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独家／里程焦虑！特斯拉电力已0％ 充电站就在眼前竟被撞
2024-08-22。19:31
东森新闻
新北有一名特斯拉车主，电力仅剩2％，他急忙开车寻找充电站。眼看距离目的地只剩200公尺，却被后方车辆撞上，当下里程焦虑瞬间爆表，因为此时电量已经显示为0％！紧急处理完事故后，车主在即将断电的前一刻，终于接上电源，成功化解危机。然而，这轻轻一撞，车尾刮伤，维修费至少要上万元。
当天中午12点多，这名特斯拉车主出门寻找充电站，行驶在路上时，后方车辆不慎撞上了他的车尾。车主下车查看，发现后方黑色轿车的车头已经紧贴着他的特斯拉车尾，但让他最焦急的是电量状况。他立刻返回车内查看萤幕，发现电池数字已经变成0。特斯拉车主杨先生：“急煞后，我看到后面的车子也跟着急煞，但几秒钟后，那辆车子直接撞了上来。我第一个反应不是责骂对方，而是查看我的电量（剩下0％），然后我下车说：‘你怎么会撞上我？’”
这一撞让车主的里程焦虑升到最高点，他担心如果再拖延下去，可能无法开到充电站，车辆只能停在马路中间。
当时特斯拉的电量只剩2％，车主立刻出门去充电。眼看距离购物中心的充电站只剩200公尺，但电池即将耗尽，他行驶在新北中和区中山路三段上时，被后方车辆撞上，不得不停车处理。
特斯拉车主杨先生：“当时我看到车辆剩下0％的电量，真的感到有点焦虑，因为电动车不像一般油车那样容易拖吊。”
好在最后，杨先生迅速处理事故后，成功前往充电站，避免了没电的危机。然而，车尾被刮花，初步估算重新烤漆的维修费用至少要上万元。如果选择出险，未来的保费可能会因此调涨。杨先生说：“其实我会担心明年无法出险，所以如果金额不大的话，我可能会选择自费。如果对方不赔偿，好像也没办法怎么办。”
而肇事的吴姓驾驶则供称，因为前车急煞，他跟着煞车，但看到前车继续往前滑，以为对方要起步，于是松开煞车，结果下一秒就撞了上去。这回，特斯拉忘记充电，还没找到充电站，却先发生了“撞”况，只能说下次车主肯定不敢再等到最后一刻才去充电了。
心得
我还以为电车车主都是在家充饱电再上路。
如果电车开到一半没电忽然跳下来，不知道肇责怎么算。
看来还是油车比较香。
嘻嘻

惨

被撞还会怕出险涨保费是有肇责?

贴车就跟狗一样追撞就0责啊

可拨淀粉

其实0%还会有可行驶里程约莫6公里左右…

好焦虑

有藏电啦，还可以开1、2公里

笔记，撞一下耗电2%

会耗到20%以下才充的人肯定人生充满焦虑

油车可以提油桶救援 电车要搬发电机来救援吗

不能在家充点再出门吗？回家把车电用完，是怕在家火烧车吗？这样逾放电不是有损电池寿命吗？

你驾照鸡腿换的吧 前车煞车你就是要煞车这么简单也不理解

这种人开油车一样会出现这种低能状况

他应该一点都焦虑吧

看你内容ㄧ直重复，我也很焦虑

油车到底也一样吧

特斯拉有这问题

两个都很天，一开始显示的0不是真正的0都不知道吗

这种天兵开油车也会某天开到没油要人外送汽油的，之前新闻不就一个保时捷女驾驶没有停在高速公路上，还要让员警帮忙外送汽油勒...

