加油~)
2024-09-02 20:21:00我上个月也订了一部 但期待N5诞生
定了8月要交被管委会挡说要备防火毯，无法交车..然后纳智捷打了好多通来问能不能交，当时就有感觉8月交车应该不如预期了不然把我的配车转给别人就好了不用一直问
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-09-02 20:29:00
之前交1000元就可以订啦 退订的一定不少
作者:
appledavid (新三宝:香蕉 鹿茸 太阳饼)
2024-09-02 20:30:00社团一堆转单的
作者: Hohenzollern 2024-09-02 20:39:00
纳智捷每一款车都目标月销千台
作者:
inurry (等待)
2024-09-02 20:46:00交车前没有成交的一堆
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-09-02 20:46:001万张是有交1000元的 中间隔了2年 一定会有人放弃的
作者:
inurry (等待)
2024-09-02 20:47:00不只N他牌也是
作者: vt1009 (古雷) 2024-09-02 20:56:00
韩国新闻一定有影响买电车意愿
作者: renovar (I Love Europa) 2024-09-02 21:12:00
期待N5当通勤车
就，那个数字只是有交1000台币的，我也有啊，但还没买
作者:
isco (踏着月光回家)
2024-09-02 21:49:00你想想之前汽油版的车，上市操作手法。
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2024-09-02 22:34:00肯定没这么多单 看到纳智捷先吓跑一半
作者: skyangler (Skyangler) 2024-09-02 22:50:00
因为持单观望的很多
作者:
francej (~~~~)
2024-09-02 22:53:00观望等长续航版本上市啊
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-09-02 23:05:00这台跟Kona 比起来已经诚意满满
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2024-09-02 23:09:00预购单的蜜月期结束了，接下来会很辛苦了
作者: f9161498 2024-09-02 23:16:00
保时捷粉要加油点呀
作者: linecross (EJEJ) 2024-09-02 23:47:00
因韩国新闻转为观望
作者:
Dusha (Dusha)
2024-09-02 23:55:00居然有人觉得一万五千张是真的吗
作者: daliares (da) 2024-09-03 01:07:00
出师未捷身先死，长使阿斗泪满襟
作者:
teenager (wisely)
2024-09-03 01:34:00买就买了不用管销量
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-03 02:01:00等N5的感觉也不少吧
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-09-03 02:11:00
裕隆的车本身就没多少人买了，还加上电动车这种注定失败的缺陷属性，能有这种销售成绩已经不错了啦ㄏㄏ
作者: T19871124 (阿碰) 2024-09-03 06:24:00
就没创意的业务手段，蛮无聊的
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-09-03 07:33:00怎么会想去当白老鼠呢
作者:
ysmsy (你看我看你)
2024-09-03 08:22:00实际上就是根本没有吹的那么多单，我7月底订车到交车才花了不到2周而已你看看前面有关的讨论文就知道这台车的问题在哪里了
作者:
LV3000 (ㄟ漏3000)
2024-09-03 08:48:00你居然会相信官方数据....这是你的问题
作者:
YCTING 2024-09-03 08:50:00我纳一贯操作 习惯就好 且看且珍惜
作者: charlie1834 (家骆) 2024-09-03 09:55:00
很多人等长续航的
作者:
assdee (你认错人了喔)
2024-09-03 10:14:00台湾价值四字就值一万张
公家机关的公务车吧。只要喊口号说要用台湾品牌，就只剩下一个品牌。
作者: fit 2024-09-03 10:38:00
我直觉就想到当年U5的故事
作者:
pisciss (不要断线了)
2024-09-03 10:47:00抽单呀！当初订两台抽了一台
作者:
labiron (labiron)
2024-09-03 11:09:001万五订单有成1/3很厉害了吧
作者:
labiron (labiron)
2024-09-03 11:34:00不可能 鸿海就是想走晶圆代工那套 挂自己牌摆明不接客户
作者: alex00089 2024-09-03 12:10:00
不就跟买高丽菜一样！？
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-09-03 13:22:00预购后来一堆人放弃吧
作者:
backchen (backchen)
2024-09-03 13:55:00已经不用等了，这个月不促销不行了！
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2024-09-03 17:28:00挂鸿海我还可能捧场…….
作者:
sus304 (山空树)
2024-09-03 17:51:00只要你回想一下纳智杰过以前，新车上市是怎样宣传的就知道为什么数量怪怪的。这个车好不好要三五年后才见真章
电车又不是台湾销售主力车种，哪可能每个月都上千台？而且还是一个以前就有负评的厂商，观望的人会更多。
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-09-03 20:29:00
通常上路一次可以看见1~2台
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-09-03 21:37:00
跟146一样借口一堆就是不买吧？
作者:
ppp123 (P哥)
2024-09-04 20:22:00N7不错 鸿海做的
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2024-09-05 02:01:00n7至少没啥大灾情啊 做油不行做电还可以 便宜治百病