起因:
目前的开的车是5代RAV4，在二宝出生后，后座装了两张汽车座椅，太座挤在中间
只能横著坐，目前没有开长途感觉还可以，但考虑日后会有长途的需求，萌生起了
换车的念头。
预算:
抓在150左右，从最一开始评估Custin觉得七人的使用率过低后跟车长后，在不考虑铁杆
的情况下转头看向了KIA的Sportage。
赏车:
这次走进展间特别带了两张汽车坐椅进去直接表明要把两张汽车坐椅装进去看后座空间
再装进去后请太座上车发现竟然可以正常的坐在中间，加上内外的设计感觉跟之前的车
真的差很多。
试驾:
开上路第一个感受到的现韩国车已经跟以前想像的不太一样了，双12.3吋的设计，再看看
自己现在的RAV4，会觉得差不多的价格，买到的怎么差这么多
https://imgur.com/a/lh0JEGV
第二个最大的差异是隔音，RAV4本身已经换上AE61，对于胎躁压制还是很有限，Sportage
的隔音在平路有种跟外面隔绝的感觉(本身没开过什么好车)，配上H/K只有让人惊艳的感觉
大家所说的起步顿挫的部分，RAV4现在的变速箱在一档起步齿轮跟CVT切换的时候也会
顿一下，这个反而觉得Sportage的顿挫反而比切换还要小，油耗的部分确实比较耗油
但是1.6跟2.0省下的税金好像也可以省略这个部分
妥善率跟后勤:
目前这台车好像没有很多妥善率跟后勤的文章可以分享，版上有第一批交车到现在的大大
可以分享一下吗?
结论:
这次赏车发现KIA真的已经不是以前想像的韩国车了，现在纠结的反而是要不要为了
后座空间跟整体舒适性贴几十万把RAV4卖掉换成Sportage....
因为四驱感觉用不到，考虑了找了二手车，发现一台APEX都没有....