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经典座椅品牌Recaro申请破产，资不抵债进入清算程序
编辑 李中豪
2024 年 7 月 31 日
对于喜爱改装汽机车的车迷来说，不少改装品牌都是梦幻逸品，轮框界的精品，那不得不
说到BBS，世界一流的制动选择之一便是Brembo，至于座椅中的翘楚就非Recaro不可了，
这些知名大厂，有些也有与汽机车原厂合作，共同推出性能车产品，替双方品牌创造加乘
效益。比如改款前的Ford Focus ST，原厂座椅便是选用Recaro代工，强调运动性能同时
，更能让驾驶稳定的进行操驾。
遗憾的是近期传出座椅大厂Recaro宣布破产，且状况似乎不太乐观，资产已经无法抵押债
务，进入清算程序。而他们成立于1906年，当时主要业务为车身制造，直到1963年转型制
造汽车座椅，同时也是世界上第一间专门制造商，在坚持只制作座椅的决心下，多年下来
赢得了全球汽车品牌与消费者的心，其中不少品牌推出的性能车指定使用，包含BMW、
Mercedes-Benz、Ford与Lamborghini等等，后来跨足儿童安全座椅、飞机椅与电竞游戏椅
等产品。
Recaro在向法院申请破产时，工会中的215名员工大感吃惊，同时选用该品牌的汽车商也
感到恐慌，因为他们可以替同辆车准备多种不同替代的轮胎，却没有其他供应商可以取代
Recaro。然而Recaro集团中有许多事业体系，其中破产的仅为生产汽车座椅，其他的事业
并未受到影响，因此在他们尚未有新的接手人出现之前，汽车品牌有不少性能车可能短时
间难以见到Recaro了。
至于详细的破产原因，母公司Recaro Automotive暂时没有提出相关说明，这让许多人好
奇，在如此多汽车品牌指定合作之外，一般消费者的选用数量也不少，为何会有破产事件
发生？另外前文提到轮框制造品牌之一的BBS，同样也身为业界巨头，但他们10年内第5次
申请破产，看来改装品在近年来可能有越来越难生存的趋势，导致大品牌不断进行让渡。
心得:
只有买过他家的汽车安全座椅和推车 = =
没想到自己的车还来不及改一下就要倒了 QQ
不知道是不是因为现在座椅也都加了一堆不好拿掉的设备导致越来越少人改(?