看看现在的日本就是当时候的台湾
当时北高8小时
日本新闻预测这次连假会有45km塞车
https://youtu.be/y5fRCbmh5fw?si=lXBE6VGxAIBX06kB
连假塞车正在上演中
https://www.youtube.com/live/TAh5Vn-sSHE?si=126vnzSa_8Acnidi
本次预测大阪到东京 预估路程10-12小时
和以前北高8小时的台湾其实很像
想体验的 现在冲日本就知道了
※ 引述《paidzou ()》之铭言：
: 如题
: 当年国道1号盖好后
: 又没有国道3号之前
: 听以前人说只要到连假
: 例如过年或清明
: 整个国道上都是车
: 北高要塞八小时以上
: 有没有经历过当年只有国道1号的人
: 可以出来说明一下当年的塞车盛况

小时候过年从台北搭客运到高雄有一次搭10个小时

大概40年前吧 中山高嘉义南部路段 塞车几个小时不动的

30年前 路肩战备跑道塞车时候都有人开..而且塞满满

小时候从南部回来台北 塞到一堆人下车在高速公路上伸懒腰

以前除夕游览车支援国光跑国道，彰化-台北 下午2点15分出发 晚上10点12分才到台北西站，休息区想进也进不了

小时候常常坐到吐 好痛苦

以前的日本，连假塞车更恐怖https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719152335.A.FDF.html

以前走国一，屏东到台南约3～4小时

台北高雄10个小时起跳是基本盘

有印象小时候搭超久，半夜了还塞在国道上面....

以前我们老师说被民代砍掉预算的，本来要盖四线道

新竹到头份四小时

全自驾塞车就不痛苦了

这种跟现在的湖口天天塞 假日塞爆比起来还好吧看到四线道车本主义，不如盖40线道？

有一次过年连假前一天台北到台中家人下班开到台中约莫10:30-11:00

三四年前就还有连假北高8小时了

有钱的搭飞机,次有钱的搭火车,有点穷搭客运再穷一点就是野鸡车 ,那个年代就是这样活过来的要是当年去信义区买几块田,还是去淹水区买几间便宜房现在应该财富自由很久了对了,我讲的淹水不是指纳莉...是更早以前

28年前中秋节台北台中8小时