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Honda 近日在日本市场发表新年式的 Fit 车系，提供 1.5 升 DOHC i-VTEC 汽油引擎及
e:HEV 1.5 升 i-VTEC 搭配油电复合系统作为动力选项，可搭配前轮驱动或四轮驱动系统
，编成分为 Basic、Home、Black Style、RS、Crosstar、Luxe 共 6 款，车系建议售价
1,720,400~2,846,800 日圆起 (约合新台币 38.3~63.3 万元起)，预定今年 9 月 5 日正
式开卖。
本次新年式日规 Fit 车系全面新增自动收折后视镜、四门 one-touch 电动窗、前座椅背
地图袋及行李厢内照明灯作为标准配备，提升日常使用的便利性。在个别编成中，也进行
了不同幅度的配备调整，首先在汽油 Home 车型中增加了真皮包覆方向盘及排档杆，e:HE
V Home 则新增驾驶座椅背地图袋，汽油 RS 车型新增驾驶座椅背地图袋及智慧手机收纳
袋，e:HEV RS 增加后座中央扶手，CROSSTAR 车型增加真皮包覆方向盘及排档杆、驾驶座
椅背地图袋、中控台扶手含置杯架，汽油车型多出椅背智慧手机收纳袋，最后 Luxe 车型
新增了驾驶座椅背地图袋。
日规的 Fit 车系还针对年长者或行动不便人士推出的福祉车型，可将前副驾驶座椅向车
外旋转 65 度，搭配最大开启角度达 68 度的车门，使上下车更为便利，但因机构设计而
无法比照一般车型配备椅背地图袋，车系建议售价为 2,074,600~2,622,400 日圆起 (约
合新台币 46.2~58.4 万元起)。
国内市场方面，目前台湾本田贩售的国产 Fit 车系编成与建议售价分别是 Home 汽油版
(新台币 75.9 万元起) 及 e:HEV 油电版 (新台币 82.9 万元起) 共 2 款。
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然后台湾版的Fit，撞测还只有四星
真的是典型的又贵又烂的代表，本田根本在自砸招牌