ICE没有这种问题

我怎觉得记者比较焦虑普通的追撞也可蹭一篇特斯拉新闻真的焦虑剧本应该是：很赶而追撞前车吧？

藏电10%

可怜

0%电～会不会突然煞停造成危险

这种会开到快没油没电的 自己的问题啊

0%之后好像还能再开10公里吧

登载不实还是藏电

等等 这纯粹车主脑袋有水流出来吧= =

这种人你让他知道0%还可以开6公里 他就会开到0% 4公里的时候开始找充电站

被追撞还不出险干脆不要保

0%还是能开很长一段

其实特斯拉0%还可以开20~30KM......不过他用到2%真的很蠢...油车也很少有人会见底去加油阿

没很喜欢特，但这明显车主个人问题比较大。谁手机剩2%才开始在找充当的？这开油车大概也是撑到红线剩一格才会想到要去加油的。

有够焦虑

人的问题 就算油车他可能也次撑到最后才加

200公尺 下来推车也推得到吧 只是会被做成梗图消遣XD

这就跟汽油车都用到预备油了 才想找加油站一样

这车主真的想法奇特 被后撞还宁可自费也不出险 ?????

记者文笔真好不然就是特斯拉车主 写的看文字都焦虑起来

个人习惯的问题比较大 但确实多报一些这种新闻比较能压低大家买电车意愿 就不怕缺电了！

被后车追撞正常0肇责他怕个问号？？

这样也能蹭一篇新闻XD

可以看Netflix 缓解焦虑

车主可能想用行动证明开电车不焦虑 结果问题来了

呵呵

几年后电池衰退，你的里程到底剩多少你不会知道

不适任用路人不分油电

20%就很低了，低于10%真的心脏很大欸

我比较好奇这也可以报？记者薪水小偷？

开到剩2%是三小？

油车没油，一瓶宝特瓶解决，电车直接拖吊

这种小条的自己去跟后车要钱比较划算？

0% 还可以行驶很多公里吧.

记者你管车主当下要注意什么，而且有没有搞错，此案特斯拉是受害车欸，加害车品牌车种不报报受害车？想像一下：性侵案记者把受害方姓名照片刊出，加害人匿名

这新闻到底想强调什么 写的有够刻意

结果后面会追撞，特斯拉车主也超有问题

好了啦

会开到0%电的 开油车一样是由底才在找加油站..习惯差什么车都一样

整篇焦虑爆棚

至少叫人送油来就好，电车要叫人送发电机来？

的确有外送发电机的服务啊

车子不是开来遭罪的

智商税

开油车剩下3%..到处有加油站开电车剩3%...哪里找充电站

撞一下就上拖车0%有差吗

不出保那干嘛保险啊

急煞...一堆三宝屁股为何伤痕累累，就是这种习惯造成的

他没有加油灯不习惯吧

特这种奇怪的车主很多欸 怪自己囉

我没看过国外会有记者这样报新闻 描述当事人的心境？ 装继续装

https://reurl.cc/xvlnA4 记者是想表达这个？

这新闻毫无可观性

既然都已经有显示电量，如果有电量焦虑，不用压的这么底才要去充电，下次还是早一点去充电吧

感觉很像低能卡废文…难怪是独家

北七吗？ 怎么会撑到剩不到10%

#不会焦虑

重点是 撞一下从2%->0%

反正电动车跟随身电源和手机一样，用久了本来还有50%电会一下子变成20%电

剩余电量算不准怎么行？这样岂不是20%就要开始焦虑？

某D还真容易被新闻带风向 去问一下车主就知道真相了不是不要尽信媒体报导 还是要培养自己独立思考能力才是正解

现在充电站比加油站还多有人是古代人逆

你怎么不去问车主是不是2->0%？你意思是新闻造谣还是特斯拉车主说谎是正常的？

差一点用推的不就好了

拿我们最普遍的锂电产品手机来说 确实锂电用久老化后会有虚容量的状况产生 简单说就是电量显示不精确

感觉是车祸还在车上吹冷气等警察处理吧充电站就在眼前 当然冷气开到最强 又不是油车怕怠速

应该要有一个充电站的符号，快不行时由白变红XD

新北中和区中山路..购物中心充电?那要推到5楼去充电

这种垃圾内容也可以当新闻，真的是没东西可以报了

假的啦 特斯拉粉怎么可能会有里程焦虑

环球B1也有充电桩 不用推五楼啦

不会买汽油跟发电机放车箱吗

电黑：）....

不能在家充就不买