现代汽车进军豪华性能车市场！Genesis确定推出“Magma”系列抢市
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2015年自Hyundai独立出来成为现代汽车豪华子品牌的Genesis，于近日宣布品牌将于2025
年─同时亦是Genesis问世十周年之际，推出全新性能系列“Magma”，而GV60 Magma将会
是这个新性能车系的首部车款，日前更以Concept概念车之姿前往了Goodwood Festival
of Speed并参加了爬山赛一展身手。
事实上，Genesis推出Magma一事其实有迹可循。早在去年四月中旬的纽约车展上，当时尚
未发布量产版本的Genesis GV80 Coupe豪华跑旅是以Concept身分参展，而于车展中大放
异彩的GV80 Coupe身披名为“Magma”熔岩色车身涂装！
其灵感来自于品牌独特的韩国精神，Hyundai Motor Group副社长、COO首席创意长，同时
也是树立Genesis形象的Luc Donckerwolke对此表示，熔岩色车身涂装象征韩国自信和热
情的态度，给人的第一印象是沉稳、高效率、自律和谦逊，但又会与这辆跑旅高效能与动
感的身形产生鲜明对比。
而转换到车辆本身后，Genesis Magma性能系列将具备沉着、自信与驾驶乐趣等三大特点
，并且提供Genesis相较于其他豪华品牌性能车不同的优雅质感，例如让驾驶完全沉浸于
驾驶乐趣中，同时也让五感有着到最好的体验。
因此，原厂届时在底盘、悬吊与轮胎方面，皆会针对Genesis Magma车系另做调教，设计
部分亦是采取低而宽的车身，并装上可大幅减少阻力的车身部件；而内装部分也将换上与
标准版车型不同的质料，以及专属Mgama的音响系统等配件升级。
确定将于2025秋季登场的Geneise GV60 Magma，除了将是Genesis豪华性能系列的首款车
型外，也是这家韩系豪华品牌首款纯电性能车。不过，Genesis Magma并不会像Hyundai
N Performance一样是个独立子品牌，Magma实际上是Genesis旗下最特别、最具性能代表
性的新车型。另外，量产版GV60 Magma预计将在明年第三季率先于自家韩国登场，随后于
第四季进军欧洲市场。

这个magma是动力系统不动只动其他像刚性制动的地方？

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并不是丑车就像丑车好吗

连玩gt7 都对这个牌子完全没兴趣。

别这样，吉利比这牌有吸引力…

韩国车再次丑到一个新境界

创世纪房车跑车都挺好看的，但相对的休旅车长得不行

总比老气好

Genessis应该要出一款类似LFA定位的产品

跑车版比原版还丑是怎样

空气力学 宝贝

创世纪的LFA就是那辆X了吧，有量产计画，而且上V6油电，到时候跟装V8TT的LFR打对台

Genesis还是出房车吧 气派小宾利

普通车都做不好还出什么性能车

妥善率爆炸、后勤零件备货天荒地老，谁买谁撞墙

其实我之前就还蛮好奇的Genessis零件跟现代/kia不共用吗怎么会后勤爆炸

又不是双生车，没多少共用的，美国人很少买第二次的现在连经销体系都拆开来，现代真的会玩死自己品牌跟销量都还没建立起来，就先把自己搞臭了

黑韩人士出现了…

欸靠 真的有点神奇 集团品牌料件不共享对营运超不利吧

Genesis在北美的评价很高啊

业配的评价很高我知道阿只可惜没有待料车主的评价在美国很少有经销权卖不出去的..这牌还得靠綑绑卖经销权反正维修厂允许跟现代共用..至于为什么还缺料..还真的得有人去问现代的零件配送中心呢

我有看过不少美国的车主靠北后照镜的马达之类的小东西坏了待料两个月起跳 当时还挺傻眼的 这东西应该跟现代的车共用吧

史迪奇

韩国烂车

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