楼主:
rooter (rooter)
2024-08-19 12:40:30先讲结论：其实蛮困难的
我自己是开MODEL Y LR
去年11月交车的
当初交车我还特地买KEYFOB
想说我爸如果回老家可以开我这台
不用油又有比较完善的辅助驾驶
所以买一支跟油车类似的钥匙让他方便使用
结果到现在他只开过2次
一开始他说他也要熟悉看看，之后如果我不在他要开也比较好
结果开两次后就没有然后了
我有几次问他为什么不开
他说他连冷气都不知道怎么调整
完全找不到怎么操作
更何况开在路上要调整更困难
我有跟他说声控几乎可以操作你要的功能
他还是觉得他自己的Lexus RX看起来比较开心
所以我这边得到结论
就算长辈想要尝试
有很大的机率他还是会觉得不好用，最后放弃
因为在停车状况下调整冷气之类的
他都觉得要找很麻烦
更何况开车的时候
光一个冷气功能就这样
更不用说其他功能
然后长辈觉得不好用
就会叫我们晚辈的不要买
因为他觉得他不好用，你之后用了也会后悔
除非你已经交车，没办法说什么哈哈
作者:
Tars (Tars)
2024-08-19 12:49:00是我也要开RX舒适度差这么多 你可以买ModelX再试一次
作者:
toto123 (烦.....)
2024-08-19 12:53:00不想学很正常
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2024-08-19 13:01:00
要我也宁愿开RX
作者: TSUBO (汪汪汪) 2024-08-19 13:13:00
不是不想学而是开个车而已干麻这样复杂，路上认真看路况比搞有的没的重要，等哪天出现阿斯拉才是根本解，喊个好热好冷就自动设定空调温度，第一次开还能引导开启流程
作者:
toto123 (烦.....)
2024-08-19 13:14:00阿就是不想学啊基本上油车厂商做的不就是调AC按钮 懂什么排档就好
你爸只是不想习惯 就像现在要我去开油车我也不想跟什么车其实没关系了
作者:
etonline (传说中的ET)
2024-08-19 13:22:00什么都整合到大萤幕本来就是cost down的表现，买高级一点的电动车保留传统按钮的就可以接受了
作者:
toto123 (烦.....)
2024-08-19 13:27:00传统油车商，按钮都是实体的图像也都类似
作者:
leutk (下雨天)
2024-08-19 13:38:00特斯拉好处就是什么都用讲的就好
作者:
keigowei (keigowei)
2024-08-19 13:46:00不是自己的车很久才开一次又是长辈，谁想学，当然气到
作者: avaadore02 (＃隐藏心情＃) 2024-08-19 13:48:00
用讲的会比手控轻松吗 我是有点怀疑
作者:
keigowei (keigowei)
2024-08-19 13:49:00当下冷气不知怎么调，脏话都要骂出来，当然不想再开…
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-19 14:00:00
整合到大萤幕只有中国爱吧，实体按键各方面都更实用
其实特斯拉是简化操作，设定完之后就没啥好按的不过不习惯也可以理解，操作方式跟以往有差距
作者:
amovedman (amo vedman)
2024-08-19 15:10:00调整冷气？不是自动跟他按下去就没了吗？
作者:
toto123 (烦.....)
2024-08-19 15:41:00你就算自动 起雾那些 也要调整方向啊怎么可能完全任何情况都不用调 传统汽车都有实体按钮
作者:
sojay (sojay)
2024-08-19 17:07:00各开各的互不影响
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-08-20 00:58:00
事实上是一堆新油车也在砍实体按键，跟油还电无关
作者: eryaniso ( ) 2024-08-20 05:59:00
开长辈的NX300我才恐慌，满满按键找无
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-20 07:08:00也不是所有车都在砍按键啦vw跟 skoda最近都在宣传他们的智慧旋钮跟把实体按键加回来而且euncap也要针对所有功能整合进大萤幕扣分 毕竟触控萤幕完成操作的时间就是比按键长 别拿智慧型手机护航 毕竟创造现代智慧型手机操作的ux大师Jony Ive也讲过了手机跟驾驶操作是两回事