我想你完全是漏算一大块了
多看看二手车商yt都明说了
光特斯拉新车以前一年是掉个10几万
现在光一年就掉价30.40万了
其他的电车就更不用说了，掉的更惨
依你说的2.0税金，一年算两万多
一年惨掉车价30万扣两万，剩28万……
28万………应该是够你油车加到报废都有剩了，更不用提保养了……28万，正常换油水电
保养，应该是躺着保到烂了
以上省钱部份就是被屌打了，更不用提特斯拉电池挂了，再换一颗又是屌打一波价钱了
所以省钱应该是没有了，至于省心？我是不知道妳省什么心？是指心灵提升吗？？？
※ 引述《reliked (compLexity)》之铭言：
: 如题
: 想请教各位车主
: 目前开油车 使用频率不算高
: 不刻意去开的话 一年大约5000-7500KM左右
: 再加上开车的话常跑市区 高速公路大概只占3-4成
: 之前开过油电车 市区相当的安静
: 所以我对电车还蛮兴趣的
: 只不过目前旧社区与过不久要住的房子(机械车位)没有充电桩
: 让我有些犹豫以下几点
: 1. 如果一周大约300KM或是60KM的话 外出充电的频率高不高?
: (不太想常跑到外面充电，油车我大约2个礼拜左右加一次)
: 2. 总体使用下来电车会不会比油车省心呢?
: 目前想到的比油车省心就是保养以及税金吧
: 但是如果临时跑远程(200-300KM以上)的话是不是就有点会不太方便
: 谢谢大家