※ 引述《JQK2 (ACE)》之铭言：
: 路上要看到敞篷的机率比劳斯莱斯宾利还低
: 是因为空气差、太热、没隐私、太招摇？
: 可是爱现的8+9应该不在乎呀！
: 在木栅看到伍佰阴天傍晚戴墨镜开敞篷至今难忘
: 台湾为什么不喜欢开敞篷？
: https://i.imgur.com/CuSR6r8.jpeg
不实用啊
一个是大家讲的天气，这种夏天就只有晚上能开，白天能开的机会少得很
二是敞篷车型几乎全是Coupe外型，就算四座，后座载人进出也不方便
三是为了收篷，车厂一定要预留空间收篷，能置物的空间就变少了
四是贵，所有敞篷车型几乎都是赔钱卖（开个模，又卖不了几台，大概只有MX5除外)
五如果是软顶敞篷的话，一定要弄一个车库给他，不然很快就漏水了
六是敞篷不流行了，21世纪初期时，几乎C-Segment的车都有敞篷款，现在CUV和SUV
当道，没人要出了～
以这么爱讲CP值的台湾人，敞篷车就是个赔钱货
而且多个东西多个坏，特别是敞篷机制很复杂，坏一个地方就动不了，修起来也贵
所以台湾代理商也没几台敞篷车可选~
不知道有没有统计可以查全球敞篷车的比例，应该都很低啦
反正台湾目前最便宜的敞篷新车就是MX-5了，也可以查一下一个月卖几台就知道了
总结一句，这东西玩具成份远大于实用性~既然是玩具，少是正常的